由秦入蜀秦嶺上有十個關隘: 從白馬關， 綿竹關， 涪關， 劍門關……到陽平關。

李白曾用“蜀道難，難於上青天”生動地形容蜀道的艱險。蜀道，即為秦蜀古道的簡稱。秦蜀古道是中國最為重要的文化線路之一，其起點在古代長安，終點是現在的四川成都。蜀道全長約4000公里，分佈於陝、甘、川三地交界的秦嶺、巴山等地勢險要地段。由於經過地區地形複雜和歷史變遷，因此蜀道並非簡單的一條道路，而是由七條主要通道組成道路網，其中70%的遺存分佈在陝西境內。

秦嶺的關口:白馬關、綿竹關、劍門關、涪關、陽平關。

秦嶺有四大關口: 東函谷，南崤武，西散關，北蕭關”

大散關亦稱散關，關中四關之一，為周朝散國之關隘，故名散關。 這裡山勢險峻，層巒疊嶂，大有“一夫當關，萬夫莫開”之勢。 因其扼南北交通咽喉，自古為“川陝咽喉”、兵家必爭之地。

據史料記載，大散關曾發生戰役70餘次。 楚漢相爭時韓信“明修棧道，暗渡陳倉”就從這裡經過；三國時曹操西征張魯亦經由此地；據陳壽《三國志》記載:“(建興六年)春，亮復出散關，圍陳倉，曹真拒之。”據傳“老子西遊遇關令尹喜於散關“，授《道德經》一卷；曹操過大散關留下了《晨上大散關》的詩；唐代王勃、王維、岑參、杜甫、李商隱等，特別是宋代陸游、蘇東坡有關大散關的詩最多，影響也最大。

函谷關西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是中國建置最早的雄關要塞之一。始建於春秋戰國之中，是東去洛陽，西達長安的咽喉，素有“天開函谷壯關中，萬谷驚塵向北空”、“雙峰高聳大河旁，自古函谷一戰場”之說，自古為兵家必爭之地。周慎靚王三年，楚懷王舉六國之師伐秦，秦依函谷天險，使六國軍隊“伏屍百萬，流血漂櫓”。秦始皇六年，楚、趙、衛等五國軍隊犯秦，“至函谷，皆敗走”。“劉邦守關拒項羽”，“安史之亂”的唐軍與叛軍的“桃林大戰”，1944年中國軍隊與日本侵略軍的“函谷關大戰”，都是在這裡進行的。

武關歷史悠久，遠在春秋時即以建置，明曰“少習關”，戰國時改為“武關”。關城建立在峽谷間一座較為平坦的高地上，北依高峻的少習山，南瀕險要。關城周長1.5公里，城牆用土築，略成方形。東西各開一門，以磚石包砌卷洞。西門上有“三秦要塞”四字，東門有“武關”二字，內門額上有“古少習關”四字。關西地勢較為平坦，唯出關東行，延山腰盤曲而過，崖高谷深，狹窄難行，因此武關為古代兵家必爭之地.名勝古蹟有：武關古城、秦楚分界牆、烽火臺、全國核桃現場會紀念碑等。武關八景（餘光返照、石橋古渡、筆山鹿鳴、硯水魚躍、龍潭古寺、白崖仙蹟、莽嶺神芝、玉泉串珠）使歷代墨客騷人留下千古絕唱。武關已載入《全國名勝辭典》。

蕭關地處環江東岸開闊的臺地上，是關中的北大門。出關達寧夏、內蒙及蘭州、河西等地；入關經環江、馬蓮河、涇河直抵關中。

自戰國、秦漢以來，蕭關故道一直是關中與北方的軍事、經濟、文化交往的主要通道。舊《環縣誌》載：“其疆域西北與寧夏固原勢若唇齒，東北一帶花馬池、定邊出入之要津。自靈州而南至郡城，由固原迤東至延綏，相距各四百餘里，其中唯此一縣襟帶四方。實銀夏之門戶，彬寧之鎖鑰也。”戰國秦長城由西而東，橫跨環江，越過蕭關故道，沿河設塞，築城建關，建在此交叉點上的蕭關，即是在長城上建的關口，也是長城史上最早的關口之一，戰略位置極為重要。

由秦入蜀秦嶺上有十個關隘: 從白馬關， 綿竹關， 涪關， 劍門關……到陽平關。