一般情況下建議每個星期啟動一次汽車,然後怠速運轉個幾分鐘。其原因有: 1、因為汽車長時間不發動時,大部分粘在應該潤滑部件上的潤滑油,會在自重的作用下流回至機油底 殼,降低了各活動部位的潤滑作用 2、金屬在沒有油膜保護的情況下,易和氧反應生成氧化膜,増大了摩擦力造成啟動困難 3、電池在長期得不到電量補充的情下,會使電池極板疏化過程加副,使電池的內阻変大,降低電池壽 命 4、由於電池的自放電作用,會把電池的端電壓降低到85%以下,造成電池不能修復。

因為汽車熄火後,其實電瓶還是在給車輛供電的。並不是說電瓶就休息了。

它要一直負責車上的電腦電 路板的供電。汽車發動起來之後，發電機就工作了。就開始給電瓶補充電力。一星明啟動一次,基本上 電瓶就不會因為耗電而出問題 你如果出差一個多月,最好把汽車電瓶的負極折掉。這樣電瓶就底休了。等到出差回來,再把負極 裝回去就是了

通常需要5到10分鐘。汽車的電瓶在長時間不使用的時候，就會慢慢的放電，直到報廢為止，所以最好每隔一段時間就啟動汽車一次，給汽車電瓶充電。

汽車電瓶的保養方法，勿頻繁啟動車輛。許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題，啟動難，於是便頻頻啟動。正確的做法應該是，每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反覆啟動。

預知電瓶罷工的前兆，有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用週期兩年半左右時。

常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。在熄火前關空調，大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次開啟車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

如果長時間不需要用車，建議每隔兩週啟動一次發動機，並且啟動發動機後要掛擋讓汽車行駛一段距離，這樣對整個汽車和電瓶都是有好處的。如果長時間不啟動發動機，會導致電瓶虧電。

如果電瓶虧電了，會導致發動機無法啟動。

電瓶是汽車上一個重要的部件，在沒有啟動發動機時電瓶可以給全車電子裝置供電，並且電瓶也負責啟動發動機。

在啟動發動機時，起動機，點火系統，燃油供給系統都是需要用電的。

如果電瓶沒電了，那發動機就無法啟動了。

在啟動發動機後，發動機會帶動發電機執行。

發電機執行時可以給電瓶充電，並且可以給全車電子裝置供電。

電瓶是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電瓶的效能也會不斷減少。

所以電池是需要定期更換的。

在充電和放電時，電瓶中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電瓶中的離子數量也會不斷減少，所以電瓶的效能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電瓶的使用壽命的。

汽車不開電瓶正負極都要拆掉嗎

如果長時間不開車，只需要拆掉電瓶的負極就可以了，這樣可以防止電瓶出現虧電現象。電瓶是汽車上一個非常重要的部件，如果沒有電瓶，那汽車是無法正常啟動的。在沒有啟動發動機時，電瓶負責給全車電子裝置供電，並且電瓶也負責啟動發動機。

在啟動發動機時，起動機，燃油供給系統，點火系統等都是需要執行的。

上述系統的執行是離不開電的，如果電瓶沒電了，那汽車是無法正常啟動的。

在啟動發動機後，發動機會帶動發電機執行。

發電機執行時可以給全車電子裝置供電，並且可以給電瓶充電。

電瓶是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電瓶的效能也會不斷降低。

在充電和放電時，電瓶中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電瓶中的離子數量也會不斷減少，所以電瓶的效能也會不斷降低。

如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電瓶的使用壽命的。

建議大家在沒有啟動發動機時不要長時間使用車上的電子裝置，並且啟動發動機時也不要同時開啟車上一些比較費電的裝置。