四輪車如果冒黑煙，那麼說明發動機的燃油效能出現了比較嚴重的問題，出現這種問題，會加劇發動機的積碳產生，嚴重的會造成油路系統堵塞，造成車輛無法再次啟動，而且油耗直至上升，到後期甚至會產生燒機油的問題，所以，四輪車一旦出現冒黑煙，應該立即進行維修，避免問題越拖越嚴重

有事。需要維修。

白煙是水進缸，黑煙是活塞環磨損厲害，機油進缸了。

柴油機冒黑煙是燃燒不完全。

氣門、活塞環、氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。

可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。採用分離潤滑方式的二衝程發動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二衝程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。

冒黑煙說明燃燒不完全。其原因大致有以下幾點：

（1）燃油不清潔。許多駕駛員本著以眼不見為淨的原則，購回柴油不經沉澱就使用；有的加油工具不清潔，用後露天放置；有的加油桶加水桶不分；加油時也不採取必要的過濾措施；更有甚者將濾芯去掉工作，人為的將一些雜質帶人機內，使柱塞副、出油閥、噴油嘴三大精密偶件磨損嚴重，造成拖拉機技術狀態惡化。因此，柴油一定要沉澱24h以上方可使用，並要保持加油工具的清沽。

（2）空氣濾清器堵塞。由於機手不按時對空氣濾清器進行保養，積汙堵塞嚴重，增加了進氣阻力，使進入氣缸內的空氣不足，改變了燃油與空氣的混合比例，混合氣過濃，燃油不能完全燃燒而被排出。要定時對濾清器油盤和濾網進行清洗，並清除中央進氣孔的油汙，更換油盤內的機油，以保持空氣濾清器的正常工作。

（3）不按時調整氣門間隙。使用中造成氣門間隙增大，氣缸內進氣不足，排氣不淨，廢氣相應增多，影響了燃油的正常燃燒。一定要按使用說明書要求，定期調整氣門間隙。

（4）隨意調大供油量。有些機手為了使機車有勁跑得快，隨意將供油量調大。這樣使發動機長期超供油，不但會使燃燒不完全，還會使積碳增多，活塞、缸套加劇磨損。因此，不要隨意調整供油量。

（5）長期超負荷作業。有的駕駛員由於缺乏農機使用常識，從事運輸作業時，想多掙錢，隨意增加裝載量，機車長時間處於超負荷作業。因超載作業，供油量增大，轉速降低，燃油燃燒不良。這樣既增加零件磨損，又減少機車的使用壽命，是得不償失的，所以一定不要使機車超載執行。

（b）噴油器工作不正常或磨損嚴重。有的機手將噴油壓力調得過低，或因噴孔磨損、積碳，造成霧化不良，燃油不能很好燃燒。這時應拆下噴油器清除積碳和檢查調整，以保持噴油器正常工作。

（7）供油時間遲。因拖拉機長期使用，使高壓油泵的柱塞、隨動柱及有關零件磨損，造成供油時間過遲，燃油不能完全燃燒便被排出，使功率下降，機車溫度升高。對於這種情況應及時檢查，重新調整或更換零件。

（8）噴油器霧化不好，有時滴油也造成冒黑煙。如果出現這種情況，要將所有噴油器拆下來重新校正。在校正時如需更換零件時，針閥、噴霧器殼體應同時更換。