我的這個回答，應該會解開你所有的疑問。

想進藏的人越來越多，其中也有我種草的些許功勞。

好多小夥伴都在擔心車的問題，害怕車動力不夠，害怕車壞在路上，害怕路況不好。我被問最多的一個問題，就是轎車能進藏嗎？

確實，跑一趟318川藏線不容易。318有幾宗“罪”：

1、山路多

318成都到拉薩兩千多公里有一多半山路，或者說基本上都是山路。急彎和陡坡自然是少不了的，有一些路段憑藉彎多坡陡都出了名，像“天路十八彎”、“怒江72拐”，等等。

走318，還是需要較好的駕駛技術的，我以前的文章裡就強調了很多次：新手司機別來，太危險。那些拿了駕照就光在城市裡通勤的人，最好也悠著點，山路和平地的駕駛要領，差別還是蠻大的。

2、路窄

除了個別城市裡，318全程雙向各一個車道，只有很少的路肩，或者完全沒有路肩。

旅遊淡季裡，這也沒什麼影響，路上車少可以隨便超車，沒人時撒個歡也沒啥妨礙；但是旅遊旺季裡，超車挺難的，尤其是前面有一輛高大的大貨車時。

我就沒少跟在大貨車後面吃屁，有的大貨司機也很猛，沒超車條件時他慢得像蝸牛，有超車條件時他加速比我還快……

3、路況一言難盡

好多人問我318的路況怎麼樣，這個問題挺難回答的。有的人說318路況挺好的，什麼車都隨便跑，事實不是這樣的。

事實是：318兩千多公里，不同的路段路況怎麼可能都一樣？有的是新修的路段，站路上可以當鏡子照；有的是修補路段，看著還行，跑快了顛；有的是有坑、有裂紋的路段，整不好會給你“咣噹”來一下子；有極個別發生過塌方的路段，路上全是大坑。

所以，90%的路況都很好，滑板車都能跑，但是，你總是得走一些爛路，有多爛全憑運氣。

4、施工多

尤其是雨季，金沙江、怒江那兩段太容易發生塌方了，斷路施工是尋常事。斷路了，不要著急，安心在賓館看電視就行了，因為很快就會修通的。

一般別想著繞路，沒路可繞。

5、沿途人煙少，物價高

這條路在藏區來說，人煙算稠密的了，但還是跟內地比不了。

你不能隨時隨地買到煙、買到水的，這會給你的旅行帶來一些不便；最讓人擔心的，還是萬一車壞在路上，叫救援花費也很大，等待的時間也比較長。

什麼樣的車適合進藏？滿足下面這些條件的，就是一輛好的自駕車。

1、底盤高

很簡單，底盤低容易磕底啊！

所以，大城市裡最拉風的法拉利，是不能進藏的。

底盤應該多高才可以呢？這個沒有標準，因為爛路不可預知。

其實，一般的家用轎車也問題不大，遇上爛路就小心點開。車的底盤越高，你的信心就越足。如果是越野車、大腳車，甚至可以到非鋪裝的地方撒個野。

2、油箱大（電池大）

318人煙少，加油站也不多。有的地方，一二百公里都沒有一個加油站。

如果只是在318上跑，這一條倒不必苛求，家用轎車的油箱也足夠了。

如果走219，或者在新疆穿沙漠，有可能遇上300公里以上的無人區。這對於滿油的家用轎車來說，應該也不是事兒。但是，走無人區之前加滿油還是有必要的。

對於電車來說，特斯拉、比亞迪應該都沒啥問題；但是，五菱宏光MINI這樣的通勤車，我覺得就很難應對了。幾萬塊錢的電動車，應該都懸。

3、動力強

318山路多，車的動力太弱，爬坡時會很難受的。

這個我是深有體會啊，我的車動力就不行，爬埡口時甚至只能掛二檔，車速20左右，那個難受勁就甭提了！一些長坡，例如“天路十八彎”，有幾十公里，我的車爬個坡竟需要兩三個小時！

廉價的家用轎車、滿載的大貨車、小排量的微面，這些都是爬坡很慢的。但如果你問我這些車能不能跑318，我還是要告訴你：可以的！慢就慢點唄！

如果你的車是1.5以上的排量，應該問題不大；2.0以上就很好了，帶T更爽；1.2、1.0的小排量就會很難受。

4、空間大

長途旅行，需要帶好多東西的。

凡是跑過川藏線的人都知道，幾乎每個旅行者的車都塞得滿滿的。你不光要帶水、食物、衣物，甚至還要帶被褥、枕頭、帳篷等物。

對於轎車來說，空間不算寬裕，但也不是沒轍。如果車內空間實在不夠用，可以考慮在車頂裝個行李箱。

如果你問我：什麼樣的車能跑318？那我會說一般的家用車都行，甭管是轎車、SUV、麵包、MPV、越野車、輕客，什麼都可以。如果下面這個車都可以進藏，你的車憑什麼不能進？

但如果你問我什麼樣的車適合進藏？那麼答案將有很大不同，越野車適合，皮卡適合，20萬以上的SUV適合（10萬到20萬之間的也還行）。

我一直有個觀點，就是大家知道自己家裡的車能跑川藏線就行了，其它的不要多想。進個藏只是一次特別旅行，沒啥大不了的。難道你因為跑個318，就去專門買一輛適合的車嗎？犯不上吧？

所以，轎車不算是很好的選項，但最關鍵的是“能”！你家有什麼車，就開什麼車好了。

說個某文化人的至理名言：沒有慫車，只有慫人，勇敢出發吧（等疫情過去後）。

都看到這裡了，賞個讚唄！

今年七月下旬我開著特斯拉從滇藏線進去，青藏線出來。全程近一萬公里。

下圖是在珠峰大本營公園露營地拍的照片。

肯定沒問題的，我和老公2018年開花冠自駕從山西，陝西，四川，沿318一路非常順利到達西藏拉薩，返程沿青藏線走那曲到達格爾木，敦煌，武威，中衛回到山西，全程22天。

絕對可以 現在的西藏交通 那是槓槓的，比內地都好。只要你不去偏遠的地方，一切都是坦途...我在09年就開始自駕西藏了。那時候去西藏的路確實差了些，但也是可以實現自駕西藏夢想的...平心而論 更喜歡那時的西藏，因為原始的那種，現在的西藏發展的太快了 ...有些千百年來的原始風貌消失了...就像近百年地球發展的一樣 日新月異。

第一次進藏2009年（轎車Jetta）

2012年 第三次進藏

2000年騎行新藏219

2016年 第N次進藏

2019年川進新出 ...

2017年的新藏公路...

準備216國道 改則到于田 （疫情結束）