明清闖關東坐船還是坐火車 ？

明清闖關東時主要是靠步行，電視劇闖關東 就深刻地再現了當時闖關東的真實 場景。明清時沒有鐵路 ， 也沒有輪渡 。

都不是，基本上步行闖關東的。

一般都是坐船比較多。船票便宜，還能最大運載。

明清闖關東即不坐船也沒有坐火車。逃荒逃難走過去的。

明清闖關東有很多都是從船過渤海灣進入東北的，那時候沒有火車

當時闖關東主要：坐船和步行。

大家都看過闖關東這部電視劇，裡面的場景基本反應了那個年代的整體生活狀態，山東這邊連年因為大旱等因素，人民過得是民不聊生，部分人就去了外地闖蕩，有部分去東北的也就是所謂的關外，混的不錯，但也是經歷坎坷，透過傳話或者書信，描述的那邊的生活場景，比如棒打狍子瓢舀魚，野雞飛到飯鍋裡，山東河北這一代的人就順著海岸線坐船去關外，沒條件的就一路走過去，最終能過去的生活也是自己艱難奮鬥來的。

一般幾點坐船去的多，基本上從山東坐船到大連 ，然後再向北方去。

坐火車闖關東或步行，推著車，挑著擔，一邊要飯一邊走，走到哪裡就住在哪裡？

熱播的一部電視劇《闖關東》，講述了一家山東人為生活所迫離開自己的家鄉前往東北打拼的故事。

關東是哪裡，“關東”是指黑、吉、遼三省，也就是東三省，因為東三省在山海關以東，所以得到這個名字。理解了關東在哪，路線問題也就迎刃而解。而闖關東的源地主要是現在山西、山東、江蘇、河北、河南這幾個大省，但其中居多的就是山東人。

當時闖關東的路線就有兩條：陸路和海路。也就是說闖關東有的坐船，有的坐火車，大多數還是艱辛的徒步。能坐上火車的也是難民的專門火車。

關於陸路

主要有兩條路線，一是前往內蒙古、黑龍江北部，二是去往黑龍江、吉林、遼寧大部。想要從陸地上進入東北，必須要經過廣袤的華北大地，那麼北京便是必經之地，這也一定程度上促進了北京的繁榮，然後再從山海關、喜峰口、古北口等長城各關口出關，進入東三省。

關於海路

由於貨物多，路程短，自然災害影響小，有很多人也會選擇海上路線，我們有圖看出大概有三條路線，一是直接從從山東煙臺乘船到遼東地帶，比如乘船從煙臺出發到大連在當時只需要十個小時左右，二是青島地區乘船到達大連地區，三是從山東半島乘船到達俄羅斯的海參崴，這個路線雖然較長，但可直接到達東三省的中部地帶。

闖關東是山東、河南、山西、江蘇、河北人民自強不息，艱苦奮鬥，勇敢對抗生活困難的不屈精神，闖關東也使東三省有了較大的發展，使東北大地煥發出欣欣向榮，繁榮發展的氣象。闖關東也激勵著東三省人民為實現中華民族偉大復興，為實現中國夢而繼續不懈求索。

坐船，因為當時還沒有鐵路

明清闖關東，主要還是清末的闖關東，歷史背景，滿清政府後期，龍興之地關東人煙稀少，加上山東等地的自然災害等因素，導致當地老百姓吃不上飯，滿清政府為了避免老百姓的造反，開始有規模的組織山東等地的老百姓去關東生活。

主要兩種方式，一種是陸路，順著渤海沿岸進入關東，另外一種就是水路，以龍口港為主要出發點，坐船進入大連，然後進關東