我是2015款車主，昂胖手動駕駛技巧：

視線上不應緊盯眼前。在市區內應直視前方五六十米處；高速路面應視線應在兩百米以上；行進中，經常同時注視前方几輛車的執行情況；跟車緩慢移動時至少應透過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進；手動檔汽車駕駛技巧建議必要時，偏出佇列半個車身，以便及早了解前方情況。

換檔時機：一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。

一般發動機2000轉時的對應速度如下：1檔時為15公里時速；2檔時為25公里時速；3檔時為35公里時速；4檔時為55公里時速；5檔時為65公里時速。新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧建議可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。

需要說明的是：以上不是換檔時機，而是每檔的最佳工作狀態，兼顧油耗與動力保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當提前換檔；需要增加動力的可以適當滯後換檔。1檔為起步檔，與倒檔齒比效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入2檔。換檔時宜乾淨利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧建議要避免換檔後發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。

新手上路前，手動檔汽車駕駛技巧有個小竅門：可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速錶，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。

由於小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須採用兩腳離合操作。但手動檔汽車駕駛技巧認為在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的。透過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，並將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其執行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合。

配合前方路況，熟練利用空擋技術、發動機制動技術控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全係數遠遠高於緊急剎車的老練手段，是新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧追求的目標。留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力。應適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可，不要完全踩死。待基本停穩後，尚未完全停定時立即放鬆剎車再輕輕壓下。此時你會發現，如果車上放一碗水，也不會倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼後仰的感覺。

我是2015款車主，昂胖手動駕駛技巧：

視線上不應緊盯眼前。在市區內應直視前方五六十米處；高速路面應視線應在兩百米以上；行進中，經常同時注視前方几輛車的執行情況；跟車緩慢移動時至少應透過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進；手動檔汽車駕駛技巧建議必要時，偏出佇列半個車身，以便及早了解前方情況。

換檔時機：一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。

一般發動機2000轉時的對應速度如下：1檔時為15公里時速；2檔時為25公里時速；3檔時為35公里時速；4檔時為55公里時速；5檔時為65公里時速。新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧建議可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。

需要說明的是：以上不是換檔時機，而是每檔的最佳工作狀態，兼顧油耗與動力保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當提前換檔；需要增加動力的可以適當滯後換檔。1檔為起步檔，與倒檔齒比效能基本相同，故不宜持續高速執行。一般車動產生慣性後即可換入2檔。換檔時宜乾淨利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧建議要避免換檔後發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。加檔時，先預壓油門再松離合。尤其高速行駛中的換檔。

新手上路前，手動檔汽車駕駛技巧有個小竅門：可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速錶，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。

由於小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須採用兩腳離合操作。但手動檔汽車駕駛技巧認為在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的。透過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，並將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其執行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合。

配合前方路況，熟練利用空擋技術、發動機制動技術控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全係數遠遠高於緊急剎車的老練手段，是新手上路必知的手動檔汽車駕駛技巧追求的目標。留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力。應適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可，不要完全踩死。待基本停穩後，尚未完全停定時立即放鬆剎車再輕輕壓下。此時你會發現，如果車上放一碗水，也不會倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼後仰的感覺。