真的，請看下面的材料：

千里馬一詞，最早見於《楚詞·卜居》：“寧昂昂若千里之駒乎？”以後中國正史中多次提到千里馬，如《史記·趙世家》：“繆王日馳千里馬，攻徐偃王大破之。”

　　千里馬的字面意思非常清楚，“那就是，能夠日行千里，夜行八百”的良馬。

　　歷來人們大多認為，千里馬泛指一般好馬。所謂“千里”只是個虛數。因為現代人誰也沒有見過一天能跑500公里的馬，然而古代人卻在古籍文獻中多次提到他們的千里馬實實在在跑出千里距離。看來問題主要出在“千里”這個長度上。

　　據考證，周朝時代的1華里摺合現代長度只有298.65米，1000華里就是現代的298.65公里。如以一個白晝12小時計算，平均每小時只需跑完24887.5米即可。對於馬來說，這是極慢的速度，僅僅與“快走”差不多。

　　實際的長途行進，不可能連續不斷的跑上12個小時，而是用某種“中速”。比如，每秒鐘行進10米，每小時行進36公里。那麼，用8個多小時跑完千里路程，其餘3個多小時用於途中的吃喝休息，應該說是符合邏輯的事情。

　　由此可見，千里馬跑的並不像許多人想象的那麼飛快。事實上千裡馬只是具有非常持久耐力的良馬。

那麼，中國古代究竟有沒有這樣的良馬呢？答案是肯定的，我們知道，古代蒙古大草原，綿亙萬里，水草極為豐美。在如此遼闊的原野上，不但生棲著Mustang、野牛、野養等各種食草動物，還生活著老虎、豹子、豺狼等食肉動物。在這個生態平衡、相互依存的環境裡，虎狼們的追殺逼迫著Mustang加快自己的奔跑速度，形成你快我也快，快勝慢汰的進化迴圈。

那是文學誇張手法馬的耐力不足，24小時最多能夠跑400華裡即200多公里，這個速度跑兩三天就要休息一段時間。這個資料是現代馬術長途比賽的距離，沿途有充足的精飼料供應，有獸醫服務。驛站是利用馬匹的短距離高速衝刺，平均每20-30裡設一個驛站，驛站養多匹更換的馬，可以利用馬匹的短距離高速衝刺速度不斷換馬運送信件。古代官方的急件，有六百里加急、八百里加急幾個不同級別，據我所知，八百里加急是最快的，一路上換人換馬的運送急件，一整天不過800裡。而這一整天時間，至少要換15次馬，5次人。單人單馬，是不可能達到這個速度的。

那是文學誇張手法馬的耐力不足，24小時最多能夠跑400華里即200多公里，這個速度跑兩三天就要休息一段時間。這個資料是現代馬術長途比賽的距離，沿途有充足的精飼料供應，有獸醫服務。驛站是利用馬匹的短距離高速衝刺，平均每20-30裡設一個驛站，驛站養多匹更換的馬，可以利用馬匹的短距離高速衝刺速度不斷換馬運送信件。古代官方的急件，有六百里加急、八百里加急幾個不同級別，據我所知，八百里加急是最快的，一路上換人換馬的運送急件，一整天不過800裡。而這一整天時間，至少要換15次馬，5次人。單人單馬，是不可能達到這個速度的。