我來分享一下我的故事吧

最近聽到一個訊息：我的大學好朋友他現在去了南京的地鐵裡面當安檢員。

我當時就很不可思議，因為他在我們學校是混得比較好的，當時可謂是我們女生心目中的男神。成績不錯，長得也挺好的，怎麼可能會想到要去當安檢員呢？

據他所說，當時這個崗位還是有挺多人一起去競爭的，所以他能夠得到這個工作，很不容易，現在自己也是過得很滿足。

一、工作輕鬆價效比高

不得不說，地鐵安檢員他的工作是非常輕鬆的，只需要檢查一下大家的身上攜帶的物品，或者看一下掃描器就可以了。

而且這個工資四五千塊錢雖然不是太高，但至少也不低，算是一箇中等的水平，而做其他行業要拿到四五千塊錢的工資並不容易。

比如，那些上班族們經常都在辦公室裡對著電腦，對眼睛和對身體都是非常不好的，而且每天工作壓力還很大，常常加班996的模式，也才只賺到了5000多塊錢。

再有大學學土木工程的那些人，去工地上面上班，每天也是累死累活的，完全沒有個人的休息時間，工資也高不了多少。所以就這樣來看地鐵安檢員，這個職業的價效比非常高。

二、工作氛圍簡單

工作的氛圍很簡單，如果是在公司裡面工作，處處都會有一些職場小心機，有人會想要算計自己，有人會在背後給自己穿小鞋，在升職加薪的這條道路上走得異常艱難。

而如果是當地鐵安檢員的話，我們每天接觸的就只有那些來搭乘地鐵的群眾，基本上沒有太多的競爭關係，所以工作的氛圍是很簡單的，同學之間不會有勾心鬥角的現象出現。

三、有編制福利待遇好

地鐵安檢員應該是屬於國家企業的正式編制崗位，在國企上班的工福利待遇都非常好，五險一金都是按照最高的比例去交。過年過節也都有獎品，發放購物券等這些是私企真的沒有辦法去比的。

不少人為了進國企事業單位，為了擁有一個穩定編制擠破了腦袋。

所以雖然說地鐵安檢員這份工作很多人會看不起，但是可千萬別小瞧了，能夠做到這份工作，真的還挺好的。

不過我也不是在鼓勵大家每個人都去當地鐵安檢員，我認為在年輕的時候還是應該去做一些有更多成長價值空間的工作，這樣的話等到年紀大了才不會產生中年危機，才不會像現在這樣如此焦慮。把一生都交到一個編制、穩定上面，始終不夠靠譜。

好與不好是相對的。如果求安逸，只求解決溫飽，地鐵還是不錯選擇；如果想掙錢為第一目標，這個數字當然是一個非正確選項。

在地鐵這個行業裡面，除了北上廣深及沿海經濟發達地區，工資4000應該是大多數地鐵基層員工的工資。

首先看你是不是地鐵正式員工，如果是地鐵正式員工的話，加上五險一金，及其它獎金的話，其實還是不錯的，國內大多數地鐵公司的工資也差不多是這個水平。但是如果是地鐵委外員工，到手4000的工資，看還有沒有其它福利獎金，還得看看綜合工資吧。其次還是看你在哪個地區，在內地的話，這個工資水平算是比較大眾，不算高當然也不算太低，但如果是在在北上廣深等沿海發達地區，這個工資應該不算高。

如果是地鐵正式員工，除了看工資水平，還得看看整個公司的發展前程及個人發展前程。如果公司是一個剛起步的新型公司，那麼公司各方面都還很有發展，個人也很有發展前程，針對這個4000塊不多不少的到手工資，個人認為目光應該放長遠，不要過多糾結目前這個工資水平，當前最應該做的應該是努力工作，不斷提升自己綜合能力，讓自己不斷成長，等待各種機遇的到來。

最後，還要看看個人家庭狀況及性格或者個人能力，如果家裡條件很好，不建議在這種體制內工作崗位提前養老，去追逐和釋放你的夢想吧，但如果有親屬在公司任職，那麼更不要糾結這個4000塊的工資，安心待著，就當作初期磨練或者體驗生活了。

如果家裡條件不太好或者沒有關係，建議根據個人能力慎重對待，如果能力一般，也比較喜歡穩定安逸的生活，地鐵公司4000塊的工資雖然不高，但也不是很低，比起工廠流水線及其它苦力活其實已經好很多了，至少不用風吹日曬，旱澇保收。

但如果個人能力非常強，或者在其它方面有有一定天賦和成就的話，可以一邊上著這一份4000塊的工作，一邊用更多的精力去做自己另一份事業。但如果能力極強，完全不想被束縛在這份4000塊的工資上，也可以辭掉完全去做自己擅長和喜歡的事情。

綜上所述，如果是正式員工，在地鐵公司4000的工資，主要還是看在哪個地區看，主要還是多注重個人的發展，還有自身能力。