自動擋汽車長時間怠速，應該是P擋。p檔是透過機械鎖定變速器輸出軸來固定車輛的特殊檔位。它的作用是停車後剎車，防止車輛移動。自動擋汽車的擋位中，P擋是駐車擋，P擋是由N擋演變而來的擋位。除了將變速箱置於空擋位模式外，變速箱內部還有一個棘爪將齒輪扣在輸出軸上形成機械鎖，從而擋住驅動橋，起到固定靜止或微動車輛的作用。出於實用安全的考慮，汽車廠商都將P擋放在換擋操控臺的第一位置，並透過內部機構強制設定只有將換擋手柄移至P擋才能拔出車鑰匙，所以P擋是自動變速箱汽車中專門用於長時間停車的擋位。停車等人時儘量不要長時間怠速，可以關閉發動機。

自動變速箱的車型長時間怠速運轉停車時可以掛P擋和N擋兩個擋位，但這種長時間停車時發動機還是正常工作不利於發動機。

首先油耗經濟性再一個就是發動機磨損增加發動機內的積碳形成，對於發動機有百害無一利，所以說如果長時間停車建議時熄火停車。要是熄火停車那還是建議掛入P擋，這個有利於車輛駐車。

車動的時候絕對不能用N檔，因為N檔時，變速箱得不到有效的潤滑，長時間N檔滑行，會損傷變速箱，短時間的靜止狀態，可以用N檔，這時候變速箱的傳動部分不工作，N檔加手剎就足以應付。短時間停車，之所以不推薦P檔，是因為從D到P的行程中，會經過R檔，這樣對變速箱多少會帶來一些衝擊。長時間停車，推薦P檔加手剎，你懂的。熄火肯定P檔，否則鑰匙拔不出來，呵呵~補充下，長時間停車或者熄火停車，放P檔拉手剎。

車輛怠速每分鐘550到800轉合適，維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機基本工況之一。發動機空轉時稱為怠速，即汽車擋位為空擋，發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，怠速轉速可以透過調整風門大小等來調整其高低。