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1 # 使用者962806480378771
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2 # 使用者2330607055806781
純個人的建議:最主要的取決於你家到學校的距離和當地的氣候情況。
如果學校到家的距離不超過30分鐘路程,那我建議還是腳踏車比較好。
我覺得高中生本身由於課業必要繁重,難得有活動身體的空間。
而這對於高中生的年齡段,身體成長又是非常必要的。
所以正好可以利用從家到學校的路上活動一下身體。
鍛鍊一下,又能促進新陳代謝。
但是如果路程很遠的話,電動車要30分鐘以上的話就有些犯不上騎腳踏車了。
做個假設,7點上課的話,你最晚6點30就得從家裡出來,那麼基本上6點左右就必須起床了,這還是最晚的,如果更遠,或者有什麼特殊情況的話就更要早了。
高中生晚上基本都很晚放學,那麼想必睡覺必定很晚。
如果較遠的距離騎腳踏車的話時間上需求太大,減少了睡眠時間。
咱高中生也是人,而且是正在長身體的年齡段。
睡眠時很重要的!!另外也要考慮你當地的氣候條件因素。
比如我是東北的,再冬天的時候我就不會建議騎電動車。
電動車坐在車上也不動,幹吹風,而且還不比腳踏車快多少(我上學的時候是個愛運動的男孩)。
如果你是快車黨,那電動車反而會慢,那不就是幹受凍嘛?反過來騎腳踏車你的身體還能運動一下,我當年冬天比別人穿的都少,早晨天不亮就騎腳踏車走了,一路50+分鐘,有時候下雪了什麼的都得1個小時還多。
但是就不覺得怎麼冷。
反而有時候會出汗呢!運動所致嘛。
另外不知道您的性別和身體條件,不過我覺得電動車存在的不安全因素還是很多的(如火你是個男孩子而且身體很好的話下面的話你可以無視)。
電動車一般重量要大大高於腳踏車。
所以相對的1、它在路面行駛的靈活性,機動性要比腳踏車差很多!2、如果出現摔車、放片等等意外情況,那你受傷的機率會大大增加,而且由於車子本身造成的麻煩也會大大增加。
而且腳踏車相對於電動車比較低廉,所以對管理的投入可以大大降低。
比如有什麼以外情況了,(例如爆胎)腳踏車可以用一把鏈鎖鎖在路邊的路燈或者樹上,基本上不會有人偷(我們這的治安條件是這樣的);而電動車的話如果爆胎了,你還得給他推到學校,多了很多麻煩,也多了很多體力支出。
如果鎖在路邊,那除非你當地治安非常好,不然的話找個自習課趕緊跟老師請假把車修了再弄回學校吧~!再有,腳踏車的維護其實比較簡單,尤其是高中生,一天騎腳踏車的里程和時間都是有限的,也就是說腳踏車本身的負荷不可能太大,也就不會造成太大的車損(我以前是民間腳踏車俱樂部的,對這個還是有把握的)。
而電動車由於電瓶和其他零部件比較脆,再一定的條件下磨損、損耗都會非常厲害(比如東北地區冬天騎電動車的話電瓶的壽命基本上就要剪掉一半了),這種情況下養車、維護都成問題,需要較大的經歷,而高中生可能沒有那麼多閒心管這些了吧?再有電瓶也需要充電,舉個不恰當的例子,一個纖弱的小女孩雙手拎著10+斤重的大電瓶吃力的在往7樓努力,可想而知那個滿頭大汗的情景了吧? 所以,我個人意見腳踏車各方面優勢遠大於電動車,但是也要考慮你的實際情況。
PS:如果是女孩的話,選個適合自己身材的腳踏車還有美腿的功效哦~~!如果需要可以找懂行的根據你的身材給你挑一款,至少找懂行的給你點意見。
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汽車都要20分鐘,摺合大概有20公里左右的距離,騎山地車就要準備至少一個小時(這算快的),一般要一個半小時左右,公路車也就快個十幾二十分鐘。如果趕時間,你還是騎電瓶車吧,但是至少也要30到40分鐘