新機場始終是近些年來城市發展關注的熱點。目前大興國際機場臨空經濟區定位為“全球臨空經濟區4.0模式新典範，京津冀融合創新動力源”。
臨空經濟區”的概念有一個比較漫長的發展歷程，北京大興國際機場要打造的“4.0模式”實際上是指第四代模式的臨空經濟區。
第一代臨空經濟區：以空港功能為主，只是作為機場承擔著運輸職能；
第二代臨空經濟區：是利用鄰近機場的區位優勢，集納了一些製造業和貨物運輸，主要是一種加工型的經濟區；
第三代臨空經濟區：進一步實現了空港經濟、製造業、城市發展等行業的融合發展，打造“空港、臨空經濟區、城市”一體化的模式，這也是國內機場地區都在普遍啟動的一種臨空經濟區發展模式；
第四代臨空經濟區：則是一種創新驅動模式，是透過國際人才的引進和科技創新來帶動臨空經濟區發展，打造“航空大都市”，像迪拜機場和芝加哥機場也都在推動這樣的發展模式。
北京新機場建設、臨空經濟區的規劃以及北京為疏解非首都功能而逐步進行的產業轉移，為京南地區經濟提供了引擎。業內人士表示，交通便利性的提升，勢必引導人們對京南區域重新認知，區域聚焦之下，北京向南，新空港經濟效應顯現。距離新機場黃金距離的固安，處在新機場受益的一環，地處臨空經濟發展帶上，是大北京經濟戰略圈的主要區域，在多元資源聚合之下，擁享新機場經濟圈立體交通、國際配套、經濟帶動及精英人才等優質資源。
國際航空樞紐+京津冀區域綜合交通樞紐：機場近期規劃2025年，滿足年旅客吞吐量7200萬人次、年貨郵吞吐量200萬噸的運輸需求，飛機起降量62萬架次的目標設計，飛行區指標為4F，建設工程包括機場工程、空管工程、供油工程、航空公司工程等。遠期規劃：將跑道設定成7條，年旅客吞吐量1億人次以上規劃終端規模，滿足年貨郵吞吐量400萬噸的運輸需求。飛機起降量88萬架次。
隨著全民航空時代的到來，臨空經濟也面臨更好的發展和增長機遇，規劃將引入100萬人口，帶動10萬個就業崗位；引入高新技術高階製造產業群，總投資超2000億，未來產出預達1.5萬億，擁有“5縱2橫”交通網路，公共交通出行達到50%以上，實現“一次換乘，一小時通達，一站式服務”。
大興國際機場臨空經濟區旨在成為：
匯聚科技驅動產業的臨空創新港區：提供技術創新支援，規劃面積50平方公里，重點發展航空基礎技術及配套產品研發等產業；
航空物流區：主要承載運輸功能，規劃面積80平方公里，重點開展航空物流，綜合保稅，電子商務等產業；
服務保障區：承接綜合型服務功能，規劃20平方公里，重點發展航空科教，特色金融，科技創新服務，商務會務，總部經濟等產業。
打造以人為本的數字化生態宜居城市—固安。
當我們選擇安家固安，便意味著我們可以將更多時間、空間和品質生活交還給自己。把生存慢慢轉變成生活，實現生活與工作的完美平衡。
孔雀城集團深耕固安17載，永定河孔雀城悅未來專案依託醇熟板塊的健全生活配套及品牌自身的實力，充分發揮文創板塊百萬平城市綜合體和3.5公里濱河生態運動公園的區位優勢。悅未來“以幸福為使命”，致力於打造生態、生活、工作三位一體的“活力圈”，為北漂青年們切身打造都會型活力社群，燃夢新北京，燃FUN新夢想！
悅未來80-105m²的水岸健康活力住宅滿足不同需求的新北京人，我們也期待與未來入住的新北京人們共築固安新城的理想篇章。
固安，一座宜居的城市。在這座城市裡，有一處絕妙的城中小鎮。永定河孔雀城悅未來，從心開始，給你個理想中的家。
新機場始終是近些年來城市發展關注的熱點。目前大興國際機場臨空經濟區定位為“全球臨空經濟區4.0模式新典範，京津冀融合創新動力源”。
臨空經濟區”的概念有一個比較漫長的發展歷程，北京大興國際機場要打造的“4.0模式”實際上是指第四代模式的臨空經濟區。
第一代臨空經濟區：以空港功能為主，只是作為機場承擔著運輸職能；
第二代臨空經濟區：是利用鄰近機場的區位優勢，集納了一些製造業和貨物運輸，主要是一種加工型的經濟區；
第三代臨空經濟區：進一步實現了空港經濟、製造業、城市發展等行業的融合發展，打造“空港、臨空經濟區、城市”一體化的模式，這也是國內機場地區都在普遍啟動的一種臨空經濟區發展模式；
第四代臨空經濟區：則是一種創新驅動模式，是透過國際人才的引進和科技創新來帶動臨空經濟區發展，打造“航空大都市”，像迪拜機場和芝加哥機場也都在推動這樣的發展模式。
北京新機場建設、臨空經濟區的規劃以及北京為疏解非首都功能而逐步進行的產業轉移，為京南地區經濟提供了引擎。業內人士表示，交通便利性的提升，勢必引導人們對京南區域重新認知，區域聚焦之下，北京向南，新空港經濟效應顯現。距離新機場黃金距離的固安，處在新機場受益的一環，地處臨空經濟發展帶上，是大北京經濟戰略圈的主要區域，在多元資源聚合之下，擁享新機場經濟圈立體交通、國際配套、經濟帶動及精英人才等優質資源。
國際航空樞紐+京津冀區域綜合交通樞紐：機場近期規劃2025年，滿足年旅客吞吐量7200萬人次、年貨郵吞吐量200萬噸的運輸需求，飛機起降量62萬架次的目標設計，飛行區指標為4F，建設工程包括機場工程、空管工程、供油工程、航空公司工程等。遠期規劃：將跑道設定成7條，年旅客吞吐量1億人次以上規劃終端規模，滿足年貨郵吞吐量400萬噸的運輸需求。飛機起降量88萬架次。
隨著全民航空時代的到來，臨空經濟也面臨更好的發展和增長機遇，規劃將引入100萬人口，帶動10萬個就業崗位；引入高新技術高階製造產業群，總投資超2000億，未來產出預達1.5萬億，擁有“5縱2橫”交通網路，公共交通出行達到50%以上，實現“一次換乘，一小時通達，一站式服務”。
大興國際機場臨空經濟區旨在成為：
匯聚科技驅動產業的臨空創新港區：提供技術創新支援，規劃面積50平方公里，重點發展航空基礎技術及配套產品研發等產業；
航空物流區：主要承載運輸功能，規劃面積80平方公里，重點開展航空物流，綜合保稅，電子商務等產業；
服務保障區：承接綜合型服務功能，規劃20平方公里，重點發展航空科教，特色金融，科技創新服務，商務會務，總部經濟等產業。
打造以人為本的數字化生態宜居城市—固安。
當我們選擇安家固安，便意味著我們可以將更多時間、空間和品質生活交還給自己。把生存慢慢轉變成生活，實現生活與工作的完美平衡。
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固安，一座宜居的城市。在這座城市裡，有一處絕妙的城中小鎮。永定河孔雀城悅未來，從心開始，給你個理想中的家。