e88反向飛車保護原因：編碼器連線有問題或受干擾或接錯

電梯e88的消除方法如下：

1、首先檢查門基板、關門到位開關，開門到位開關是否存在問題。

2、檢查繼電器是否存在問題。

3、如果繼電器有問題，建議更換一個繼電器即可。

電梯的一體化產品是專為電梯控制系統設計的。“一體化”控制技術適用的是永磁同步電梯主機，簡單來說就是把電梯的變頻器和控制主機板整合到一起，節省電氣元件和控制櫃空間，成本下降，同時控制櫃的操作和維護工作也相應變得簡單。

1、檢查變頻器輸出端及執行接觸器是否正常。

2、檢查電源線表面是否有損壞，是否有對地短路的可能。

3、檢查電機側端子是否有銅線接地。

4、檢查電機內部是否有短路或接地。

5、檢查星封接觸器是否引起逆變器輸出短路。

6、檢查電機引數與銘牌是否一致。

7、重新學習電機引數。

8、檢查鎖閘故障前是否連續開啟。

原因1、過流故障過電流故障一般可分為加速、減速和恆速過電流。主要原因是起動加速時間太短，負荷突然增加，逆變器輸出短路，負荷分配不均，逆變器與電機容量不匹配，內部整流側或逆變器側元件損壞，電源缺相，輸出斷線，電機內部故障，接地故障。等。

檢修方法如下：故障檢查時，先斷開負載，檢查變頻器。如果在斷開負載後仍然存在過電流故障，則意味著變頻器的內部部件出現故障，需要進一步檢查和維護。採取相應措施：延長加速時間，設計負荷分配，檢查線路，防止干擾和機械振動，減少負荷突變。

2、過壓故障變頻器過電壓故障是指機組直流母線電壓超過時變頻器的過電壓跳閘。造成機組過電壓故障的主要原因是：第一，輸入側的高壓電源超過允許的最大值；第二，在減速過程中引起變頻器的過電壓跳閘。變頻器過電壓故障包括補償電容投用時的過電壓、雷電過電壓、制動或減速時間太短時的過電壓、電源過電壓等。

在確認輸入電源電壓穩定的前提下，在電源輸入側增加吸收裝置，以降低輸入側衝擊過電壓、雷電過電壓等過電壓因素引起過電壓的可能性，而補償電容器在合閘或分閘時產生的過電壓，可採用輸入側並聯浪湧吸收裝置或串聯電抗器來解決。過電壓故障通常發生在停車過程中，與中間迴路和制動環節有關。主要原因是制動電阻損壞或減速時間太短。

因此，處理措施是增加減速時間引數或制動電阻（制動單元）。功能作用變頻節能變頻器節能主要表現在風機、水泵的應用上。風機、泵類負載採用變頻調速後，節電率為20%～60%，這是因為風機、泵類負載的實際消耗功率基本與轉速的三次方成比例。當用戶需要的平均流量較小時，風機、泵類採用變頻調速使其轉速降低，節能效果非常明顯。而傳統的風機、泵類採用擋板和閥門進行流量調節，電動機轉速基本不變，耗電功率變化不大。據統計，風機、泵類電動機用電量佔全國用電量的31%，佔工業用電量的50%。在此類負載上使用變頻調速裝置具有非常重要的意義。

目前，應用較成功的有恆壓供水、各類風機、中央空調和液壓泵的變頻調速。在自動化系統中應用由於變頻器內建有32位或16位的微處理器，具有多種算術邏輯運算和智慧控制功能，輸出頻率精度為0.1%~0.01%，且設定有完善的檢測、保護環節，因此，在自動化系統中獲得廣泛應用。例如：化纖工業中的卷繞、拉伸、計量、導絲。