8月15日，貴州一輛白色的SUV駕駛窗冒出一個小光頭：一個小孩手扶著車窗，頭伸出窗外，兩隻眼睛到處東張西望。 原來車主是一隻手抱小孩，一隻手開車找停車位，沒想到被交警逮了個正著。
要是遇緊急剎車，小孩很有可能飛出窗外或向前撞到方向盤，影響操作不說，傷到小孩後果就不堪設想。民警將他攔下，發現車主居然穿著拖鞋開。
根據規定，抱小孩、穿拖鞋開車，被記2分、罰50元。
抱小孩開車使車主的盲區增大，操作不便，極大地增加了事故發生的機率，害人害己。
那小孩可以由副駕駛的大人來抱嗎？
當汽車以每小時40公里的速度行駛時，如果突然緊急剎車，在慣性的作用下，10千克重的孩子受到的衝擊力相當於200多千克，也就是說，相當於三四個成年人體重的總和，家長就算是大力士，也沒法抱住孩子，孩子會飛出去，撞在中控臺或前擋風玻璃上，造成嚴重的傷害。如果前排的安全氣囊沒有關閉，後果會更嚴重，因為氣囊的安裝位置及開啟的力度都是按照成人來設計的，氣囊開啟後的位置正好在人的頭胸之間，而這個位置正好是孩子的頭部，氣囊的彈出，不僅不能保護孩子，還可能造成孩子頸椎骨折，甚至死亡。
以防萬一，還是不要抱著孩子坐前排了。
孩子也需要安全帶
安全帶有緩衝作用，能吸收大量的撞擊能量，化解巨大的慣性力，減輕傷害程度。調查表明，在發生正面撞車時，如果繫了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。
不要和孩子共用一根安全帶
和孩子共用一根安全帶，對孩子和你都起不到保護作用。一個孩子在高速撞擊事故當中，產生的衝力相當於一頭成年大象的重量。而且發生碰撞時，大人的衝擊力還會施加到孩子身上，使孩子受到的傷害更大。
不要讓孩子在車內吃東西、玩玩具
孩子在行駛的車內吃東西，特別是果凍、冰激凌、堅果等食物，無論是剎車還是顛簸搖晃，都可能噎著孩子，嚴重的還會導致窒息。有些堅硬的食物和食品包裝還有可能將孩子弄傷。而在剎車的情況下，玩具有可能剮傷、扎傷孩子，甚至造成更嚴重的傷害。
8月15日，貴州一輛白色的SUV駕駛窗冒出一個小光頭：一個小孩手扶著車窗，頭伸出窗外，兩隻眼睛到處東張西望。 原來車主是一隻手抱小孩，一隻手開車找停車位，沒想到被交警逮了個正著。
要是遇緊急剎車，小孩很有可能飛出窗外或向前撞到方向盤，影響操作不說，傷到小孩後果就不堪設想。民警將他攔下，發現車主居然穿著拖鞋開。
根據規定，抱小孩、穿拖鞋開車，被記2分、罰50元。
抱小孩開車使車主的盲區增大，操作不便，極大地增加了事故發生的機率，害人害己。
那小孩可以由副駕駛的大人來抱嗎？
當汽車以每小時40公里的速度行駛時，如果突然緊急剎車，在慣性的作用下，10千克重的孩子受到的衝擊力相當於200多千克，也就是說，相當於三四個成年人體重的總和，家長就算是大力士，也沒法抱住孩子，孩子會飛出去，撞在中控臺或前擋風玻璃上，造成嚴重的傷害。如果前排的安全氣囊沒有關閉，後果會更嚴重，因為氣囊的安裝位置及開啟的力度都是按照成人來設計的，氣囊開啟後的位置正好在人的頭胸之間，而這個位置正好是孩子的頭部，氣囊的彈出，不僅不能保護孩子，還可能造成孩子頸椎骨折，甚至死亡。
以防萬一，還是不要抱著孩子坐前排了。
孩子也需要安全帶
安全帶有緩衝作用，能吸收大量的撞擊能量，化解巨大的慣性力，減輕傷害程度。調查表明，在發生正面撞車時，如果繫了安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞車時可減少44%，翻車時可減少80%。
不要和孩子共用一根安全帶
和孩子共用一根安全帶，對孩子和你都起不到保護作用。一個孩子在高速撞擊事故當中，產生的衝力相當於一頭成年大象的重量。而且發生碰撞時，大人的衝擊力還會施加到孩子身上，使孩子受到的傷害更大。
不要讓孩子在車內吃東西、玩玩具
孩子在行駛的車內吃東西，特別是果凍、冰激凌、堅果等食物，無論是剎車還是顛簸搖晃，都可能噎著孩子，嚴重的還會導致窒息。有些堅硬的食物和食品包裝還有可能將孩子弄傷。而在剎車的情況下，玩具有可能剮傷、扎傷孩子，甚至造成更嚴重的傷害。