漆膜鼓泡或氣泡， 通常出現在接縫區域或死角處，或在原子灰較厚的表面。

造成汽車表面漆層氣泡有以下幾個原因： 陷在漆膜下的空氣發生膨脹，造成漆膜與基材分離，比如：

（1）底漆.原子灰施工不當。

(2）漆膜連線處的羽狀邊（薄邊）處理不當 （3）用了劣質稀釋劑，或稀釋劑不足，壓縮空氣的壓力太高等。

(4)漆膜蓋在縫隙或死角上，使漆膜下面形成空隙. （5）沒能正確地處理及封閉基材。 預防氣泡現象的措施：

1，正確地使用底漆、原子灰 2，正確地製作羽狀邊 3，避免漆料一次性噴塗過厚，以保證漆料滲入縫隙和死角 4，使用推薦的稀釋劑.並按正確的噴塗工藝操作。

噴塗底漆時要噴得薄而溼。檢查基材有無氣孔，仔細清理並封閉基材。

(5)在汽車烤漆烘乾漆膜時防止溫度太高。 對於已有氣泡的烤漆層，根據氣泡的深度將相應的漆膜全部磨掉，修補好下層缺陷後，重新補噴油

汽車漆面鼓包應將鼓包漆面部位剷除，做防鏽處理，接著填補原子灰，之後等待原子灰徹底乾透，再打磨平整，最後噴塗車漆即可。如果汽車漆面出現鼓包，車漆質量或是補漆操作問題，可以進行理賠，最好是到正規專業的修理店或4s店進行鑑定，找專業人員處理。

此外還可能是漆下金屬位置受潮後鏽蝕導致。車漆起鼓如果不及時處理，影響美觀不說，鼓包面積會慢慢擴大，最後導致漆面破裂掉落，進而損傷車身，維修麻煩，費用昂貴。

汽車漆面起泡需要打磨該塗層，除去所有的溶劑泡，重新噴塗。

需要的工具用品：砂輪、膩子、車漆。

具體操作如下：

1、對車漆上氣泡生鏽的地方使用砂輪打磨。

2，之後拿溼毛巾把打磨的部分反覆擦拭，保持乾淨防止有灰塵。

3、使用砂紙把打磨後的部分再次反覆打磨。

4、接著塗抹上膩子膏。

5、膩子膏凝固後，使用砂紙再次打磨。

6、之後將車周圍包裹住，噴一層底漆。

7、底漆乾燥後，把準備好的面漆噴在上面。

8、等車漆乾燥後，漆面起泡的問題解得到解決了。

。去掉鼓包的油漆部分，進行防鏽處理，然後用膩子填補，再等膩子完全乾透後，再打磨平

以下是車漆鼓包的原因：1、車漆質量問題：車漆起鼓，可能是車漆質量問題，這種情況可以進行理賠，最好是到正規專業的修理店或4s店進行鑑定，找專業人員處理。

2、補漆過程出現問題：在補漆過程中，底漆未乾就噴面漆，面漆與原子灰之間存在有水分，如果受高溫蒸發，就會出現空氣，導致漆面鼓起。

3、漆下金屬位置受潮後鏽蝕導致：車漆起鼓如果不及時處理，影響美觀不說，鼓包面積會慢慢擴大，最後導致漆面破裂掉落。