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  • 1 # 驛路秦皇

    當下的輿論環境對小鵬G9並不友好。因為同為新勢力三駕馬車“蔚小理”的理想正受到前所未有的質疑。雖然理想的問題跟小鵬沒啥關係,但卻免不了被擦掛:比如李想說L9是“500萬以內最好的家用SUV”,而小鵬G9恰恰也安上了“50萬以內最好SUV”的標籤,同類限定詞的表達很容易讓人產生聯想。30.99萬起步的最低配,續航雖然有570公里,但配置不太友好,沒有選裝小鵬音樂廳的資格,連基礎的智慧駕駛輔助系統都沒有。電動汽車沒有智駕系統,就跟咱重慶人吃沾水牛肉不給你打調合一樣,缺少靈魂。

    再去掉一個最高分,46.99萬的上市紀念版(頂配),這款車的存在就是為了立品牌flag,幾乎不會有普通消費者會選擇它。

    再看看效能版車型,如果你想買到小鵬音樂廳、XNGP城市智慧領航駕駛包兩大精華配置,再加上4C超快充電池包的選裝費,價格直奔46萬(650X效能版基礎上再加1萬),差不多就限量版的價格,在如今這個行情下,有多少人願意花近50萬來消費小鵬G9,還真得打個問號。

    個人認為,最受歡迎的就兩款車型,一是32.99萬的次低配,570公里的續航比較主流,雖然也配的是磷酸鐵鋰電池,但帶了智慧駕駛輔助系統,整體配置也比較全面,二是34.99萬的長續航版,配的是三元鋰電池,續航里程來到了700公里。對家用電動車來說,更長的續航比什麼空氣懸架、3.9秒破百這些效能配置實用價值要高得多。

    並且,這兩款車型都可以選裝小鵬音樂廳,這套音響系統我實際體驗過,花2.2萬元選裝是超值的。這樣的組合方式,大概更適合大多數家庭使用者。

    還有一個重點,“充電5分鐘續航200公里”的超快充也是小鵬G9的核心技術亮點,但這也屬於選裝,多加1萬的選裝費比較實在,但問題是隻有650X效能版才可以選裝,就連頂配紀念版都不能選裝。

  • 2 # 陽羊洋仰

    小鵬汽車最近受到了很多人的關注,這個汽車品牌成立於2014年,他們的總部在廣州,而且在整個發展的過程中,主要是生產電動汽車品牌,說白了小鵬汽車也是網際網路造車。這樣的一家網際網路造車的公司,我們可以看到,他們在發展的過程中一直都在融資,而且沒有擁有自己的一個生產線,所以很多的人認為他們在造車上並沒有下過很大的功夫,而是在不斷的圈錢和融資,這樣的一種說法是否真的正確,以及是否有一些正確的理念,這些方面都受到了更多人的關注。

    世界盃落幕之後,成功的蹭上了一波熱點,而且在這裡的時候,你會發現他們舉辦了一個別開生面的電音節,大部分的人基本上都是小鵬汽車的準車主,還有粉絲,之前的時候,他們透過預熱的活動,抽取了廣州恆大的球迷,所以我們可以看到小鵬汽車在發展的過程中,他們把車主直接鎖定在年輕一代人的身上,這是他們在發展過程中很重要的一個定位。

    在網際網路時代的今天,各個不同的造車,他們都可以找到其他的廠商去進行代加工造車,而且在整個發展的過程中我們也可以看到,小鵬汽車也並不例外,同樣也能夠找到了鄭州海馬汽車來作為代加工生產汽車,那麼在整個的生產過程中,他們的產能是否能夠滿足整個的市場?小鵬汽車採用代加工的方法,確實在總體上的產能方面是比較低的,而我們換一個角度去思考,你可以看到他們把人工材料裝置各個方面的錢都省下了,剩下的其實就是在不斷的研究怎麼去營銷,怎麼去應對市場。

    未來的汽車市場的走向其實已經比較明確,我們可以看到傳統的燃油汽車在未來將會落下帷幕,而新能源汽車將會登上新的舞臺,面對當下的這些方面的情況,小鵬汽車他們想要真正的在市場當中擁有一席之地,那麼就必須要擁有造車的基礎。迄今為止,他們大部分的車主基本上都是汽車內部的員工,因此對外界來說,很多人對於小鵬汽車的認識,基本上只剩下ppt造車,他們一直都是遮遮掩掩,其實並不是一件好事,在整個發展的過程中,應該真正的去結合當下的市場,然後把生產塌塌實實的落到實處。

  • 3 # 愉悅的冰淇淋rB

    小鵬的G9和其他車型市場並不看好,因為同等價位其他品牌的車型競爭力很強,優先強佔了鰲頭,目前歷史沉澱的品牌開始發力,勢必要打倒一批新型電動車品牌,如果車型外觀已經車技跟不上的話淘汰分分鐘

  • 4 # 川越自由

    不管燃油車怎樣推廣,吹得牛逼哄哄,天花亂墜,如果跑長途,充電問題解決不了,估計也麻煩,燃油車跟充電車相比,雖然電費比燃油便宜點,電車保養便宜點,從購車、保險、殘值等等整體相比,費用差不多的。

    因此電車追燃油車還有很遠的距離,電車還要加油!

    至少我的朋友中,除了極少數對充電車好奇外,都不考慮充電車,天氣熱擔憂,天氣冷擔憂,跑長途擔憂,堵車也擔憂,曾經朋友一行出遊,天熱,燃油車都把空調開的最大,只有一電車不敢開空調,穿短褲開車,汗水100顆100顆的流,好慘!朋友回家後立刻降價處理了電車,購買燃油車!

  • 5 # 笑傲未來1453

    答:可以說現狀都不夠理想。人們的觀念尚未改變過來,都還迷戀燒油的車子,因為動力大、續航里程遠。

    當然,隨著科技的發展,人們認識的改變、人家肯定還是認可續航里程遠的新能源汽車。

  • 6 # 蔡晏

    “人生不過二兩酒,一兩心酸一兩愁”

    “風有約,花不誤,年年歲歲不相負”

    “山鳥與魚不同路,從此山水不相逢”

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