1971年我17歲，當時醫務人員上山下鄉造成醫院嚴重缺人，我初中畢業就進了醫院，因為上班較遠，當年就買了一輛28寸上海永久牌腳踏車，價格好像是170多元，那時買車要憑票，沒辦法買26寸女式車。

我人生的第一輛腳踏車就是71年從農村選調參加鐵路工作後當年買的一輛暫新的飛鴿牌64型大鏈盒28大梁腳踏車，購車證還是二姐送給我的，（當年腳踏車縫紉機手錶都是稀缺工業品要憑證供應的）。記得買車那天是去的百貨大樓中二樓腳踏車專櫃取的車，

那時，擁有一輛嶄新的飛鴿腳踏車的自豪和榮耀，絕不亞於現今擁有一輛豪車。在收銀臺驗過腳踏車購買證再交上165元人民幣，拿到取貨單來到取車處看到一排排烏黑鋥亮的64型28大鏈套飛鴿新車心情無比激動，今天終於有了屬於自己的一件心儀的交通工具，

這輛車伴隨著我風裡來雨裡去，一直騎了十多年直到80年代中又添置了機車後才閒置了它，退休後我又和朋友組建了速滑騎行隊，先後又買了三輛公路跑車一輛比一輛高階，但是都沒有買第一輛飛鴿車時給我帶來的快感強烈了！哈哈，往事如煙轉眼半個世紀過去了，一切都成為過眼煙雲了，國家發展越來越好，人民幸福安康，真得感謝這個好時代！

我那時候還小，只騎過24寸的飛鴿，說起學車才是我兒時的回憶。記得舟山老城區都是弄里弄堂的，只能夠兩人並肩走過。學騎車不是地方，沒辦法，條件艱苦也要創造條件。沒到下午，來我家的親戚騎車來上門來打麻將，那些車就是我的下手目標了。那時候人小二八槓不行，只能選小好的了。就這樣在弄堂裡沒人扶，跌跌撞撞，磕磕碰碰3--4天，就學會了。說起就是回憶。只記得那時腳踏車牌子有飛鴿，鳳凰飛花還有。。。。。

我今年60歲學車再兒時，叔叔是城裡的電工，常騎鳳凰牌腳踏車來我家，他懶得教我讓我自己去學，倒也奇怪，摔倒田裡後車也學會了，在路上騎膽子也大了。

我70年開始騎我母親64年買的永久，74年還是騎我母親70年買的永久，直到81年自己掙到錢後才買的變速腳踏車。

騎過直接誇上去騎，不會滑輪騙腿騎，不會拐小彎不知道剎車撞牆為止，騎的北京自行車廠出的火炬牌二八大槓，逃了幾節課在學校操場上學的。

請邀，八十年代鄉下人有輛腳踏車可了不得了，絕對不會一般人家才有的"貴重″物品，附近人家僅僅寥寥一，兩戶。因為我賺錢較早又有技術，所以父母就找了我的一個在省城當領導的親戚幫忙，記得當時是72塊錢買了一輛"永久"牌28型腳踏車，那高興勁兒就別提了，那時剛好小夥子一個，精力旺盛，沒買腳踏車前已經能夠學習並熟練騎過了，剛剛進入秋季親戚捎信說讓我直接把車騎回來，南方的秋季還很炎熱，從早上就開始騎行，因為有百多公里，冒著太陽一直騎至口渴了就買水喝，稍微休息一下接著又騎，上坡也不下車直接踩上去，差不多到下午4.5點左右到家了，由於天氣炎熱幾乎吃不下飯，光喝水，到家後累壞了。

我兒時就是騎在大二八腳踏車上，車架上橫著捆紮著長扁擔，在家父的呵護下，經過多日的摔打滾爬才學會騎腳踏車，清楚地記得，腳踏車是父親借好友家的，是南通產的長征牌。

我人小腿短夠不到腳踏，一般都是採用掏大槓騎法，或者跨在大槓上踩腳踏，剛學會騎車那段時間有癮，整天抓耳撓腮想騎車，經常纏著父母自家也買輛腳踏車，無奈有錢也買不來。

當年計劃經濟，腳踏車憑票供應，最後父親在集市車行上，經過多次與賣主討價還價，好像是花80還是90元購買到六成新飛鴿牌的二手腳踏車，父親對車精心保養，對有齒輪和轉軸部位澆足機油，對大粱、車頭、衣架、和蓋瓦徹底拭擦，涼幹後，用畫報裁成條裹大槓，手帕紮在車把上。

家中有了腳踏車，我如魚得水，放學回家鬼畫符地做完家庭作業，一般父親剛好也騎車下班回來，我接過父親手中的腳踏車，騎上車一溜煙地快速飛奔…