胎壓不顯示應該是感測器有問題,需要更換。正常情況下,不可能4個輪胎的胎壓都出現異常,這個可能是胎壓系統或者胎壓感測器出現問題了,去4S店進行檢查。

如果靜態有反應，行車收不到就可能是發射強度低/接收器靈敏度不夠/干擾3個原因之一了。

如果靜態沒有反應，也配對不上，那就是發射器失效了。

也有可能是訊號發射強度低造成的，這種情況換個擺放位置都能解決。

偉力通可能是在電池壽命和產品穩定性之間選擇了電池壽命，降低了感測器的功耗。發射強度低，導致抗干擾性能下降造成的。

1.模組電池電量耗盡，一般只能重新換裝整套胎壓檢測模組。

2.模組檢查口有東西擋住了，模組無法進行檢測。

3.配對失效，需要重新配對有的車型可以自己完成但大部分車型需要到4S店進行專業的配對。

4.模組已經損壞，只能更換一個新的模組了。如果有一個輪胎的胎壓不顯示，先要確定這個車輪的胎壓感測器是否安裝正確。拆下輪胎後重新安裝一下再試，如果還沒有顯示，可以把正常的感測器換到這個車輪上。

如果再不顯示，就說明胎壓顯示模組有故障，如果顯示正常，就說明那個感測器壞了。解決辦法就是換新的相關部件，或者換一套新的胎壓監測產品。

胎壓監測不顯示可能是胎壓太高，也會不顯示胎壓，看下儀表有沒有故障燈，建議放點氣再看一下，如果還不顯示，可能就是感測器壞了。

胎壓監測的主要作用：

1、防事故生。胎壓監測系統屬於主動安全裝置的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

2、長輪胎壽命。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%

3、車更經濟。當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低於標準氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、少懸架磨損。輪胎內氣壓過足時，就會導致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏。從而增加懸掛系統的磨損。

1.低發射強度。可能是胎壓監測器發射強度低造成的，需要調整發射強度或者更換髮射器。 2.接收器不夠靈敏。可能是接收器靈敏度不夠造成的，需要維修或更換接收器。

 3.訊號干擾。可能是胎壓感測器受到訊號干擾，無法向車輛傳送輪胎溫度和壓力值。您可以將車輛開到另一個地方再試一次。 4.模組的電池已耗盡。可能是模組內電池耗盡，需要及時更換整套全新的胎壓檢測模組。

 5.檢查嘴部是否堵塞。可能是有東西堵住了模組的檢查口，導致模組無法測試，需要清理異物。 6.配對失敗。可能是胎壓監測配對失敗，車主需要重新配對。如果他自己不會配對，就需要去專業的維修店，用專業的電腦來配對。