現在的車，質量都挺好的。

為什麼？汽車上的60%的配件都是幾大零部件廠家供應的。這些零部件廠家的配件也是賣給全世界各個汽車主體廠的。沒有好奇怪的

自己喜歡就好，

高質量的車好判斷

一

品牌實力雄厚

二

產品銷量巨大

任何流水線產品都有一個法則

就是

銷量大的質量保證做得好

為什麼呢？

這就要說故障率

假如故障率是萬分之一

那這車

一個是月賣兩萬輛

一個是月賣兩千輛

請問這個情況您怎麼決定？

這個因人而異，關注的點不同就不能以偏概全。

比如在瞭解車輛的產品引數前，大多數消費者首先會關注車輛的設計，假如這款家轎的第一觀感不盡如人意，那即便配置再豐富，動力再強勁，也難以讓消費者掏腰包。

Sylphy看起來比較年輕時尚，具有很明顯的家族化特徵；前臉處的標誌性格柵設計配上回旋鏢式LED前大燈，辨識度較高，也能符合許多消費者的審美，甚至還有一些“小Teana”的味道。

VERANOPro前臉的別克家族式飛翼格柵配合展翼型LED前大燈形成了貫穿式效果，充分延展了視覺寬度，穩重中又帶著時尚感。

Sylphy的內飾採用了大面積的棕色軟性材質包覆，觸控感不錯，還營造出了居家氛圍感；同時車內的中控臺、換擋桿與中央扶手採用了一體式設計，加上烤漆和細膩紋理的點綴，具有一定質感。

VERANOPro的內飾採用了展翼環抱式的設計理念，顯示層、操控層、接觸層各分割槽清晰，格局合理，學習成本較低；而且，VERANOPro的內飾用料和做工都比較考究，質感不錯。

除此之外價格，效能，各方面的質量都是會考慮到的，你關注的點在哪裡，比較之後就會覺得好，但是換一個關注點呢，這個又不行，所以不好說誰才是真正的高質量家轎。

Sylphy這車我反正不怎麼喜歡，雖然我現在開著的就是Sylphy，變速箱太嬌氣，油耗也沒有宣傳的那麼低，也可能是駕駛習慣的原因，還有就是密封性不理想車內噪音不小，關門窗還容易進灰塵，唯一讓我感覺不錯的就是座椅，開一天也不怎麼覺得累

都是普通入門級轎車，哪來的高質量之說。

我開的就是新Sylphy，買它一是考慮預算，二是考慮不開長途，只是市區內轉轉，以省油為主。所以在COROLLA和新Sylphy之間就隨便選了一個。

給大家說說開這車的感受，座椅舒服，音響比同價位的車好一點，配置比中中國產車低很多，隔音效果一般，冬天在東北開這車是最難受的，熱車5，6分鐘轉速都不帶下來的，給多大油門都是慢慢爬著走 ，不跑個一公里，走路都比它快。

開過朋友的奧迪A8，那真是差了好幾個檔次，所以高質量肯定也是高價格，這種價格的車，也就代步而已。

汽車屬於消耗品，本質就是一代步工具而已。家庭用車，追求的就是安全，省油，故障率低，維修保養便宜，家庭人口多的會要求空間大。

其實現在的車子質量都很不錯，尤其是中中國產車崛起之後，選擇更多了。不同的車側重點不同，調教方式也不同，駕駛感受也會有差別，最重要的是你超喜歡它的優點，也能接受它的缺點，家用嘛，不用太在意別人怎麼看。