最重要的一點：經得起撞，質量要夠好。
顏值高必須是這一代的馬自達，AXELA CX-4 CX-5 ATENZA，都是很好看的，共性也都一樣，省油 操控好 動力匹配屌炸天，其中CX-5和ATENZA的隔音和空間都還不錯了，CX-4略差一點點還可以忍受，AXELA就等換代吧。十代CIVIC也很好看，尾燈很漂亮，隔音很不本田，很好的隔音很舒適的懸掛，很強的動力，CVT也不打滑，缺點就是轉向手感跟那個很運動的動力不太相符，有些虛，就是個買菜車的水平吧，沒有什麼操控的樂趣。
標緻4008……簡直太漂亮了……我已中毒……提車中。管他什麼扭力梁，非常舒適，根本感覺不出來。但是建議加錢上1.8T，因為那個動力才有法系車的感覺。
廣汽傳祺的GS8顏值也很高，但是……太霸氣了吧……看個人風格吧，范冰冰開的是G級……而且動力不太夠，僅僅是夠用而已，匹配也不是特別好。
如果是在是喜歡JEEPRenegade的話還是建議上四驅的2.0的版本，9AT比那個發動機是1.4T的那個版本上面的雙離合好太多了，1.4T的雙離合簡直是渣，頓挫，邏輯混亂，傻，降檔思考人生，所有的雙離合變速箱的缺點都讓他給來遍了，2.0自吸上面的那臺9AT還是不錯的，是JEEP看家的變速箱。這套2.0自吸配9AT的動力系統之前在Cherokee上面已經用過了，不是特別好用，主要原因還是因為動力不夠，帶不動九個檔位導致的換擋瑣碎，而Renegade的車身比Cherokee要輕很多，所以動力是足夠了，所以感受要好了很多。菲亞特跟JEEP合併了嘛不是，所以兩邊廠商各自的車都有對方的零部件，Renegade上面的1.4T加雙離合是菲亞特做的，很菲亞特，動力很好但是一臺變速箱毀所有，而2.0加9AT是JEEP的，還是很有底氣的。
榮威RX5的顏值挺有大廠範的，內飾顏值高，有個很大的大屏，底盤調教的很好，各種地方打磨的也很好，但是一臺變速箱毀所有，雙離合表現太差這個結論也可以用在廣汽傳祺的GS4上面，但是好在GS4要小改款了，能扔掉雙離合是最好的了
VERANOGS也很好看誒，就是跟AXELA一樣，有點老了瑞虎7也挺好看，但是動力匹配還是奇瑞的老樣子，不太爽快，而且油耗一般
雷諾的Kadjar，在那堆沉悶的緊湊級SUV裡面算是很鮮明的了，很有法系車的味道，而且有日產管著，那種法系腦洞並不是特別大。跟CX-4一樣，很推薦的藍鳥的外觀不知道能不能接受，能接受就是顏值爆表，不能接受就是顏值撲街，硬體還是不錯的觀致的那些車還是很不錯的，除了奇瑞的發動機再怎麼調教還是有點粗糙，歐式的硬硬的底盤不是每個人都接受，但是一旦中毒就幾不了，品控和安全性都是非常好的
現代飛思可以17萬下來，二十萬到手，小跑吧，沒什麼亮點，操控動力之類的也就那回事。也可以買二手的86/BRZ，但是得注意是不是修復車，就是那種買到手就暴改，玩膩了就把原廠件裝回去假裝無害的，其實底子已經給糟蹋的差不多了，得好好鑑別挑選，建議帶個懂車的去，是男票最好DS5也很好看，沒開過，沒法具體說進口的雷諾Captur也好看，開起來還算不錯的，但是因為是純進口的，後期比較貴，而且車型比較老了
最重要的一點：經得起撞，質量要夠好。
顏值高必須是這一代的馬自達，AXELA CX-4 CX-5 ATENZA，都是很好看的，共性也都一樣，省油 操控好 動力匹配屌炸天，其中CX-5和ATENZA的隔音和空間都還不錯了，CX-4略差一點點還可以忍受，AXELA就等換代吧。十代CIVIC也很好看，尾燈很漂亮，隔音很不本田，很好的隔音很舒適的懸掛，很強的動力，CVT也不打滑，缺點就是轉向手感跟那個很運動的動力不太相符，有些虛，就是個買菜車的水平吧，沒有什麼操控的樂趣。
標緻4008……簡直太漂亮了……我已中毒……提車中。管他什麼扭力梁，非常舒適，根本感覺不出來。但是建議加錢上1.8T，因為那個動力才有法系車的感覺。
廣汽傳祺的GS8顏值也很高，但是……太霸氣了吧……看個人風格吧，范冰冰開的是G級……而且動力不太夠，僅僅是夠用而已，匹配也不是特別好。
如果是在是喜歡JEEPRenegade的話還是建議上四驅的2.0的版本，9AT比那個發動機是1.4T的那個版本上面的雙離合好太多了，1.4T的雙離合簡直是渣，頓挫，邏輯混亂，傻，降檔思考人生，所有的雙離合變速箱的缺點都讓他給來遍了，2.0自吸上面的那臺9AT還是不錯的，是JEEP看家的變速箱。這套2.0自吸配9AT的動力系統之前在Cherokee上面已經用過了，不是特別好用，主要原因還是因為動力不夠，帶不動九個檔位導致的換擋瑣碎，而Renegade的車身比Cherokee要輕很多，所以動力是足夠了，所以感受要好了很多。菲亞特跟JEEP合併了嘛不是，所以兩邊廠商各自的車都有對方的零部件，Renegade上面的1.4T加雙離合是菲亞特做的，很菲亞特，動力很好但是一臺變速箱毀所有，而2.0加9AT是JEEP的，還是很有底氣的。
榮威RX5的顏值挺有大廠範的，內飾顏值高，有個很大的大屏，底盤調教的很好，各種地方打磨的也很好，但是一臺變速箱毀所有，雙離合表現太差這個結論也可以用在廣汽傳祺的GS4上面，但是好在GS4要小改款了，能扔掉雙離合是最好的了
VERANOGS也很好看誒，就是跟AXELA一樣，有點老了瑞虎7也挺好看，但是動力匹配還是奇瑞的老樣子，不太爽快，而且油耗一般
雷諾的Kadjar，在那堆沉悶的緊湊級SUV裡面算是很鮮明的了，很有法系車的味道，而且有日產管著，那種法系腦洞並不是特別大。跟CX-4一樣，很推薦的藍鳥的外觀不知道能不能接受，能接受就是顏值爆表，不能接受就是顏值撲街，硬體還是不錯的觀致的那些車還是很不錯的，除了奇瑞的發動機再怎麼調教還是有點粗糙，歐式的硬硬的底盤不是每個人都接受，但是一旦中毒就幾不了，品控和安全性都是非常好的
現代飛思可以17萬下來，二十萬到手，小跑吧，沒什麼亮點，操控動力之類的也就那回事。也可以買二手的86/BRZ，但是得注意是不是修復車，就是那種買到手就暴改，玩膩了就把原廠件裝回去假裝無害的，其實底子已經給糟蹋的差不多了，得好好鑑別挑選，建議帶個懂車的去，是男票最好DS5也很好看，沒開過，沒法具體說進口的雷諾Captur也好看，開起來還算不錯的，但是因為是純進口的，後期比較貴，而且車型比較老了