1、比亞迪
比亞迪在1995年成立，如今業務橫跨汽車、新能源、軌道交通、和電子產業。在新能源汽車領域，比亞迪具備電池、電機、電控及晶片等全產業的核心技術，車型更是覆蓋乘用車和商用車。從系能源汽車發展至今，比亞迪的銷量每年都名列前茅，可見它的市場認可是比較高的。

2、特斯拉
特斯拉是美國的汽車品牌，但部分車型卻是在國內生產，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽車市場上是享有較高的知名度的，並且汽車銷量也不低，排名僅次於比亞迪。在續航和電池使用壽命方面，特斯拉是有一定優勢的，這得益於其bms技術，能做到對每一顆電芯進行獨立監控，以此大幅度提升續航和的電池的表現。
3、上汽通用五菱
上汽通用五菱在2002年成立，從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車公司組成的合資公司。目前擁有四大生產基地，主要位於柳州、青島和重慶。在發展上，上汽通用五菱有著集三方資源、南北聯動、東西呼應的優勢。
4、奇瑞汽車
奇瑞汽車成立於1997年，是一家國有的控股企業。旗下擁有多個研發中心，其中的研發團隊人數是達到5000名，其中不乏有高層次的研發人才，堪稱人才創新創業基地。奇瑞汽車的技術和產品研發體系目前已經逐步完整，如今是國內最大的汽車整車、關鍵部件研發、試製、生產和銷售的自助品牌汽車製造企業。
5、廣汽埃安
廣汽埃安最早成立於2017年，工廠佔地703畝，總投資47億元。其前身是廣汽新能源，在2020才更名為廣汽埃安，此舉的目的是為了將品牌的定位推向高階。目前旗艦的SUV車型為廣汽埃安AION LX Plus，主打豪華、續航和智慧。
6、小鵬汽車
小鵬汽車成立於2014年，雖然企業相對年輕，但目前已經完成了全球化的佈局。小鵬汽車的總部目前在廣州，而研發中心在北京、上海、深圳、矽谷、聖地亞哥都有設立。而軟體、資料、硬體技術是小鵬汽車汽車的核心，目的是為了打造智慧化電動汽車。
7、長安汽車
長安汽車的發展歷史比較悠久，其中的歷史底蘊長達160年。而生產基地多達14個，整車工廠多達33個，分佈於世界各地，是國內汽車十大陣營企業之一。據瞭解，旗下新能源的“香格里拉計劃”，將會在2025年實現全譜系產品的電氣化。
8、吉利汽車
吉利汽車旗下的新能源也就是幾何汽車，它和吉利、領克等都是並行的一級子品牌。吉利新能源領域的定位是高階純點品牌，技術上集合了吉利在智慧化、車聯網、輕量化等領域的發展成果。
9、哪吒汽車
哪吒汽車成立於2014年。同樣是新能源汽車的新新生兒，但這家低調的造車新勢力在六年的時間裡默默拿下了發改委、工信部雙核準的新建純電動乘用車生產資質，建立了兩個智慧化工廠。
10、理想
理想汽車的獨到之處，在於它第一次將增程式這個概念帶到了國內的電動車品牌。理想的CEO是李想，蔚來的CEO是李斌，但李想又投資了蔚來汽車成為其股東。也是因為股權人關係，讓不少以為兩者是同個創始人。
1、比亞迪
比亞迪在1995年成立，如今業務橫跨汽車、新能源、軌道交通、和電子產業。在新能源汽車領域，比亞迪具備電池、電機、電控及晶片等全產業的核心技術，車型更是覆蓋乘用車和商用車。從系能源汽車發展至今，比亞迪的銷量每年都名列前茅，可見它的市場認可是比較高的。

2、特斯拉
特斯拉是美國的汽車品牌，但部分車型卻是在國內生產，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽車市場上是享有較高的知名度的，並且汽車銷量也不低，排名僅次於比亞迪。在續航和電池使用壽命方面，特斯拉是有一定優勢的，這得益於其bms技術，能做到對每一顆電芯進行獨立監控，以此大幅度提升續航和的電池的表現。

3、上汽通用五菱
上汽通用五菱在2002年成立，從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車公司組成的合資公司。目前擁有四大生產基地，主要位於柳州、青島和重慶。在發展上，上汽通用五菱有著集三方資源、南北聯動、東西呼應的優勢。

4、奇瑞汽車
奇瑞汽車成立於1997年，是一家國有的控股企業。旗下擁有多個研發中心，其中的研發團隊人數是達到5000名，其中不乏有高層次的研發人才，堪稱人才創新創業基地。奇瑞汽車的技術和產品研發體系目前已經逐步完整，如今是國內最大的汽車整車、關鍵部件研發、試製、生產和銷售的自助品牌汽車製造企業。

5、廣汽埃安
廣汽埃安最早成立於2017年，工廠佔地703畝，總投資47億元。其前身是廣汽新能源，在2020才更名為廣汽埃安，此舉的目的是為了將品牌的定位推向高階。目前旗艦的SUV車型為廣汽埃安AION LX Plus，主打豪華、續航和智慧。

6、小鵬汽車
小鵬汽車成立於2014年，雖然企業相對年輕，但目前已經完成了全球化的佈局。小鵬汽車的總部目前在廣州，而研發中心在北京、上海、深圳、矽谷、聖地亞哥都有設立。而軟體、資料、硬體技術是小鵬汽車汽車的核心，目的是為了打造智慧化電動汽車。

7、長安汽車
長安汽車的發展歷史比較悠久，其中的歷史底蘊長達160年。而生產基地多達14個，整車工廠多達33個，分佈於世界各地，是國內汽車十大陣營企業之一。據瞭解，旗下新能源的“香格里拉計劃”，將會在2025年實現全譜系產品的電氣化。

8、吉利汽車
吉利汽車旗下的新能源也就是幾何汽車，它和吉利、領克等都是並行的一級子品牌。吉利新能源領域的定位是高階純點品牌，技術上集合了吉利在智慧化、車聯網、輕量化等領域的發展成果。

9、哪吒汽車
哪吒汽車成立於2014年。同樣是新能源汽車的新新生兒，但這家低調的造車新勢力在六年的時間裡默默拿下了發改委、工信部雙核準的新建純電動乘用車生產資質，建立了兩個智慧化工廠。

10、理想
理想汽車的獨到之處，在於它第一次將增程式這個概念帶到了國內的電動車品牌。理想的CEO是李想，蔚來的CEO是李斌，但李想又投資了蔚來汽車成為其股東。也是因為股權人關係，讓不少以為兩者是同個創始人。