如今，汽車是很多家庭必備的交通工具，不僅如此，很多家庭在選車時，也會更看重一款車的質量如何，畢竟誰也不想被丟在半路上叫救援，所以這也是很多家庭在乎汽車質量的原因。那麼下面我們就來盤點一下全球汽車質量排名前十名有哪幾款車型。
1、 雷克薩斯ES
官方指導價 ： 27.90-48.30萬
級別 ： 中大型轎車
雷克薩斯ES這款車屬於C級轎車，設計方面讓人覺得非常優雅，適合見慣大場面的消費者。雷克薩斯工廠對品質的追求決定了它的可靠性，還有底盤質感很高階，動力輸出沒啥亮點。雷克薩斯ES唯一的問題就是品牌接受程度，據瞭解70%的人更喜歡德系三強而不是雷克薩斯，體驗一下吧，二線豪華的頭把交椅不是浪得虛名的。
2、 Outback
官方指導價 ： 27.08-33.08萬
級別 ： 中型SUV
Outback是斯巴魯旗下的中型SUV，不過在外觀上Outback似乎更像是一臺升高底盤的旅行車，看起來很有型格。2.5L水平對置發動機和全時四驅系統依舊有搭載，中低速行駛時覺得整輛車加速挺輕快，不過畢竟動力儲備並不算太富裕,所以中段加速表現一般。由於是全進口的緣故，Outback的價格會比較貴，但是論機械素質的話，Outback有很高的價效比。
3、 謳歌RDX
官方指導價 ： 32.80-46.00萬
RDX定位為一款中型車，運動套件的加入讓新車視覺效果更具戰鬥氣息，迎合了追求運動氛圍的消費者喜好。內飾在設計上比較高階，內飾加入了Alcantra材質進行裝飾，整體視覺效果很討人喜歡。2.0T+10AT的變速箱組合起步給人感覺較為沉穩，舒適模式下輕盈的轉向對於日常使用很友好，是一臺既能運動又能家用的SUV車型。
4、 英菲尼迪Q50L
官方指導價 ： 26.48-38.98萬
級別 ： 中型轎車
英菲尼迪Q50L，一款與雷克薩斯ES一樣針對B級豪華車市場的車型，它的突出賣點是強悍的動力效能，搭載的2.0T發動機能夠輸出驚人的211馬力，在高速上也有充沛的動力。這款車豪華的地方，體現在了大面積真皮包裹的內飾，很有檔次感。
5、 ATENZA
官方指導價 ： 17.58-24.78萬
要挑一輛獨特，外形極具辨識度，樂趣頂呱呱的家用車，那麼一汽馬自達ATENZA是不可不看的選擇。和RegalMalibu XL透過張牙舞爪渲染自己特色的方式不同，ATENZA用了儘可能簡潔的設計展現馬自達對運動的理解，真的挺不錯。內飾方面你依然能夠感受到撲面而來的動感，操控和乘坐感亦是如此。不過如果應付家用需求時，這款車後座前後距離很一般，在同級別當中稱不上那麼優秀，這點就是這款車當不了一線中型車的原因。
6、 CAMRY
官方指導價 ： 17.98-27.98萬
CAMRY來自廣汽豐田，是一款中級車型，多年在中國市場摸爬滾打，幾乎無人不知無人不曉。新一代的CAMRY外觀變年輕了許多，重新整理了人們腦海中對它的印象，得益於TNGA架構，各個方面都提升了不少，面對對手更加具有競爭力。可以說，CAMRY是一個絕對不會錯的選擇。
7、 Accord
官方指導價 ： 16.98-23.98萬
Accord是一款中型轎車，在很早以前進入中國市場，積累了豐厚的口碑，在這一級別當中是一大巨頭。順應時代而變革，這款車的造型年輕氣息更加濃、各種功能上升了一個層次、排量小了力氣大了更省油，不僅如此，Accord的起步售價更加低，十多萬就能買一輛Accord喔，怪不得上市以後賣得火爆。
8、 Teana
官方指導價 ： 17.98-26.98萬
Teana這款車屬於中型轎車，前臉在日系三劍客裡面更加緩和，不過風格還是偏年輕。眾所周知，Teana都是憑藉著舒適性而聞名，新車延續了這一特點。不過相對來說，Teana給到我們的新鮮感並不強烈，就好比新瓶裝舊酒那樣沒啥區別。不過起碼優秀的乘坐體驗是我們買車很在意的方面，這款車還是命中了痛點。
9、 Magotan
官方指導價 ： 18.61-30.99萬
大眾Magotan屬於B級車型，與上汽的Passat構成B級車雙雄。瞄準的消費群體和Accord等等競品有差異，Magotan整體風格相對來說更加適合事業有成的成功人士，優秀的後排空間以及乘坐感受，幫助車主應付各種使用場景都絲毫沒有壓力。但對於年輕消費者而言，Magotan給人的感覺像是偷開老爸的車，導致了Magotan的使用者群體就會比較侷限化。
10、 Mondeo
官方指導價 ： 19.28-27.98萬
Mondeo是長安福特品牌旗下的一款中級別乘用車，在中級別車型裡算得上是代表車型，輪廓打造這塊不會讓人覺得這款車型的檔次很大眾化，馬丁大嘴與平順流暢的車身線條，帶給人一種大氣又動感的感覺。內飾工藝上風格偏硬朗並且裝飾相對簡單，內部空間舒適度極佳，一點也不狹隘。動力這塊蠻不賴，可謂是隨踩隨到，操作手感良好。
如今，汽車是很多家庭必備的交通工具，不僅如此，很多家庭在選車時，也會更看重一款車的質量如何，畢竟誰也不想被丟在半路上叫救援，所以這也是很多家庭在乎汽車質量的原因。那麼下面我們就來盤點一下全球汽車質量排名前十名有哪幾款車型。
1、 雷克薩斯ES
官方指導價 ： 27.90-48.30萬
級別 ： 中大型轎車
雷克薩斯ES這款車屬於C級轎車，設計方面讓人覺得非常優雅，適合見慣大場面的消費者。雷克薩斯工廠對品質的追求決定了它的可靠性，還有底盤質感很高階，動力輸出沒啥亮點。雷克薩斯ES唯一的問題就是品牌接受程度，據瞭解70%的人更喜歡德系三強而不是雷克薩斯，體驗一下吧，二線豪華的頭把交椅不是浪得虛名的。
2、 Outback
官方指導價 ： 27.08-33.08萬
級別 ： 中型SUV
Outback是斯巴魯旗下的中型SUV，不過在外觀上Outback似乎更像是一臺升高底盤的旅行車，看起來很有型格。2.5L水平對置發動機和全時四驅系統依舊有搭載，中低速行駛時覺得整輛車加速挺輕快，不過畢竟動力儲備並不算太富裕,所以中段加速表現一般。由於是全進口的緣故，Outback的價格會比較貴，但是論機械素質的話，Outback有很高的價效比。
3、 謳歌RDX
官方指導價 ： 32.80-46.00萬
級別 ： 中型SUV
RDX定位為一款中型車，運動套件的加入讓新車視覺效果更具戰鬥氣息，迎合了追求運動氛圍的消費者喜好。內飾在設計上比較高階，內飾加入了Alcantra材質進行裝飾，整體視覺效果很討人喜歡。2.0T+10AT的變速箱組合起步給人感覺較為沉穩，舒適模式下輕盈的轉向對於日常使用很友好，是一臺既能運動又能家用的SUV車型。
4、 英菲尼迪Q50L
官方指導價 ： 26.48-38.98萬
級別 ： 中型轎車
英菲尼迪Q50L，一款與雷克薩斯ES一樣針對B級豪華車市場的車型，它的突出賣點是強悍的動力效能，搭載的2.0T發動機能夠輸出驚人的211馬力，在高速上也有充沛的動力。這款車豪華的地方，體現在了大面積真皮包裹的內飾，很有檔次感。
5、 ATENZA
官方指導價 ： 17.58-24.78萬
級別 ： 中型轎車
要挑一輛獨特，外形極具辨識度，樂趣頂呱呱的家用車，那麼一汽馬自達ATENZA是不可不看的選擇。和RegalMalibu XL透過張牙舞爪渲染自己特色的方式不同，ATENZA用了儘可能簡潔的設計展現馬自達對運動的理解，真的挺不錯。內飾方面你依然能夠感受到撲面而來的動感，操控和乘坐感亦是如此。不過如果應付家用需求時，這款車後座前後距離很一般，在同級別當中稱不上那麼優秀，這點就是這款車當不了一線中型車的原因。
6、 CAMRY
官方指導價 ： 17.98-27.98萬
級別 ： 中型轎車
CAMRY來自廣汽豐田，是一款中級車型，多年在中國市場摸爬滾打，幾乎無人不知無人不曉。新一代的CAMRY外觀變年輕了許多，重新整理了人們腦海中對它的印象，得益於TNGA架構，各個方面都提升了不少，面對對手更加具有競爭力。可以說，CAMRY是一個絕對不會錯的選擇。
7、 Accord
官方指導價 ： 16.98-23.98萬
級別 ： 中型轎車
Accord是一款中型轎車，在很早以前進入中國市場，積累了豐厚的口碑，在這一級別當中是一大巨頭。順應時代而變革，這款車的造型年輕氣息更加濃、各種功能上升了一個層次、排量小了力氣大了更省油，不僅如此，Accord的起步售價更加低，十多萬就能買一輛Accord喔，怪不得上市以後賣得火爆。
8、 Teana
官方指導價 ： 17.98-26.98萬
級別 ： 中型轎車
Teana這款車屬於中型轎車，前臉在日系三劍客裡面更加緩和，不過風格還是偏年輕。眾所周知，Teana都是憑藉著舒適性而聞名，新車延續了這一特點。不過相對來說，Teana給到我們的新鮮感並不強烈，就好比新瓶裝舊酒那樣沒啥區別。不過起碼優秀的乘坐體驗是我們買車很在意的方面，這款車還是命中了痛點。
9、 Magotan
官方指導價 ： 18.61-30.99萬
級別 ： 中型轎車
大眾Magotan屬於B級車型，與上汽的Passat構成B級車雙雄。瞄準的消費群體和Accord等等競品有差異，Magotan整體風格相對來說更加適合事業有成的成功人士，優秀的後排空間以及乘坐感受，幫助車主應付各種使用場景都絲毫沒有壓力。但對於年輕消費者而言，Magotan給人的感覺像是偷開老爸的車，導致了Magotan的使用者群體就會比較侷限化。
10、 Mondeo
官方指導價 ： 19.28-27.98萬
級別 ： 中型轎車
Mondeo是長安福特品牌旗下的一款中級別乘用車，在中級別車型裡算得上是代表車型，輪廓打造這塊不會讓人覺得這款車型的檔次很大眾化，馬丁大嘴與平順流暢的車身線條，帶給人一種大氣又動感的感覺。內飾工藝上風格偏硬朗並且裝飾相對簡單，內部空間舒適度極佳，一點也不狹隘。動力這塊蠻不賴，可謂是隨踩隨到，操作手感良好。