剎車失控一檔下坡的速度：坡度不長大慨20到30碼，如果陡坡夠長的話，如果你一點不給剎車的話是可以達到40碼的，但這時候發動機轉速可能到五千轉了，對發動機及所有的附屬部件都會有瞬間的極大傷害，實際使用中是不建議如此操作的。

駕駛機動車下陡坡，轉彎，掉頭時，最高速度不能超過30公里/每小時。

　　駕駛機動注意事項：

　　1.前車正在左轉彎、掉頭、超車時或前車為執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的，不得超車。

　　2.機動車在超車過程中與對面來車有會車可能的，不得超車。

　　3.行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件及規定時速不準超過30公里的路段、地點，不得超車。

　　4.機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、鳴喇叭（夜間超車需變換使用遠、近光燈）；在確認有充足的安全距離後，從被超車的左側超越，在與被超車輛保持必要的安全距離後，開右轉向燈，駛回原車道；在快車道上行駛的車輛遇後車發出超車訊號時，應變更到慢車道讓行。

　　5.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，前車遇後車發出超車訊號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

　　6.在沒有中心隔離設施或者沒有心線的道路上,機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規定：①減速靠右行駛,並與其他車輛、行人保持必要的安全距離；②在有障礙的路段會車,無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行；③機動車在窄路、狹橋段會車有困難時,須減速靠右側通行,有讓路條件的一方讓對方先行；在狹窄的山路,不靠山體的一方先行；④在狹窄的坡路會車時,上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行；⑤夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

　　7.機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

　　8.機動車倒車時，應當察明車後情況，確認安全後倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

　　9．在沒有交通訊號燈控制和交通警察指揮的交叉路口，應當按照下列規定通行：①在進入路口前減速或停車瞭望，讓右方道路的來車先行；②相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行；③轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行國。

　　10．機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：①在設有禁停標誌、標線的路段和機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；②交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；③公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；④車輛沒有停穩前不得開門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人透過；⑤路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離。

遇到了剎車失控一擋下坡時，坡速度最快能多少？

我沒有體會的，以我的瞭解是，一擋下坡時，只要是掛上了一擋，就會因為發動機的能夠控制車輛的進一步的升速，減少發生事故的機率，留有一定的時間，為駕駛員在映及反映的時候，做出正確的判斷，怎麼將車安全的停下來，至於下坡的車速問題，當時，真的沒能想。

一檔油門踩下8000轉，速度能到50公里／小時，12000轉能到70～80公里。

汽車檔位2檔對應的速度是：15－80KM；3檔對應的速度是．：0－120KM；4檔對應的速度是：25－160KM；5檔對應的速度是：30－200KM。

汽車行駛期間變換檔位的注意擋位越高扭矩越小，加速時反而會讓車更慢。汽車起步時應使用1檔，起步後可換2檔，根據車速逐漸換檔，在換檔時如果低頭看擋杆，很容易引起追尾等交通事故的發生。

手動檔對於新手來說，使用中比自動檔車輛的要安全些，手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。手動檔踩剎車之前都會先踩離合器，以此斷開發動機動力與油門之間的聯絡，這樣一來無論是踩剎車還是錯踩在油門踏板上，車都不會向前走了，會安全的許多。

擴充套件資料：

汽車檔位使用時的一些注意事項：

1、只有排檔桿置於P、N位置時，方可啟動發動機，在點火開關開啟狀態下，若想移出這兩個檔位，必須先踩下制動踏板，同時按下手柄按鈕，才可將排檔桿移入其他檔位。

2、P檔可作為手制動的輔助制動器，但不可替代手制動器。

3、車輛被牽引時，排檔桿須置於N位置，牽引時車速不可超過50km/h，牽引距離也不能超過50km，若需牽引更長的距離，需將驅動車輪升離地面。

4、若自動變速器的控制單元因電氣故障而導致其進入應急狀態，此時只有3、1、R檔可以工作，不要認為尚有檔位可用，就不去修理，應及時查明故障並排除，否則會損壞自動變速器內的多片離合器