13代經典Sylphy的雙色的內飾顏色搭配頗為精緻，視覺效果美觀又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人巨大。方向盤大面積的塑膠覆蓋帶來了不錯的豪華感。中控部分以上使用的都是塑膠,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8.0英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很手感柔軟細膩。
日產Sylphy搭載1.6自然吸氣發動機（多點電噴）匹配CVT無級變速的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。Sylphy的官方實測零百加速成績為12.0S，在8-12萬緊湊型車車型中排在26位。
Sylphy的主/被動安全配置很齊全，包括了前倒車雷達、側安全氣簾、LED日間行車燈、制動力分配(EBD)、剎車輔助(EBA/BAS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、發動機啟停、剎車防抱死(ABS)、後倒車雷達、疲勞提醒、兒童座椅介面、上坡輔助、胎壓監測、碰撞預警/主動剎車等配置。
13代經典Sylphy的雙色的內飾顏色搭配頗為精緻，視覺效果美觀又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人巨大。方向盤大面積的塑膠覆蓋帶來了不錯的豪華感。中控部分以上使用的都是塑膠,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8.0英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很手感柔軟細膩。
日產Sylphy搭載1.6自然吸氣發動機（多點電噴）匹配CVT無級變速的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。Sylphy的官方實測零百加速成績為12.0S，在8-12萬緊湊型車車型中排在26位。
Sylphy的主/被動安全配置很齊全，包括了前倒車雷達、側安全氣簾、LED日間行車燈、制動力分配(EBD)、剎車輔助(EBA/BAS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、發動機啟停、剎車防抱死(ABS)、後倒車雷達、疲勞提醒、兒童座椅介面、上坡輔助、胎壓監測、碰撞預警/主動剎車等配置。