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  • 1 # 豬市參考

    我覺得問題不大。

    首先,電商未來還會一直持續下去,人們習慣了網購,就算有所改變,至少我個人認為快遞這個行業是短期內不會有改變的。

    其次,配送環節短期內是必不可少的,除非機器人替代人工配送,但是這個不是幾年就可以實現的,人工物流配送還是很重要的。

    不知道您對後期會消失是怎麼看待的?我們可以一起交流

  • 2 # 使用者6791218348

    智慧快件箱是實現雲計算技術在物聯網領域的進一步落地作為新的服務模式,逐漸成為全球快遞“最後一公里”的主要交付方式之一中國智慧快件箱行業起步於2010年從2013年開始行業進入快速發展期現在,智慧快件箱行業作為快遞公司和電商公司的配套服務行業,成為電商價值鏈條中重要的一環未來對電商物流效率的提升和資料閉環的作用將越來越重要

  • 3 # 小兵驛站

    快遞代收能火多久?前景如何?需求量大不大?快遞代收的投資率一直都很高,為什麼快遞代收這麼受歡迎?主要是因為人們的生活方式和消費方式發生了改變。越來越多的朋友都習慣網購,有網購就會有快遞代收,它的出現滿足了“使用者”、“快遞公司網點”等多方需求。

    一、滿足使用者需求

    使用者的需求很簡單,重點在於獲得良好的服務體驗。使用者希望快件能夠及時送達,自己的住址隱私能夠得到保護,快件不要丟失,快遞代收服務人性化,貼心。同時如果能享受到更多的增值服務,就更好了。

    二、快遞員

    快遞員都希望自己能多派件,多賺點錢,將快遞放到快遞驛站,可以降低時間成本,提升派件效率,這對自己其實是有利的。而且快遞驛站提供跟蹤服務,可以避免包裹丟失,可以減輕快遞員的負擔。

    二、快遞公司

    快遞業務量持續增長,快遞員工作負擔重,容易跳槽,快遞公司招人難。作為快遞公司,對快遞代收點也有著極大的需求。快遞公司為了解決這一痛點問題,其實也是比較支援快遞員將包裹派送到快遞驛站的。

    三、物業

    如果所有的快遞都送貨上門,那麼小區內的快遞車就會變多,這會影響到小區老人、小孩的安全。而且樓道安全也到不到保障,物業肯定會為此頭疼。另外如果快遞都送到保安處,也不太實際,畢竟保安處不是專業代存快遞包裹的。

    正因為市場有著旺盛的需求,所以衍生出快遞代收的專案,快遞驛站的出現順應了市場發展的需求,關注快遞末端專案的創業者越來越多。快遞代收對快遞末端生態的影響將既深刻又長遠。

    四、快遞驛站能給市場帶來諸多好處:

    1、降低末端派送的成本。

    2、提升最後一公里的派件效率。

    3、滿足大眾生活需求。

    快遞驛站的出現,構建出良好的行業生態。開快遞驛站的創業者還可以拓展更多的本地生活服務,透過不斷裂變拓寬市場,製造發展良機。從使用者角度分析,快遞代收的取件方式已經深入人心,快遞代收點不斷拓展增值服務,提升精細化程度,所以消費者們越來越認同這種方式。

    快遞代收點在代收代發的基礎上,疊加產品零售、便民服務等商業形態。相比較快遞櫃等代收專案,快遞驛站可容納的包裹更多,尤其是第三方的快遞驛站,對接資源更豐富。目前,各大快遞代收點不斷夯實基本盤,在瞬息萬變的市場中,專注於提升自身競爭力以及抗風險能力。快遞代收不斷最佳化升級,絕對可以成為可持續發展,並且長期火爆的專案,讓我們拭目以待吧

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