山西的寶塔山隧道，全長10.2千米，雙向四車道，位於山西境內的平渝高速。

天山勝利隧道

位置及長度：烏尉天山勝利隧道兩端位於烏魯木齊縣薩爾達坂鄉216國道旁以及和靜縣烏拉斯臺查汗村烏斯托車站附近S301省道K217+400-600北側。是烏魯木齊到尉犁縣高速中最長隧道，隧道全長22公里。

東天山隧道

位置及長度：東天山特長隧道位於新疆維吾爾自治區，是新疆G575線巴里坤至哈密公路建設專案控制性工程。哈密東天山特長隧道左洞長11.767公里、右洞長11.775公里，設計時速80公里，通車後從隧道穿越天山僅需要約9分鐘。成為哈密山南山北互聯互通最便捷的全天候陸路通道，助力哈密形成“一小時交通經濟圈”。

太湖隧道

位置及長度：太湖隧道位於中國江蘇省無錫市濱湖區，處於馬山街道與南泉地區之間，是蘇錫常南部高速公路常州至無錫段的湖底隧道。太湖隧道建成後全長10.79千米，超越了港珠澳大橋長約6.7公里的海底隧道，寬43.6米，鋪設了雙向六車道，時速可達100公里。在長度和寬度方面一舉攬獲了兩個全國之最，將成為中國最長最寬的水下隧道。

白馬隧道

位置及長度：白馬隧道位於四川省九寨溝縣川西北高寒高海拔地區勿角鎮與平武縣白馬藏族鄉境內，全長13957米，地處環境走廊狹窄、土地稀缺、環境敏感、生態脆弱，是九寨溝（甘川界）至綿陽高速公路控制性工程。作為全線唯一高風險瓦斯隧道，地質條件複雜，同時穿越多條斷層及破碎帶，地下水豐富，施工難度極大。

城開隧道

位置及長度：城開隧道是重慶境內在建的最長的公路隧道 ，也是銀百高速城口至開州段的控制性工程之一。城開特長隧道左線長11489米，右線長11456m，施工過程中的通風、排水、不良地質處治、斜井和豎井施工、測量控制是重點和難點。城開隧道所在的城開高速建成後，從萬州經開州至城口，通行時間將縮短2小時

大涼山1號隧道

位置及長度：大涼山1號隧道位於四川省涼山州境內，是樂西高速全線控制性工程，隧道全長15366米，是中國西南地區最長的高速公路隧道，也是第一個採用TBM平導方案+主洞鑽爆法施工方案施工的高速公路隧道，填補了國內高速公路利用TBM施工工藝輔助隧道施工領域的空白。

圭嘎拉隧道

位置及長度：西藏S5拉薩至澤當快速公路位於西藏自治區拉薩市和山南地區，設隧道穿越圭嘎拉山。圭嘎拉隧道為左、右分離式設定，設計長度為：左洞全長12798m、右洞全長12790m。隧道進洞口設計高程4248m，出洞口設計高程4108m，最大埋深約1100m。

高樓山隧道

位置及長度：高樓山特長隧道是武九高速公路控制性工程，全長12.3公里，其出口段4190米，最大埋深1680米，是集巖爆、突湧水、溶蝕結晶、岩溶、高地溫等多種複雜技術難題為一體的隧道。

大萬山隧道

位置及長度：大萬山隧道位於山西呂梁市嵐縣與興縣交界的呂梁山脈，該隧道設計為左右線分離式，左洞全長10379米、右洞全長10490米，屬特長隧道。

寧會隧道

位置及長度：寧會隧道位於涼山彝族自治州寧南縣與會東縣交接處，為沿江高速控制性工程之一，是G4216線寧南至會東段高速公路的重要控制性工程之一，設計左線長10297m，設計右線長10251m，隧道設計時速80km/h，進口端位於寧南縣石梨鄉，出口端位於會東縣堵格鎮，會東境內部分左洞長5181m，右洞5158m公里，合同工期為48個月。該隧道為雙線越嶺隧道，洞軸線均為弧線形。

桐梓隧道

位置及長度：桐梓隧道位於貴州省遵義市桐梓縣，隧道全長10.5km，是全線高風險重點工程，為貴州省高速公路第一長隧。

登樓山隧道

位置及長度：登樓山隧道位於華寧縣盤溪鎮、寧州街道境內，線路呈東西走向，是一座分離式、雙向六車道特長隧道。左線長10.990Km，右線長10.922Km，隧道內設定27處人行通道、13處車行通道和4處變電通道，計劃工期48個月，是彌玉高速公路全線控制性工程。