看了看，都是收件人的回答，沒有人任何快遞人說話，一般都是說慢，說服務態度，說辣雞，以前看電視總是有哪些偉大郵政員的事蹟，只是現在，再也很少出現，很多人說中國快遞只有順豐和其他，卻不知卻是中通，韻達，圓通，百世，申通這5個快遞支撐了大部分網民的網購，快遞中最多的問題，就是無理客戶，派件1件7毛錢，卻要服務，無從談起

我遇到最大的問題是單位地址，單位門口沒有快遞櫃，周圍沒有驛站，門房也不讓放，上著班有時候沒時間去拿快遞，這個問題不知道該怎麼去解決，確實帶來了很多不便。

但是給我們這個地址送快遞的小哥都挺好，很多人已經認識了，看見你都知道你叫什麼名字，挺辛苦的。

我的客戶遇到最多的快遞方面的問題是：快遞為什麼再也不送貨上門了？

針對大家的疑問，我們從一組數字開始說起，2011年到2021年，中國快遞業務量從約36.6億件增至1083億件，足足增長了近30倍；但一線快遞員從逾100萬人增長到300萬人，只增長了3倍多，目前的快遞行業面臨貨多人少的困境。另外，各個快遞企業大打價格戰，每單派送費極其微薄，盈利的空間被大為擠壓。

這個壓力最終傳遞到快遞員身上。

快遞員每天派送的快件越來越多，但派費卻不斷降低，而快遞公司又有極其嚴格的時效標準。此時，如果全部送貨上門，需要經過“聯絡客戶——溝通上門時間——規劃路線——派送”的複雜過程，任何一個環節出現問題，比如：客戶聯絡不上、收件地址不清晰、小區門禁嚴格進不去等，就會導致快件無法在時效內送達，最終結果是快遞員遭受客戶投訴及時效罰款。

一方面是更大的業務量，另一方面是越來越少的一線從業人員，還有快遞公司的高時效標準，三重困境之下亟需一個有效解決方案，幫助快遞員完成高效率派件，這就是快遞驛站。

快遞驛站的存在到底方便了誰？

所謂存在即合理，市場有需求，快遞驛站才能存在，而且已呈遍地開花之勢，從大的方向上來說，快遞驛站是方便了快遞員&消費者&快遞網點三方的存在。

一、方便了快遞員

提升效率：快遞員把一個小區的快遞統一拉到驛站，交一定的保管費給驛站，入庫-通知客戶取件-簽收等環節全由驛站代勞，大大節省了快遞員的時間，提升了派件效率。減少投訴：快遞公司時效要求嚴格，超時派送，容易招來投訴和罰款 。將快遞放到快遞驛站，可立即結束時效考核，無延誤罰款。方便管理：相對於快遞櫃來說，驛站包容性更強，可放置各種不同型別的包裹，而且人工管理，可以及時有效處理客戶問題。

二、方便了客戶

1、解決了客戶白天不在家的問題

很多客戶是上班族，白天快遞員送件十有八九不在家，如果快遞員全部集中在晚上8點—10點為客戶送件，那原本1天派完的快遞，可能三五天才能派完，您的快遞無法第一時間達到手裡，當然，快遞員的時效也無法達標；如果是按照客戶要求放在門口，如果存在丟失，必然會存在扯皮的情況，那影響更大了。

2、解決了客戶長期出差在外的問題

部分客戶需要經常出差，如果快件放在快遞櫃，需要額外付費，客戶不樂意；如果快遞員等客戶來了再送件，時效難達標，只能做問題件或者退回，客戶肯定也不樂意。

3、解決了客戶的隱私性要求

部分客戶，尤其是獨居女性，基於個人安全考慮，拒絕快遞員上門。

三、穩定了末端網點

1、減少快遞員流失

快遞員如果工作量太大，又賺不到錢，因時效延誤導致的罰款又多，就會導致快遞員流失率大，快遞員是末端派送一公里必備的一環，快遞員如果全部離職了，那快遞網點業務就全部停滯。

2、提升時效競爭力

對於快遞行業來說，拼的就是服務時效，快遞驛站的存在提升了派件效率，增強了末端網點行業競爭力。

既然驛站解決了客戶問題，客戶為啥還排斥驛站？

看到上面的回答，很多客戶可能已經拿著八百米大刀準備過來了，但是任何東西都不可能讓所有人滿意，驛站的存在卻是方便了部分客戶，但是也讓某些客戶覺得不便，透過我收到的投訴情況來說，大家對於快遞驛站的不滿，主要歸咎於以下幾點：

1、快遞員未經客戶允許把件放在驛站

按照中國目前的快遞業務量和快遞員的數量，去掉偏遠地區，平均每天每個快遞員大概有300件，如果這300個快遞都核實一下是否送貨上門，僅電話確認這一環節就需要花大概2-3個小時。

其實，針對這個問題，我覺得快遞員/快遞驛站可以把使用者進行標籤化管理，按需上門/客戶自取，滿足不同使用者需求。

2、部分大件不提供送貨上門

從我目前接收的投訴來看，其實對於快件放在驛站，大多還是接受的，但是希望驛站針對部分大件給提供送貨上門服務，而部分驛站/快遞員拒絕該服務，引起了客戶的不悅，這點確實是驛站/快遞員值得改善的地方。

3、驛站服務態度差

這個應該是目前投訴佔比最高的一個原因，驛站工作人員層次不齊，有時存在態度不佳的情況，導致客戶拒絕和驛站溝通。

針對這個情況，個人認為，驛站平臺應該加強員工素質培養，最好有獎懲機制，進而提升驛站的綜合服務水準，當然這個實施起來有一定難度，需要全行業配合，這裡就不一一贅述。

4、驛站距離自己太遠

如果是驛站就在自己家樓下，99%的客戶都願意上門取件的！但是部分驛站可能距離自己較遠，可能從小區的一端跑到另一端，客戶覺得太麻煩。

怎麼解決快遞不送貨上門問題？

1、聯絡快遞員：和快遞員溝通送貨上門，如果快遞員拒絕，直接投訴到快遞公司/郵管局。

2、聯絡驛站所在平臺：比如和我們快寶驛站總部聯絡，我們快寶驛站會給您加入白名單，驛站無法入庫您的包裹，只能交給快遞員處理。