1.機油及機油濾清器：
更換期：每5000公里或3個月 原因：發動機在工作過程中會不斷產生金屬磨屑和積碳粒等機械雜質，同時空氣燃燒的廢氣對機油 氧化作用，也會使機油逐漸產生膠質、機械雜質和膠質混合後還會形成油泥。這不僅會加速運動部件的磨損，而且易造成油路堵塞；那麼機油濾清器時刻確保機油清潔作用就極其重要了。這就是機油和機油濾清器必須定期更換和更換週期早短的原因。
2.空氣濾清器 更換期：
每一年 原因：空氣半懸浮著的灰塵和雜質顆粒主要成分是二氧化矽。它比金屬更硬，可對零部件造成嚴重磨損，如導致汽缸壁磨損，發生竄氣和燒機油等；空氣格的作用是過濾空氣中的灰塵、碳粒、二氧化矽及其他雜物，從而保證進入發動機的空氣非常清潔。
3.燃油濾清器 更換期：
每30000公里或一年 原因：燃油濾清器的作用是將燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物以及水分除去，以防止進入汽缸和防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴），進而減少機械磨損，確保發動機穩定執行。
4.空調濾清器 更換期：
30000公里或一年 原因：空調濾清器是專為保護駕乘人員的身心健康而設計的，優質的空調濾清器可以過濾掉進入空調系統中的花粉、灰塵幾更多有害物質（如石棉、細菌等）和氣體（臭氧、甲苯等），以保證優質的室內空氣質量。為了您健康著想，建議每年更換一次空調濾清器。
5.水箱水（冷卻液） 更換期：
每隔兩年 原因：水箱水是引致散熱最重要液體。冷卻液的主要成分是水、乙二醇和新增劑。長時間使用會使新增劑逐步失效，產生水垢和腐蝕水箱；散熱的功效也會隨著時間而衰退。在更換水箱水的同時，建議您同時清潔水箱，避免水垢越記越多。
6.時規帶 更換期：
60000～～80000公里或兩年 原因：時規帶主要作用是帶動曲軸與凸輪軸同步運轉，一旦出現折斷或跳齒，曲軸與凸輪軸不同步運轉，便出現活塞、氣門發生碰撞。很多發動機內部零件便因此互相碰撞磨損而損毀，情況可大可小，所以一定需按規定更換時規帶。
7.變速油箱 更換期：
手波30000公里，自動波40000公里或兩年 原因：精密的系統都需要精細的保養。自動波波箱油經常處於持續的積壓和高溫的工作環境中。一段時間後，油就會發生劣化，失去調滑效能，導致油泥等沉澱物生成。而自動波是高度精密的動力傳輸裝置，它們對油中的汙染物和溫度變化都非常敏感，如果缺少必要的保養，自動波等就會出現工作粗暴擋難、打滑等故障。據統計90%的自動波波箱故障都是由於變速油箱汙染劣化所引起的。
8.剎車油 更換期：
20000公里或一年 原因：剎車油是制動液壓系統的力量傳送媒介，每次踩剎車總泵便會以油壓方式，抱力量傳送至制動分泵，分泵內的油壓活塞從而推動制動皮，產生制動力。剎車油本身是一種吸水的物質，如剎車油吸入過多水分便會產生氣泡，延長制動距離，產生時甚至會導致剎車油管爆裂。據統計36%的交通事故如剎車系統與ABS系統廠方要求護理，完全可以避免，在此建議您每年更換一次，以確保制動效率。
9.方向機油 更換期：
40000公里 原因：現代汽車普遍採用動力轉向系統，省力、易於操作而。而方向機油在助力泵持續加壓的情況下，時間長後便會變質，失去應有調滑效能；導致方向抖動，更多故障。同時，轉向系統由於摩擦產生的金屬碎屑無法清除除去，長期使用會損壞助力泵與方向機，導致昂貴的維修費用。
10、汽油泵 更換期：
100000公里或兩年 原因：汽油泵主要用來供給引擎的燃料（汽油），油泵多數在汽油箱內很容易被車主淡忘，而忘記檢修更換！據統計65%外出搶修都因汽油泵損壞而引起，所以建議您定期更換。
1.機油及機油濾清器：
更換期：每5000公里或3個月 原因：發動機在工作過程中會不斷產生金屬磨屑和積碳粒等機械雜質，同時空氣燃燒的廢氣對機油 氧化作用，也會使機油逐漸產生膠質、機械雜質和膠質混合後還會形成油泥。這不僅會加速運動部件的磨損，而且易造成油路堵塞；那麼機油濾清器時刻確保機油清潔作用就極其重要了。這就是機油和機油濾清器必須定期更換和更換週期早短的原因。
2.空氣濾清器 更換期：
每一年 原因：空氣半懸浮著的灰塵和雜質顆粒主要成分是二氧化矽。它比金屬更硬，可對零部件造成嚴重磨損，如導致汽缸壁磨損，發生竄氣和燒機油等；空氣格的作用是過濾空氣中的灰塵、碳粒、二氧化矽及其他雜物，從而保證進入發動機的空氣非常清潔。
3.燃油濾清器 更換期：
每30000公里或一年 原因：燃油濾清器的作用是將燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物以及水分除去，以防止進入汽缸和防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴），進而減少機械磨損，確保發動機穩定執行。
4.空調濾清器 更換期：
30000公里或一年 原因：空調濾清器是專為保護駕乘人員的身心健康而設計的，優質的空調濾清器可以過濾掉進入空調系統中的花粉、灰塵幾更多有害物質（如石棉、細菌等）和氣體（臭氧、甲苯等），以保證優質的室內空氣質量。為了您健康著想，建議每年更換一次空調濾清器。
5.水箱水（冷卻液） 更換期：
每隔兩年 原因：水箱水是引致散熱最重要液體。冷卻液的主要成分是水、乙二醇和新增劑。長時間使用會使新增劑逐步失效，產生水垢和腐蝕水箱；散熱的功效也會隨著時間而衰退。在更換水箱水的同時，建議您同時清潔水箱，避免水垢越記越多。
6.時規帶 更換期：
60000～～80000公里或兩年 原因：時規帶主要作用是帶動曲軸與凸輪軸同步運轉，一旦出現折斷或跳齒，曲軸與凸輪軸不同步運轉，便出現活塞、氣門發生碰撞。很多發動機內部零件便因此互相碰撞磨損而損毀，情況可大可小，所以一定需按規定更換時規帶。
7.變速油箱 更換期：
手波30000公里，自動波40000公里或兩年 原因：精密的系統都需要精細的保養。自動波波箱油經常處於持續的積壓和高溫的工作環境中。一段時間後，油就會發生劣化，失去調滑效能，導致油泥等沉澱物生成。而自動波是高度精密的動力傳輸裝置，它們對油中的汙染物和溫度變化都非常敏感，如果缺少必要的保養，自動波等就會出現工作粗暴擋難、打滑等故障。據統計90%的自動波波箱故障都是由於變速油箱汙染劣化所引起的。
8.剎車油 更換期：
20000公里或一年 原因：剎車油是制動液壓系統的力量傳送媒介，每次踩剎車總泵便會以油壓方式，抱力量傳送至制動分泵，分泵內的油壓活塞從而推動制動皮，產生制動力。剎車油本身是一種吸水的物質，如剎車油吸入過多水分便會產生氣泡，延長制動距離，產生時甚至會導致剎車油管爆裂。據統計36%的交通事故如剎車系統與ABS系統廠方要求護理，完全可以避免，在此建議您每年更換一次，以確保制動效率。
9.方向機油 更換期：
40000公里 原因：現代汽車普遍採用動力轉向系統，省力、易於操作而。而方向機油在助力泵持續加壓的情況下，時間長後便會變質，失去應有調滑效能；導致方向抖動，更多故障。同時，轉向系統由於摩擦產生的金屬碎屑無法清除除去，長期使用會損壞助力泵與方向機，導致昂貴的維修費用。
10、汽油泵 更換期：
100000公里或兩年 原因：汽油泵主要用來供給引擎的燃料（汽油），油泵多數在汽油箱內很容易被車主淡忘，而忘記檢修更換！據統計65%外出搶修都因汽油泵損壞而引起，所以建議您定期更換。