日本私人沒有錢的，開有天窗的車都是好車，它們有錢嗎？

日本本土的汽車的確是很少有帶天窗的!要知道在中國天窗和真皮是一輛過得去的汽車必備的!沒有天窗和真皮的汽車都是配置最低的!而天窗和高大上聯絡了在一起，潛意識裡面消費者已經把天窗＋真皮當成一輛汽車是否有面子的標誌了！猶如國內的汽車加長風一樣!來到中國市場的車輛必須加長，否則銷量就難以保障!下圖是日本一個停車場的照片，可以看出來大部分汽車的確是不具備天窗!天窗的用途大家都知道:換氣比較方便，採光好!後排乘客不會覺得悶!換氣方便這點對於在車內吸菸的朋友是非常方便的!即使跑高速時天窗只要欠個縫其換氣效果也是非常棒的!所以吸菸認識買車天窗是第一選擇!

而採光好，則主要是為後排乘客服務!後排乘客乘坐有天窗的車輛時，不會覺得壓抑!尤其車內狹小的空間，有了天窗以後後排乘客會感覺空間更開闊!當然那些說全景天窗可以看星星的朋友們，也就是一個說法而已!有幾個人真正的在車內看星星?車外都不一定看得見!優點說完，開始說說缺點。任何事物都具有兩面的性質!享受優點也要為缺點買單!首先價格問題!國內汽車配置簡單，基本型、舒適型、豪華型是最常見的幾個配置!其中天窗就是一個分水嶺!基本型加天窗就變身為舒適型!價格也是水漲船高!甚至很多車型入門型不帶天窗的只存在PPT上面，實際不生產!有了天窗價格自然就會貴一些!而且異響漏水也是常見的現象!國內甚至有人後改天窗，把頂棚鈑金切開後安裝一個天窗!這種行為其實挺可怕的，車架剛性都有所改變!面子害人不淺，這種犧牲安全係數換來天窗的做法不可取!透過汽車加長、天窗、真皮事件可以看得出各個國家的民眾對汽車需求都不一樣，這也是汽車發展的一個歷程!從奢侈品逐漸轉為代步工具!如同當年選擇手機和現在選擇手機完全是兩個心情!現在消費比較成熟，不再去盲目追求過多的噱頭!例如蘋果手機最近搞首發，門口排隊購買的人都沒有了!

回到日本為什麼汽車很少有帶天窗的問題上面:第一就是日本大多數都是小車，而且大多數時間一個人或者兩個人乘坐，沒有後排乘客自然就不需要天窗!第二島國資源匱乏，生活中節約的理念已經深入人心!一切生產生活都以節約為出發點!所以在汽車購買上也是秉承了夠用就好的原則:沒有天窗的汽車更省錢!日後使用更省心!

這樣才安全.想想上面缺鐵保護你妳的腦袋！

天窗，主要是為了換氣，坐在車裡不止於憋悶，但，日本是個彈丸小國，汽車還沒加速，已掉進海里了，所以不需要天窗。

日本人窮，能買個乞丐版的人已經很優秀了；日本的造車技術還不行，帶天窗的還生產不出來

一千部車沒一部用，製造商應該提供多點舒適實用的，而不是一味的跟隨模仿。

華人喜歡有喜歡的道理，不需要理由

主要是中國菸民比例太高，尤其是有車族～

天窗、加長、加寬、真皮、自動泊車、車頂行李架、城市SUV的踏板、車載導航、一鍵啟動、自動啟停，等等這些配置不是全無用，但基本可以忽略！有個毛用！

江西的天窗事件教訓十分深刻以後還有多少人買這樣的車

首先看到這個問題已經不只一次了，而且都快成了熱門話題了，有的說，大部分日本人開的車都小，所以安裝天窗會影響車內空間的高度。有的說，日本的汽車已經非常普及了，一個家庭不只一臺車，買帶天窗的車，不如直接買臺敞篷車了。還有的說，天窗本身就是個雞肋，最多起到幫助加速車內換氣的作用，另外對於開車抽菸的人有作用。還有，天窗會使車輛會影響車頂結構，導致車頂剛性不夠，不安全。更有甚者，說只有我們才愛買帶天窗的車，因為顯得高檔大氣上檔次。看到這些的時候，我不想評論車有沒有天窗好不好了，我只想把以上的話再敲一遍，好讓自己記住，我是華人，我有自己的成長環境，我喜歡就是對，別人的褒貶和無知都是別人的事兒。我們華人就喜歡天窗，就喜歡亮堂寬敞的大房子，就吃的慣川魯粵蘇浙閩湘徽這八大菜系，什麼牛排法式大餐日本料理，整兩頓行，再多吃一頓就夠。天窗？我們就是喜歡。

有天窗的車。還不是被這些廠家商家忽悠的嗎。天窗，說實話一點用都沒有。

要天窗有什麼用？百害一利！

天窗這玩意吧，見仁見智。天窗對於我來說，弊大於利。沒有不漏水的天窗，只不過，在天窗的下邊有個排水的溝槽，之後匯聚到四個角，延伸出來四根下水管通到了車外。

我的第二年四個下水管都堵了，因為我使用環境的問題，土多，洗的也懶。

唯一有用的就是抽菸時候能當煙筒