那是電力部門用於驅鳥的裝置，電線，電塔是鳥類的最愛，很多鳥類都喜歡在鐵塔上築巢，所以，為了鳥類安全，也為了電力運輸安全，驅鳥裝置必須要有

在高壓鐵塔的高壓線交叉處，我們一抬頭，常常會驚奇地看到一些歡快轉動的五彩小風車。這些小風車是幹什用的呢？它們是監測風向用的氣象設施嗎？還是高空架線工聊以解悶的一種玩意兒？

非也，這些飛快轉動的五彩小風車乃是一種驅鳥器。

為什麼在高壓鐵塔頂端的高壓線交叉處要安裝這些驅鳥器呢？原因如下二點：

1，因為高壓鐵塔上的電線電壓高，即使是乾燥的枯草也會導電。這樣的話，如果鳥兒在高壓鐵塔頂端的高壓線交叉處築巢，鳥兒築巢所銜的材料中含有各種樹枝和乾草，這樣就有可能引起高壓線的短路，導致跳閘斷電。線路維修工人安裝了這種驅鳥器後，就會起到驅除鳥兒在這裡築巢的作用。

2，另外，鳥兒築巢時所銜的材料中，常常挾帶有導電的金屬線，這就更容易引起高壓線的短路，導致跳閘。所以安裝驅鳥器後，將會起到驅除鳥兒築巢的目的。

由於中國發展綠色生態文明社會，人與自然已和諧相處，因此各種鳥類不斷繁殖生長，而且越來越多。所以鳥害已成為線路故障的主要原因之一，影響電網的穩定執行，從目前看來，防鳥害形勢較為嚴峻。

驅鳥器雖能起到一定的效果，但時間一長，鳥兒就對之習以為常，熟視無睹了。它們照樣在高壓鐵塔頂端築巢。此時，線路維護工人就不得不反覆進行人工拆除。

在氣候溫暖的南方地區，人類不得不採取與鳥兒和平相處的辦法，即在高壓鐵塔頂端部分，線路維護工人在不易破壞線路的地方，主動為鳥兒築巢，這樣，鳥兒不僅有了自己的家，而且還安分守己地生活，不再起到破壞作用了。

莊稼地裡的稻草人有什麼作用，電線杆上的小風車就是什麼作用。

對，都是驅鳥，在莊稼地裡扎制一個假人，利用小鳥怕人的特點，驅趕小鳥，防止小鳥偷食莊稼。電線杆安裝小風車當然不是怕小鳥偷電，而是防止小鳥在電線杆上築巢。

都知道，小鳥落在高壓線上也不會觸電，但如果在電線杆築巢，就另當別論。一方面，築好鳥巢，就可能有多隻鳥在電線杆上，幾個小鳥相互接觸並會接觸到不同的電線，如果這樣，觸電是必然的。還有一種情況，小鳥在築巢時，使用的材料不排除會有一些金屬導體材料，有可能造成輸電線路的短路，進而引發停電事故。

為防止小鳥在電線杆上築巢，就利用小鳥怕光、怕橘紅色的特性，在電線杆上安裝橘紅色小風車，風一吹，就會轉動，叫風力驅鳥器。注意觀察，小風車不僅利用橘紅色驚嚇小鳥，在小風車的葉片上還鑲嵌著小鏡子，當太Sunny照射到小鏡子時，就會反射太Sunny，利用反射光驚嚇小鳥。這種設計十分巧妙，小風車轉動範圍有限，但由小鏡子反射的光照射的距離，理論上是無窮遠，就大大增大了對小鳥干擾範圍，使小鳥老遠的就感受到恐怖，不敢接近電線杆。

電線杆上的小風車是個什麼東西呢?

答：高壓電線杆的的小風車是電力部門用來驅趕鳥在上面築巢的一種裝置，這種小風車不是氣象部門測試風向或者沒事情幹放在上面好看的。

這種類似於氣象部門測試風向標的原理，一有風吹它便非常自覺旋轉，且隨著風力大小不停地轉動；如果過細看它的結構，為平行旋轉，有三個為120⁰對稱設計，上面還安裝了三角反光鏡片，旋轉起來讓各種鳥類在受到強烈光照或者自身影子反射，而受到驚嚇而迅速逃跑；這種小風車在電力系統被稱為驅鳥器。

有了這種驅鳥器裝置，可以最大限度減少因為鳥類在高壓電線杆上歇息或者是築巢而帶來高壓輸電線路的斷路，造成停電故障；電力部門稱為它是“杜絕鳥害”的廣告宣傳語。

因為一些鳥類經常成群結隊的歇息在高壓線路中，由於高壓線間距和電壓等級高，並且都是一些裸體高壓導線，鳥類光顧線路中會出現相間短路，造成故障停電，影響供電線路的 連續性。

另外還有一些膽大包天的鳥類還會在高壓線路中築巢，生蛋來繁殖後代，在築巢時一些金屬絲也將它們帶上去築巢，一遇下雨、下雪，這些枝條都是一種可以導電的物質，會將線路放電短路，隨時隨地引起故障，這樣的後果是很容易引發高壓開關跳閘。

為了保證電力線路供電安全，減少因為停電而採取的一種輔助技術防護措施。安裝了驅鳥器 一方面葉片會隨風旋轉，二者也佔盡了鳥兒活動空間，讓大型鳥類因為距離和位置不宜歇息而主動放棄停歇；三是葉片的三角錐也具有反射太Sunny，過度光照刺激鳥類的眼睛,讓鳥類感到此處不留鳥，還是再去找一個比較舒適地方歇息去吧。