首先可以肯定地說，移動電源是可以帶上飛機的，無論是國內航空還是國際航空，只是所帶移動電源在容量以及安全性有規範。
●過飛機安檢時，筆電、相機以及移動電源都需要單獨拿出來檢查。
●沒有容量標識的移動電源是堅決過不了安檢的。
●可以隨身攜帶，但不可以託運。
●只能帶一個。
現在市面上的大多數移動電源標的電芯型別基本都是“聚合物電池”，而聚合物電池是鋰電池中細分出來的一種電芯，屬於鋰電池的一種。
既然屬於鋰電池，我們來看看相關的一些安檢提示和明文規定。 北京首都國際機場官網上查到的關於旅客攜帶鋰電池登機的相關提示：
充電寶是指主要功能用於給手機等電子裝置提供外部電源的鋰電池移動電源。根據現行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》和《中國民用航空危險品運輸管理規定》，旅客攜帶充電寶乘機應遵守以下規定：
我們注意到第三點，移動電源不能攜帶能量超過160Wh的，但是移動電源上資訊不是這麼寫的呢，移動電源的普遍標識都是這樣的：
其實是可以轉化的，只要按照公式計算一次知道了。
充電寶額定能量的判定方法：
若充電寶上沒有直接標註額定能量Wh(瓦特小時)，則充電寶額定能量可按照以下方式進行換算:(標稱電壓和標稱容量通常標記在充電寶上都可以找的到。)
1、如果已知充電寶的標稱電壓(V )和標稱容量(Ah)，可以透過計算得到額定能量的數值：
Wh= V x Ah
例如：臺電的這款商務便攜型移動電源(T100UC-R)，容量是10000mAh，輸入和輸出的電壓都是5V，根據公式5×(10000/1000)=50Wh，遠遠小於規定的100wh，而且資訊非常清楚明瞭地標記在機身，過安檢是沒有問題的，所以，這款移動電源可以非常放心地跟著你飛了。
2、如果充電寶上只標記有毫安時(mAh)，可將該數值除以1000得到安培小時(Ah) 。
拿一款20000mAh的移動電源來看，標稱電壓為5V，標稱容量為20000 mAh
則其額定能量為：
20000 mAh ÷ 1000 = 20Ah
5V×20Ah=100Wh
仍在民航規定裡，是可以放心帶上飛機的。
移動電源確實是人們生活中不可或缺的電子產品，安檢的意義就在於保證每一個人的出行安全。所以，為了自己的安全，務必購買有安全保證、品質過關的產品，不要因為一點細節而誤了大事！
首先可以肯定地說，移動電源是可以帶上飛機的，無論是國內航空還是國際航空，只是所帶移動電源在容量以及安全性有規範。
●過飛機安檢時，筆電、相機以及移動電源都需要單獨拿出來檢查。
●沒有容量標識的移動電源是堅決過不了安檢的。
●可以隨身攜帶，但不可以託運。
●只能帶一個。
現在市面上的大多數移動電源標的電芯型別基本都是“聚合物電池”，而聚合物電池是鋰電池中細分出來的一種電芯，屬於鋰電池的一種。
既然屬於鋰電池，我們來看看相關的一些安檢提示和明文規定。 北京首都國際機場官網上查到的關於旅客攜帶鋰電池登機的相關提示：
充電寶是指主要功能用於給手機等電子裝置提供外部電源的鋰電池移動電源。根據現行有效國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》和《中國民用航空危險品運輸管理規定》，旅客攜帶充電寶乘機應遵守以下規定：
我們注意到第三點，移動電源不能攜帶能量超過160Wh的，但是移動電源上資訊不是這麼寫的呢，移動電源的普遍標識都是這樣的：
其實是可以轉化的，只要按照公式計算一次知道了。
充電寶額定能量的判定方法：
若充電寶上沒有直接標註額定能量Wh(瓦特小時)，則充電寶額定能量可按照以下方式進行換算:(標稱電壓和標稱容量通常標記在充電寶上都可以找的到。)
1、如果已知充電寶的標稱電壓(V )和標稱容量(Ah)，可以透過計算得到額定能量的數值：
Wh= V x Ah
例如：臺電的這款商務便攜型移動電源(T100UC-R)，容量是10000mAh，輸入和輸出的電壓都是5V，根據公式5×(10000/1000)=50Wh，遠遠小於規定的100wh，而且資訊非常清楚明瞭地標記在機身，過安檢是沒有問題的，所以，這款移動電源可以非常放心地跟著你飛了。
2、如果充電寶上只標記有毫安時(mAh)，可將該數值除以1000得到安培小時(Ah) 。
拿一款20000mAh的移動電源來看，標稱電壓為5V，標稱容量為20000 mAh
則其額定能量為：
20000 mAh ÷ 1000 = 20Ah
5V×20Ah=100Wh
仍在民航規定裡，是可以放心帶上飛機的。
移動電源確實是人們生活中不可或缺的電子產品，安檢的意義就在於保證每一個人的出行安全。所以，為了自己的安全，務必購買有安全保證、品質過關的產品，不要因為一點細節而誤了大事！