我去過黔東南的很多景點，最使我難忘的是———貴州平塘中國天眼。

看天眼得登789級臺階，每登一段臺階，就有一個平臺，共計是12個平臺，平臺的圓柱上寫著12個星座（12個屬相）。

白色500米球面射電望遠鏡，鑲嵌在群山的山坳之中，氣勢雄偉壯觀，如果把它的直徑垂直立於地面，相當於170多層的摩天大樓的高度，它的口徑之大，實屬罕見，成為世界之最，難怪稱：世界第一望遠鏡。

我是2019年4月去貴州旅遊的，到達凱里後，除了去朗德上寨和鎮遠古城（肇興侗寨由於距離太遠沒去），還想去當地有特色的景點，因為時間關係，這些有特色的景點距離凱里不能太遠，經過尋找，發現了飛雲崖和重安三朝橋這兩個景點，下面我就和大家分享。

這是飛雲崖和重安三朝橋的位置圖，飛雲崖距離凱里70公里，飛雲崖距離三朝橋不到30公里而且在一條路上，開車很方便。

飛雲崖

飛雲崖，亦稱飛雲洞，位於 黔東南 自治州 黃平 縣城 東北 12公里處，佔地約0.5平方公里，湘黔公路旁，距今已有560年的歷史，為 貴州 省重點文物保護單位。 景色秀麗，風景宜人，是 貴州 東線旅遊集自然景觀、人文景觀和民族風情於一體的文化旅遊勝地，飛雲崖是第六批全國重點文物保護單位。 飛雲崖建於明朝正統八年（1443年），經歷代增修擴建，形成一組別具特色的古建築群。飛雲崖先後贏得了“ 黔南 第一奇境”、“ 黔南 第一勝境”、“ 黔南 第一洞天”、“ 黔南 第一奇境”、“ 貴州 第一名勝”的殊譽。所以王陽明先生在正德三年過飛雲崖時，給飛雲崖以很高的評價“天下之山聚於雲貴、雲貴之秀萃於斯崖。”

這就是飛雲崖最著名的照片-飛雲崖山門牌坊。正門上“ 黔南 第一洞天”據說是清朝雍正名臣鄂爾泰所題，看過雍正王朝的朋友應該都有印象；這個正門和內地的山門建築有很大的不同，上面有很多雕塑，很有特色。飛雲崖景區分為東西兩路，其 中東 路集中了主要景點，下面我們就從東路開始遊覽

這是從上俯瞰， 魚池 、滴翠亭、長廊，雖然各個景點不大，但很精緻，想不到在以奇山異水著稱的 貴州 也有這麼典雅的 江南 園林風景。

碑亭儲存的是《飛雲崖記》碑，是 貴州 儲存最古老的碑之一，甚為珍貴。

過了碑亭就是接引閣，接引閣不大，不過在這偏僻之地，建造這樣的廳堂已很不容易了。

上山路看見的這個亭子是童子亭，這個亭子形狀纖細小巧，形如其名。

到達最高點-觀音殿摩崖群，這裡似乎沒有什麼特別之處。

下山來到飛雲崖景區的西路，首先看到月潭寺牌坊，這個牌坊和我們常見的牌坊有很大的不同，下面引用一段文字：飛雲崖月潭寺牌坊得名於坊額間那三個豎書黑色行體字月潭寺，此牌坊通高9.5米，寬9米，坐西向東，為廊柱三層簷式磚石結構，始建於明代，是飛雲崖較早修建的古建築之一，後經多次修茸，現已成為 貴州 眾多古牌坊中最具特色的牌坊之一。成為了飛雲崖西部建築的代表，從建築學角度來說，此坊集中西方文化於一體，從倫理文化來講是集佛、道、儒三教合一藝術畫壁。

進去是大官廳，相比之下，是比較大。

這是大佛殿，現在為 貴州 民族節日文化博物館，進去看看，比較一般。

這是大佛殿後面的山路，很美很安靜的地方，曲徑通幽處，禪房花木深，說的就是這樣的意境吧，來到這裡，你就能深刻體驗到濃濃的禪意，可惜，時間緊迫，不能在此過多的停留，我們畢竟都是紅塵中人。

出來飛雲崖景區，這是水磨坊，我非常喜歡的一張照片，流水潺潺，草木深深，古樹佛殿，宛如仙境。

三重橋三朝橋位於 黃平 縣重安鎮重安江畔， 黃平 縣城南面，湘黔公路縱貫其中，距縣城21公里，離州府 凱里 公路行程34公里。有著名的“ 中國 橋樑博物館”之稱。重安三朝橋橫跨在重安江面上，彼此之間的距離不到50米，由於它們分別建於三個不同的歷史時期，因而人們就稱它們為“三朝橋”。第一座橋是清同治十二年（1874年）修建的，僅供人畜過往的鐵索橋。第二座橋是1942年為抗日戰爭所需要而建的鋼架橋，還是著名的橋樑專家茅以升留下的傑作。第三座橋則是新 中國 成立後的1995年修建的鋼筋混泥土大橋。這是百度的介紹。

鐵索橋的對面就是觀音寺。

修建於民國時期的鋼架橋，是橋樑專家茅以升的設計的。

這是修建於1955年的重安江大橋，是現在通行的大橋，由於來往的汽車很多，所以沒能照全。

三朝橋合影，三座不同時代的橋樑並排而立，這也許就是三朝橋最大的魅力所在。

在這裡提醒要去的朋友們，從凱里去往飛雲崖和三朝橋最好自駕去，或者租車前往；這兩處景點1-2小時就足以遊覽，加上從凱里開車往返時間，半天時間就可以遊覽。

飛雲崖如果有時間強烈建議去遊覽，對於 貴州 這種以大自然著稱的地方，像飛雲崖這樣的人文歷史景觀是非常稀少的。