首先要合理分配學習時間，如果想一年內一次性透過四門考試，合理分配四門課的學習時間尤為重要。實務課本最厚，內容最多，應當分配較多的學習時間；管理相對簡單，記憶性內容較多，可以稍晚開始學習。前期實務、經濟、法規的時間分配可以為2：1：1，可按實務、經濟、實務、法規的順序每日複習，五月份下旬可將管理加入此迴圈。

其次要堅持學習與練習同步進行，每節課後及時完成課後練習，晚上學習次日早上一定要做練習題鞏固，用十幾分鍾完成課後練習，對知識點形成反覆學習。提一個練習小技巧，後期做真題一定講究速度，在空白紙張快速答題，完成後僅核對答案不看解析，保留對真題的陌生感，速度越快越好，用知識點的第一感答題。

最重要的也是最關鍵的，通篇複習後一定要建立知識體系，尤其是最難的實務。完成複習後跳出課本，梳理出自己的知識樹，從地基處理、地基基礎、主體結構、裝飾裝修形成宏觀的知識體系，在此範圍內填充材料，工法，試化驗等分支知識點。

做為社會性考試，不要想不花費時間就輕易而過，認為輕鬆能透過，看書也是三天打魚兩天曬網，考試時候憑藉靈感，一能就會，這簡直是天方夜譚，所以首先要腳踏實地的去認真準備。我說的認真，不是簡單記憶，而是要講究方式方法。現在考試難度雖然比原來簡單了不少！但基本方法是一致。

重點是攻案例，案例一過，其它科目透過率起碼95％以上。所以案例是非常重要的，其餘三門，花點時間邊記邊做題透過不難的。

最後，不要遇到難題就打退堂鼓，這樣任憑你考多少次也通不過了，不要冀希望於其他旁門左道，不要聽中介的保過。凡事都是事在人為。

回答這個問題之前，我想問你一句話：你有沒有真正下定決心，一定要一次性透過。有沒有做好這個心理準備，這可不是隨便說說，一分鐘熱度的下定決心。職業資格考試難度雖然不是太大，但如果不下功夫，可以明確的告訴你95%的人都過不了。因為他涉及大量需要記憶的內容，而且好多名詞之間就一個字的差別，極易混淆。必須將內容融會貫通。具體四個科目的特點如下：

管理：涉及到的法律法規較多，需要加強記憶。另外關於財務的知識有不少篇幅，對於非財務出身的人還是有一定難度的，比如內部收益率、淨現金流、投融資分析等，而且是需要計算的，不管是要記憶，還是真正理解。還有一個難點就是網路計劃，這個也是比較難的。

計價：這一科是和造價聯絡最緊密的，有些人以為：我都做造價這麼多年了，肯定沒有問題。大錯特錯。因為理論和實踐還是有很大差別，甚至你會發現好多實際做法和說上講的完全不一樣。這一科最重要的就是忘記你的經驗，以一種歸零的心態去學習的。

計量：需要大量的記憶內容，尤其是數字，施工工藝的順序，根據不同的特點，選用不同的施工方法。而且有好多橋樑的內容，有些內容你可能一點都沒透過，但他還是重點，比如說橋樑上部結構的施工方法有哪些？每一種都有什麼特點。另外一個重點，就是工程量的計算規則，單位的選擇，特別容易混淆。比如說灌注樁的計算單位都有哪些？

案例：這一科是上面三科的綜合，考試時題量非常大，如果你稍微思考一下，對不起你最後肯定答不完，必須做到，只要一讀完題，就知道怎麼答了。我的做法是將書上的例題完完整整的做了兩遍，然後考試一個月前，將歷年的真題又都做了兩遍。不過非常慚愧，那時候考試時還是差最後一題的最後一問沒有答完。

總之，想要一次性的透過，每天晚上必須拿出3-4個小時，認真複習。堅持半年，肯定沒問題。尤其是越臨近考試越不能鬆懈，因為考試前的記憶力是最強的。

一級造價工程師備考方法：

　合理分配時間。對於一級造價工程師考試教材的第一遍學習，可以先自己預習再聽課，也可以先聽課再消化。第一遍不要求記憶，但一定要理解所有知識點，做到無盲區。第二遍開始，需要自己把一級造價工程師考試教材歸納總結記憶，對於時間、數字等必須記憶的知識點，一定要著重理解記憶，以免混淆。

　　整合知識點。在剛開始複習的時候，我們通常是一個一個知識點地學習掌握，這樣難以形成完整的知識體系。所以需要對知識進行分類，做成思維導圖，讓自己的思維條理清晰，方便記憶、溫習。同時，為了避免“前面學後面忘”，我們還要學會把新知識和已學知識聯絡起來，不斷完善自己的知識體系，這樣也能夠促進知識理解，加深知識記憶。一級造價工程師考試對知識面的要求很高，也涉及到了大量的計算公式，如果實在無法理解這些公式和內容，那就死記硬背吧!