-
1 # 百科千尋君
-
2 # 鴻鵠高飛一舉萬里
這屆卡達世界盃被譽為有史以來最貴的一屆世界盃:卡達為本屆世界盃花費了大約2290億美元。要知道從1994年美國世界盃到2018年世界盃連續七屆的花費加起來也不過443億美元。這還不到卡達世界盃花費的五分之一。如此大手筆讓人不得不感嘆這個土豪國真是財大氣粗。2021年卡達的人均GDP排名全球第八,而在此之前卡達的人均GDP更是長期位居世界第一。早在2010年卡達的人均國民收入就已突破9萬美元。
卡達最低的月薪標準摺合人民幣也在6萬元左右。2022年北京人社局公佈的最低工資標準為人民幣2320元/月。要知道北京作為一線城市的收入水平在中國還算相對較高,那麼我們拿北京市的最低工資標準與卡達人的最低工資標準對比一下就不難看出卡達人的收入水平。豪車、豪宅、飛機、遊艇幾乎是卡達人日常生活中的標配。賓士、寶馬在中國就算得上是豪車了,可在卡達這就是普通人家的代步工具。
只有布加迪、保時捷、法拉利、蘭博基、布加迪威龍這些在卡達才能算是豪車。卡達政府的財政收入主要來自於石油、天然氣對外出口,而卡達本國公民無論掙了多少錢幾乎都不交個人所得稅。卡達人靠著石油收入真的可以不工作就躺著賺錢。卡達本地人每天早上10點上班、下午1點到2點下班。卡達女性由於宗教原因一般是不工作的,可男性只需要每天上三四個小時的班就能養活一家老小。
退一步講卡達男人即使躺在家裡不上班也照樣能每月領取5萬元的補貼。相比之下在世界上大多數國家即使兩口子加班加點工作也過不上卡達人那樣富裕優越的生活。卡達公民如果生了病不必考慮費用報銷比例問題。卡達在醫療費用方面是由政府財政完全報銷,而公民個人根本不用在看病這件事上花一分錢。卡達這種免費醫療不是像印度那種醫療條件落後的有名無實的免費醫療,也不同於西方發達國家那種靠高稅收支撐的免費醫療。
西方發達國家所謂的免費醫療、免費教育這樣的高福利是靠高稅收支撐的,所以本質上是公民透過交稅為自己享受福利待遇在付費。相比之下卡達即使在國內一分稅都不徵也能透過石油、天然氣出口賺得盆滿缽滿,因此卡達成為了世界上為數不多對國內企業和個人幾乎全面免徵所得稅的國家。即使是西方發達國家靠高稅收支撐起來的免費教育一般也只負擔到初中或高中,但卡達人從上小學到上大學都不需要花一分錢。
卡達公民去海外留學還能得到政府提供的學雜費、生活費補貼。卡達公民結婚可以向政府領取婚房,所以根本不需要自己花錢買房。此外卡達的水、電、氣全是免費提供的。當然卡達這些福利待遇都是為本國公民提供,所以如果你只是去哪兒打工就別想這些事了。在卡達開車的是尼泊爾人,看大門的是巴基斯坦人,海關幹活的是印度人。卡達幾乎所有稍微繁重一點的工作都是外籍勞工在做,而卡達本地人則只管享受就行了。
卡達為迎接世界盃才在今年把外籍勞工的最低工資調整到每個月275美元。這摺合成人民幣還不到2000元。可想而知今年以前卡達外籍勞工的工資水平肯定更低。這和卡達本國公民的收入簡直就是天壤之別。要說卡達本國公民確實是有錢,那麼他們為什麼如此有錢呢?屬於熱帶沙漠氣候的卡達終年炎熱乾燥降水稀少:卡達年平均降水量僅75.2毫米。卡達不僅缺乏地表天然水源,而且地下水資源也非常匱乏。
卡達全國可耕地面積為2.8萬公頃,但在缺水環境下已開發的耕地只有7000公頃。卡達的糧食、蔬菜、肉類都依靠進口,只有魚、蝦等海產品能滿足本國需求。農業不發達的卡達在工業方面也只有石油化工拿得出手。國際貿易中有個“剪刀差”概念:發達國家從發展中國家進口資源加工生產成工業製成品再賣給發展中國家賺差價。可卡達、沙特、阿聯酋、科威特這些家裡有礦的中東土豪國還就靠著賣資源過上了令世人羨慕的富裕生活。
卡達缺水的環境不利於發展工農業生產,但卡達近海地區卻盛產珍珠。長期以來卡達就靠出口珍珠養活全國。1930年日本發明了人工養殖珍珠的技術後對卡達的珍珠出口業造成了不小的衝擊,可不久之後卡達境內就發現了豐富的石油、天然氣資源。卡達目前已探明的石油儲量居全球第十四位、天然氣儲量居全球第三位、氦儲量居全球第二位。卡達、科威特、阿聯酋、沙特等國就是靠對外出口石油、天然氣等資源發財致富的。
這幾個產油國無一不是靠賣石油、天然氣賺得盆滿缽滿。卡達比起沙特還有一個優勢就是人口相對較少。賣石油、天然氣賺的錢足以讓40多萬卡達公民過上富裕的生活。卡達人為保證自己享受高水平的生活就僱傭了大量外籍勞工為自己服務。只有40多萬本國公民的卡達就有200多萬常住國內的外籍勞工。自從1995年哈馬德國王上臺後卡達就開始實行全民免費醫療和全民免費教育。
這樣的高福利就是建立在鉅額石油收入的基礎上。因此卡達和其他中東產油國一樣始終有一塊心病就是油氣資源遲早有開採完的一天。哈馬德的王妃謝赫·莫扎很早就提出:“石油和天然氣總有一天會採完。我們現在應該以石油換美元以美元去換投資和增值。當有一天我們的投資遍佈世界各地時不僅能保證人民長久的福利,還能打破國土狹小的桎梏”。卡達為應對將來油氣資源被開採完的那天未雨綢繆進行了大規模的海外投資。
1986年謝赫·莫紮成立了卡達集團。莫紮在世界各地大搞投資收購:158億美元投資倫敦地產、19億美元收購曼聯足球隊、10億美元收購義大利華倫天奴、9億美元收購倫敦奧運村.......目前為止卡達集團在英國的投資總額已高達350億。倫敦有“全球最貴公寓”之稱的海德公園1號就讓卡達集團佔了一半。超級商場哈羅德百貨、新金融城金絲雀碼頭也都是卡達集團的。
2017年卡達集團在美國紐約曼哈頓區買下的一處房產價值4100萬美元。值得一提的是這處豪宅是用來給傭人住的。在房地產行業還方興未艾之時莫扎就用158億美元從倫敦南到倫敦北買下大批地產。後來的事實證明莫扎的超前眼光是正確的:她懂得如何以最少的錢去換最大的增值空間。莫扎還找來世界頂尖設計師在卡達首都多哈興建藝術館。到2010年彈丸小國卡達就擁有了四座世界一流的藝術館。
卡達開始加大對藝術館、體育館等基礎設施的建設。這使卡達擁有了越來越多的旅遊資源,同時卡達開始利用這些場館舉辦國際性的藝術、體育活動。2006年多哈亞運會、2011年亞洲盃足球賽的舉辦使卡特爾在國際體育界的影響力得到提升。2010年12月2日23時38分卡達獲得2022年世界盃足球賽的舉辦權。這使卡達成為了中東首個獲得世界盃舉辦權的國家,也是繼2002年日韓世界盃後第三個獲得世界盃舉辦權的亞洲國家。
卡達雖說靠賣石油過上了讓世人豔羨的生活,但卡達知道石油總有被開採完的一天。舉辦一項全世界數十億人關注的賽事對東道主而言是最好的廣告。世界盃的舉辦大大提升了卡達這個彈丸小國的國際知名度。這從長遠來看很可能會有助於促進旅遊業、對外貿易和投資等。卡達在舉辦世界盃這個問題上主要不是著眼於直接的經濟效益,而是更在意對國家形象的打造宣傳。
一向擅長營銷的卡達把半島電視臺、卡達航空等品牌都捧成了世界知名的金字招牌。舉辦世界盃同樣也是卡達的一次國家形象營銷。這不僅具有經濟上的戰略意義,同樣在政治外交上也具有戰略意義。近年來卡達這個彈丸小國在國際上的知名度、存在感、話語權正在日漸增長。雖說卡達在這場花2290億美元舉辦的世界盃上連小組賽都沒能出線,但這並不會影響卡達在自己認定的轉型路上繼續走下去。
-
3 # 夢想財務自由的貓
19年冬天去過卡達一次,相對於中東國家,卡達人還是比較友好的,夏天天熱,沙漠炎熱氣候能到50多度,冬天去噹噹好,穿著半截袖,室外溫度20多度,中東的風光猛地有點像海南,很潮溼,在酒店呆了有一個月吧,每天衝兩次淋雨,在中東阿拉伯的兩個富國,一個卡達一個迪拜,區別是迪拜人的頭巾是花色的而卡達的頭巾是純白色的,其實都是因為當地氣候炎熱紫外線強出門檔紫外線用的,我是15年冬天去過一次迪拜,在貧富方面,應該是卡達人人富裕,而迪拜是貧富差距很大很大,迪拜街邊是有乞丐的,而卡達沒有,卡達對華人比較友好而迪拜我感覺有點排外,僅僅是我感覺。在工作上迪拜普通人常常工作10個小時以上,卡塔人人人均工作也就3個小時。兩個國家都是君主制國家,相對我個人感覺卡達各方面優於迪拜。
去年夏天我在北歐呆了有兩個月,如果讓挪威和卡達比較的話,相同的是兩個地方的福利都是很好的。在物價上我感覺瑞士要比卡達的物價高一點,挪威的物價應該和卡達差不多,愛爾蘭的在人文上北歐古典風比較重,一個愛爾蘭的古堡就500年曆史,當然是私人莊園,北歐上百年的古建築比比皆是,相對卡達就只有都是現代化建築,好比中國的深圳。北歐瑞典乃至挪威,人在個人消費上都是非常節儉的,而卡達人我感覺花錢比較闊綽,應該是卡達比較注重物質享受,而同樣所在北歐的富裕國家則更重精神的。卡達男人一人可以娶四個老婆,北歐男人一夫一妻,相對北歐的男女平等而卡達女性地位不如男性,但是北歐婚姻不穩定離婚率高,甚至光同居不結婚的更多了。北歐吃飯AA制,卡達和迪拜兩個國家都是幾人吃飯一人買單,這一點卡達和中國還是比較像的,卡達和迪拜最讓人受不了的就是吃飯用手抓,這種飲食習慣有點潔癖的我本身計劃呆兩個月的卡達兩週就就倉促訂機票返回北京,一下飛機,直接把我把我給凍感冒了昨天在卡達穿著半截體恤大褲頭曬太陽,猛地到北京大雪紛飛,發燒了好幾天,打的吊針。
卡達國家是靠天然氣富裕起來的,而同樣是中東的迪拜是靠石油富起來的,同樣靠資源富起來的還有地球哪端地處寒冷北歐的挪威是靠石油發家的,你說有第三產業沒,肯定有,比如製造業,但是佔經濟貢獻比很低,你想一個卡達辦一個世界盃,大樓地面客車消費品都是用中國的,這說明卡達除了靠龐大的資源幾乎無他。卡達還有一個富裕的原因就是,在莫扎王妃(我呸!我說錯了,現在的鐵腕莫扎太后)主持的卡達投資基金,這個就有點抄挪威的作業了,不同的是卡達投資的主要是北美股市。挪威在石油的暴富下選擇投資的是全球房地產和股市。這個就好比新加坡的淡馬錫和天朝的社保了。在這種模式下,石油天然氣的暴富,外加科學的理財投資成就了現在的卡達。
-
4 # 熱鬧的鉛筆
我們第一次認識卡達,並想開始瞭解它,肯定是因為下圖吧?!
這個萌萌的公仔原生人物卡達王子。
比如:
生一個小孩獎勵500萬。
500萬那是有點誇大其詞了。
在卡達,當地人要結婚的話,政府會直接獎勵這對新人7萬元。
結完婚就到生小孩。
一個小孩政府會直接獎勵差不多3.5—4萬。
然後這個孩子所有的教育費用統統由政府承擔。
在卡達,
人均工作每天將近3-4個鐘。
工資卻可以達到數千美元。
在卡達,
殘疾人和孤寡老人每個月可以領到政府發放的補貼金1.4萬元左右。
他們本華人在當地的醫院看病都是完全免費的,這還不夠,如果當地的醫院看不好,還可以選擇去別國。
當然,這個費用也是完全可以報銷的。
你以為到這裡就結束了嗎?
連家裡的水費、電費、煤氣費都通通免費。
你們以為這就完了嗎?
NO
他們竟然還可以三妻四妾。
這讓多少男同胞又流下了羨慕的淚水。
當然啦!
就因為他們可以三妻四妾,這不就造成了還有許多娶不到老婆的光棍。
這就是旱地旱死澇的澇死。
第一:我覺得主要是它的面積小。(跟臺灣省差不多大。)
第二:石油!
第三:石油!
第四:還是石油!
為什麼我要把卡達的面積放在第一位,那是因為你想想。
把他們的石油放在我們這。
別說人均一個月好幾千美金。
這人均500美金都難。
-
5 # 程大花
卡達本華人每天工作3小時就有百萬年薪,外華人工作10小時,月薪才4000塊。而他們國家85%都是外華人。
2022世界盃的舉辦讓卡達這個阿拉伯國家一下子衝進了全世界人民的視線。
卡達王子跟貝克漢姆比美圖,卡達小王子萌系表情包,以及關於“中東武則天”卡達太后復仇記的文章在網上流傳甚廣。
最近到處都是卡達人怎麼富得流油的論調。
說實話,在這屆世界盃之前,我都沒聽說過這個國家,於是出於好奇,跟風去了解了一下。
卡達,位於波斯灣西南岸的卡達半島上,總面積11521平方千米,相當於中國一個地級市大小。
國家雖小,但是石油和天然氣資源豐富。石油儲量世界排名第十三位,天然氣更是位居第三。
也是因為擁有這樣豐富的自然資源,卡達才會僅僅五十多年就一躍成為全國最富裕的國家之一。
但是,卡達再好,我也不想去,不管是工作還是旅遊。
1.外華人工資低卡達總人口兩百多萬,但本地人只有三十多萬。網上流傳的一天工作三個小時,就可以拿到百萬年薪的就是這一小部分人。(這裡的百萬年薪說的是人民幣,下文中提及的金額為了方便各位讀者理解,也已換算成人民幣)
他們中的大部分人在政府機關上班,不想工作也沒有關係,政府會給他們發生活補助,據說每月有一萬多。當然,如果他們想工作的了,政府還會幫忙安排工作。
可是,這樣的高工資和高補助僅限於本地人,其他國家過去打工的可就沒這麼好的待遇了。即使跟本地人做同樣的工作,工資也只有他們的三分之一。
卡達的外籍人員主要來自印度、巴基斯坦和東南亞國家。他們每天的工作時長是8個小時,工作時長是本地人的兩三倍,工資卻低很多。建築工地上的工人每月只有三四千元的收入。
大家可不要忘了,那的氣溫可是常年都在40度以上,建築工人都是在戶外作業,辛苦程度可想而知。
當然那邊加班是肯定得算加班費的,加班費是工資的兩到三倍,很多外地人為了能取得更多的收入,會主動要求加班。
一位在卡達打工的中國廚師就表示若是想出國勞務,卡達並不是特別好的選擇,還是去發達國家比較好。
值得一提的是,卡達雖然富得冒油,但並不是發達國家。因為他們國家的收入主要依靠銷售石油和天然氣,工業不發達,科技的發展水平也較低。
2. 物價高卡達位於波斯灣內,是半島國家,且大陸多為沙漠和岩石戈壁,終年高溫少雨,水資源嚴重短缺,農業和畜牧業產出較少,所以食品和各類生活用品主要依靠進口。
這也造成了卡達的物價高,特別是儲藏期比較短的水果和蔬菜,甚至比歐洲還要貴。水果普遍是20多塊錢一斤,西紅柿甚至高達26塊錢一斤。
當然這樣的物價對於高收入的本地人來說並不是問題,畢竟人家是百萬年薪,但對於打工的外籍人士來說就有些扛不住了。
高物價也讓去卡達旅遊觀光變得昂貴,因此也勸退了大批准備窮遊的旅人。
3. 氣候炎熱卡達屬於熱帶沙漠氣候,一年四季都很炎熱,只有到了11、12和1月份氣溫才會稍微降下一些,但也有25到30度,其餘月份的氣溫都在40到50 之間,基本上就是中國最熱城市最熱的那幾天。
雖然天氣炎熱,可在卡達的民眾外出卻不能穿得太清涼,褲子要過膝蓋,上衣也不能無袖。在我們國家過夏的背心和大褲衩是不能穿出去的,更不用說辣妹們最愛的吊帶和熱褲了。
若是穿成那樣走到街上會有人上來勸阻,若是不聽勸很可能會被帶去警察局。
因為日光過於強烈,外出一定得戴上目鏡,要不然眼睛容易被灼傷。也是因為紫外線過強,大家會跟更注重防曬,當地人天氣再熱也要長袍加身,應該也有防曬的原因。
4. 全民禁酒卡達因為本國的文化風俗,對於酒精的管制特別嚴格。在這個國家必須年滿21歲才能飲酒,而且喝酒必須要到專門的飯店和酒吧喝,在公共場所喝酒是不被允許的,很可能會引來牢獄之災。
除此之外,個人買酒還得辦理執照,辦執照時不僅需要工作單位的證明,還得看銀行的流水是否達到了辦理標準。
購酒執照的限額也不一樣,2000到5000不等,額度花完了就不許再買了。
就在這屆世界盃前,卡達關於世界盃期間來卡達觀賽球迷購買酒精飲料的規則就改了又改,原先做出的比賽期間球迷可以在場館特定區域和規定時間內購買酒精飲料的規定,改為“8個舉辦比賽的體育場將不再向球迷出售酒精飲料”。
但在,近期在網上看到有去卡達觀看世界盃的小夥伴說,現場的特定區域還是能買到啤酒的,不過超級貴,一杯100塊。
這麼一想,突然覺得還是待家約上三五好友一邊看直播,一邊暢飲比較愜意些的樣子。
5. 一夫多妻制最讓人難以接受的是卡達實行一夫多妻制,一個男人可以娶四個妻子,當然妻子必須一視同仁,待遇都得一樣,且妻子們不住在一起,都得有自己的住所。
其實,卡達男女比例失調的情況特別嚴重,男人的數量是女人的3倍,所以儘管那裡的男人很富有,卻還是有很多討不到老婆。
卡達的女性地位較低,除了上文中所說的不能穿暴露的衣服外,那裡的女人結婚後還不能隨便拋頭露面,也不被允許和家人以外的男人說話。
也正是因為這樣的原因,很多外國女人也不願意嫁入卡達,儘管那裡的男人很有錢。
而且卡達信奉伊斯蘭教,對於女人的限制比較多,嫁入卡達就意味著也要加入伊斯蘭教,這也勸退了很多想嫁入卡達的女人。
6.當然,作為一個富得流油的國家,卡達也有著很多令人嚮往的地方。
除了上文中所說的不工作也可以領到一筆不錯的生活補償外,國家實行的免費教育和免費醫療也很很讓人羨慕,還有就是卡達不對國民徵收個人所得稅。
但總得來說,這些高福利,好待遇都是針對卡達本國公民的,如果只是去那打工的外華人,這些福利待遇是享受不了的。
再加上當地的風俗習慣跟我們國家相差甚遠,華人過去常住的話確實有些接受無能。
特別是作為女性,夏天不能穿無袖衣服,不能穿短褲,嫁人後還不能隨便跟外面的男人說話,這樣的民俗讓人有種回到一百年前中國的感覺。
可是百年前的中國,女人也是可以跟外面的男人說話的好吧?
就算只是去那兒旅遊,我也覺得沒多大意思。
卡達沒什麼與眾不同的自然景觀,若只是想去看中東的人文地貌,周邊的沙特和阿聯酋旅遊業發展得更成熟,更好,去那兒觀光應該會更方便些。窮遊的話還可以去約旦、土耳其和伊朗。
卡達,真的沒什麼競爭力。
石油和天然氣是不可再生的資源,並非取之不盡,在那之前卡達是否能找到其他的致富之路?
當然,這樣的問題不是我們這個外人應該考慮的事。
綜上所述,還是覺得我們的國家更靠譜,更人性,更安全,更可持續發展,你們覺得呢?
-
6 # 安得廣廈0801
卡達就是維縮版沙特。以豐富的石油和天燃氣致富。本屆世界盃耗銀2290億兩。是他國辦同類賽事兩倍。
卡達憑東道主之便利免小組賽直接進入決賽。此一。
卡達不居大,專營民生,不花冤枉錢。此二。
第三,中國國際象棋女子天后諸宸獨具慧眼,嫁卡達男人。足以證明卡達之富並非虛名。
-
7 # 海員大哥
卡達,是一個我非常討厭去的國家,不是因為我嫉妒他們國家很有錢,也不是因為看不到美女,而是因為每去一次,帶給我的體驗就非常差,尤其是夏天去卡達的體驗,更是讓我痛哭不已。
航海十幾年裡,中東國家是我們公司的主要業務區。沙烏地阿拉伯,阿聯酋,卡達,科威特等中東國家,都給我留下很深的印象,尤其是卡達,在這十來年裡,給我的印象一次比一次深。
2008年,2013年,2018年,2021年,這四年去卡達多哈港給我留下的印象最深,去一次,難受一次。每一次都想逃離,可每一次都被逼無奈地到訪多哈。一個被大家說得富得流油的國家,真實的樣子遠沒有那麼美好。
2008年我還是一名實習水手,對於第一次去卡達來說,心中還是對這個國家有著那麼一些崇拜之情,可當我真正來到這個國家,所經歷的一切,讓我對這個國家開始產生反感。
現在想到這個國家,我還是很反感的。真實的體驗是這樣的:
我們都知道,卡達在中東的東部,在波斯灣內部。每一次我們船為了要去卡達,就被迫從索馬利亞海盜區經過,進入阿拉伯海,進入波斯灣,最後才到達卡達。
之所以每次都是這個航線,那是因為這個國家有很多貨物都是來自歐洲的德國。我所在的船舶是滾裝船,是用來裝運汽車的,所以每次在德國一次性就要裝運至少一千輛以上的豪車,運往卡達。
每一次的運輸,都少不了波斯灣裡面的這些國家,通常進入波斯灣裡,第一站就是去阿聯酋的阿布扎比港,傑貝阿里港,然後就去卡達多哈港,最後在科威特結束。
從歐洲過來,到科威特結束,大約要經歷30多天的時間,其中在波斯灣裡停留的時間就長達15天之久。
這15天的時間,就是我們船員最難熬,最痛苦的時間,畢竟這裡非常熱,體感溫度能達到48度,最高溫度經歷過一次53度的室外溫度。
也許僅僅用數字真的很難體會其中的痛苦,在那裡親身經歷後,我對這裡生無可戀。你可能不知道,如果僅僅只是高溫,也許還能夠接受,可是波斯灣裡,連一絲風都不存在,連呼吸都帶著沙漠的味道,那種滋味真實太痛苦了。
初次去卡達,當天我就中暑了,直接倒在房間,還是多哈醫院的醫生把我喚醒的。整個人昏沉沉的,完全不敢出去外面。船舶鋼板被太陽曬得爆熱,站在鋼板上,短短几分鐘就能夠讓你渾身上下猶如淋浴過一樣。
更讓人討厭的是,卡達人有錢,船上運來的貨,他們沒有工人來船上幹體力活,於是只好讓我們船上的船員代勞。
這原本是好事,畢竟由我們船員來幹體力活,我們就能從中拿到更多的解綁費。想必瞭解滾裝船的人都知道,通常小車裝到船上後,都需要將小車的四個輪子固定在我們船舶的甲板上,防止船舶在海上航行,搖晃導致小車移動,造成新車貨損。
通常在很多國家,這都是當地工人乾的活,像卡達當地人都是有錢人,所以這種體力活沒人幹,那麼就只好讓我們船員來幹。
這種活要是在家歐美非國家幹,我們船員都願意搶著幹,畢竟一千多輛車,一個多小時就能解綁完成,每個船員就能從中拿到1500元的勞務費,這個錢確實好賺。可是在多哈港,我們船員都是不願意的,主要是這裡的溫度太高了。貨艙溫度如烤箱裡一般,動一下就能大汗淋漓。
第一次來,就是幹這個活中暑後,回到房間直接倒下的。令我感到遺憾的是,中暑後,同事們都不願意帶我下去當地玩,只能眼睜睜地看著他們下去瀟灑。
2013年從2008年以來,幾乎每一年都來一次,每一次來,總是有那麼一些原因,讓我沒有機會下去當地好好的體驗體驗。
直到2013年,我們船來到這裡卸2180輛車,在這裡停留的時間更長。當時是卡達的冬季,溫度僅僅只有22度,晝夜溫差大,夜間溫度只有12度。
那一次,來這裡的體驗還是算可以,白天溫度能夠接受,船員們也趁機下去當地好好地逛了逛。
這一逛,讓我逛得不可思議。
這裡的物價可真高,你想象不到的高,而且有些東西還是假的。我得好好說道說道,以表我對這裡的一景一物有更差的印象。
我們出了多哈港,去了珍珠灣,目的是去看看裡面的環境到底有多好。也不知道是被人騙了還是就是那麼一回事,進去一個珍珠灣,還花了100美元門票。當然,這不是強制的,我只是覺得來了就得好好體驗一次。正如我為了親臨義大利比薩斜塔,被司機直接坑了200美元的車費一樣。
明知道,比薩斜塔,珍珠灣也就是那麼回事,可是心裡就是不服輸,覺得別人可是花上十幾萬,甚至幾十萬特意來當地旅遊,目的就是為了體驗這裡的環境。而我,相當於免費來這裡,只是花了門票,所以進入體驗了一番。
進入珍珠灣,現場的觀感並沒有網上看到的圖片那麼震撼,僅僅就是一些小艇,以及這裡的建築稍微好看一些,相比我們大陸,也沒有很特別之處。
離開珍珠灣,我們來到了一家商場。想必大家都知道,我們船員長時間在世界各地轉,唯一的愛好就是買一些當地的好東西,給家人帶,給朋友帶。主要還是覺得同樣的東西,在大陸真的貴很多,就圖個當地買便宜的心態。
可這一次,卡達讓我們失望了。
應該說,繼阿聯酋讓我們失望後,又一箇中東國家讓我們感到失望了。
阿聯酋又是怎麼回事嗎?
且不說阿聯酋別的地方,就說說迪拜機場吧,我對這裡的印象就很深。
當時我們在迪拜機場轉機休假回家,我和同事們都在迪拜機場購物,覺得那裡的東西還不錯。而且在迪拜機場,我們逛了五六家手錶,化妝品店,遇上的工作人員都是我們華人。
起初覺得能在迪拜遇上華人,心裡覺得特別驕傲,特別親切。至少說在語言上,還是能夠很好地交流,購物起來也更加順暢。
讓我沒想到的是,我在迪拜機場買的一塊表,華人工作人員介紹得頭頭是道,讓我非常的動心,最終花了12000多元買了一塊表,同事花了8600元買了一塊表。
回到大陸後,同事無意間去檢測了自己的手錶質量和真假,檢測報告顯示是假的,而且還是翻新的。我也連忙去檢測檢測,結果稍微好一點,檢測工作人員只是告訴我,我這塊表磨損也是不小,認為不是最近一兩年生產的。可和實際的說明書是不符的。
這一次的購物體驗,讓我對阿聯酋感到有點失望,對工作人員的誠信感到難過。
我們常聽有那麼一句話:一個人,曾經被傷過一次,下一次就會表現得更加的小心。
可這一次我們已經很小心了,來卡達,還是被人忽悠了。
在商場裡,同事們看到很多想要買的東西,我看中了當地生產的阿拉伯地毯,工作人員也是我們華人。這真是巧了,簡單和工作人員聊了聊,工作人員告訴我,中東有很多華人在當地做生意,打工。
主要還是這裡的工資高,待遇好,來這裡賺錢回大陸花,確實非常的不錯,可是,有些華人昧著良心賣東西,那就不對了。
當時,買的地毯是羊毛做的,還說是當地生產的,後來,我回到船上後,工人看到我們買東西回來了,紛紛跑來和我們聊天。工人告訴我,我買的地毯是假的,很多都是中國生產的,這是有多讓人傷心啊。
很多人可能會有疑問,一個地毯為何要去卡達買呢?大陸不是很多嗎?
其實,很多人的疑問和我的想法是一樣,可是當你到了一個國家,親臨現場的時候,看到當地人告訴你,這是我們國家自己的特產,我就會忍住相信他們一次,覺得當地的東西肯定不差,所以就買了。
實際上,在我去過的九十多個國家,透過購物體驗,我還是覺得全球的商品,要存在多少當地產已經很難,尤其是像美國這樣的國家,我在美國的商場裡,基本很難看到當地生產,要麼是中國製造,要麼是馬來西亞製造,要麼是越南製造。
總之,越發達的國家,他們國家的商品依靠進口的就越多,反而那些貧窮的國家,他們的商品真實性更好。
這一次,在卡達的旅遊,確實感覺到了他們的東西很貴,一般的物價可不是這麼一回事。1卡達里亞爾=1.96元人民幣
我僅僅在一家餐館吃了點有名的卡達烤羊肉,就花了88元人民幣。這裡的烤羊肉和伊朗得很像,都是用酸奶烤制,味道還可以,一串羊肉串,伊朗38元,卡達88元,這樣的價格差異,可不是一般的大。
在超市裡,礦泉水的價格大約是4元人民幣一瓶,蔬菜和水果簡直讓你看到了不敢想象。一斤香蕉13元人民幣,一斤橘子13元人民幣,一斤蘋果11元人民幣,一斤包菜7元人民幣。
從蔬菜和水果來看,這裡的物價是我們的2-3倍。
不管是餐飲美食,還是蔬菜水果的物價,我都覺得在這裡生活的人並不容易,難怪華人在這裡上班都在哭窮,都覺得這裡的物價貴,房租貴。
2018年這一次來,依然是卡達的夏天,這一次,讓我感覺得那麼一點點人間溫暖。前面多次來這個國家,我們都沒有體會到引航員的熱情,以及當地人的熱情,這一次來,讓我多少對卡達人有那麼一點點好感。
當時我們船長途跋涉來到卡達多哈的引航站。在引航站,來了一位當地卡達人。引航員剛上船,就給船長送來了不少美食。
引航員從揹包裡,掏出了一些糖,還有一些蜜餞。
引航員說要請我們船員吃蜜餞,還特別說到,這些蜜餞是自己家裡種的,出門的時候,特地為我們帶的。
我們很慶幸能夠遇到這麼好的引航員,尤其是在中東國家。畢竟中東國家的人給我的感覺是冷漠,嚴肅,沒有親和力的。可這一次,引航員給我的感受並不是這樣。
而且,待我們靠完碼頭後,透過和當地人的交流,也讓我對當地人有了進一步的瞭解。
2018年,應該是伊朗和周邊國家並不是很友好的一年,尤其是被美華人攪和得並不是很好。當時,我們進入波斯灣就遭到了美國艦艇的盤問,美華人還以為我們要去伊朗。
在和卡達人交流的時候,他們也依然問到我們是否從伊朗來,似乎伊朗這個國家在周邊國家也是大家的話題。當然,在這裡不說相關話題,還是說說卡達人吧。
卡達人,大部分都是穿白大褂,第一次接觸卡達人,覺得怪怪的。不管天氣有多熱,大家都是長袍加身,至於鞋子,可有可無,有些人乾脆連鞋子都不穿。
我很好奇男人上廁所的方式,一不小心,在船的隱秘處看到了正在的當地人上廁所的方式,讓我感到有意思。男人和女人上廁所一樣,長袍撩起,直接蹲著上廁所。
不過,細心的人會發現,這裡的人穿著還分三六九等的,戴個白色紗布帽子的和戴紗布帽子加黑絲帶的是有差別的。
我是透過工作身份來辨認的,當時,引航員頭上有黑絲帶,工頭有黑絲帶,別的工人都沒有,可以看出,在卡達,頭上戴黑絲帶是權利的象徵,是財富的象徵。
可見我們常常看到那些國王出訪外國的時候,頭頂上都帶有黑絲帶,也是一種身份的象徵。
2021年2021年是不同尋常的一年。
往年,我們都是從歐洲往中東國家運貨物。這一年,我們很忙。我們的船被排程從中國裝貨,前往卡達。
這是一個非常明顯的變化,也是讓我看到了中國出口的力量。
我們都知道,2022年足球世界盃是在卡達舉行。他們從幾年前就開始為舉辦好這一場世界盃在不斷地努力。
2021年,我們的船在卡達很忙,從世界各地運輸商品來這個國家,尤其是我們滾裝船,為卡達運輸了很多工程車來當地,都是華人在當地承建場館需要的機械裝置,那些裝置大多是我們中國的產品。
更讓我看到一個可喜的現象,2021年,我去了三趟卡達,運輸的都是我們大陸的新能源汽車,公交車,甚至還有我們大陸的大型起重裝置。
我們都知道,卡達人都是有錢人,他們的汽油很便宜,大家開的車都是豪車。可在2021年,我們船為卡達就運輸了將近4500輛的電動車。
這麼一個轉變,看到了中中國產的商品,走向世界的現象越來越多。這十幾年來,在世界各個國家卸貨,也看到了一個好的現象,我們大陸的商品在世界上出口的分量越來越大,尤其是這幾年,更是尤為的突出。
去年運輸這些交通工具的時候,並沒有覺得很自豪,可今年看到世界盃上,當地國家大量投入中國的元素,中國的交通裝置,突然心裡就有一種莫名的自豪感。
那些車可是我運輸過去的啊,心裡那種自豪感油然而生。雖然卡達給我留下的印象並不是很好,但是還是有那麼一點點成就感。
總的來說卡達,一個非常熱的國家,不僅熱,而且悶得慌,讓你在當地透不過氣。那裡的物價好高,那裡的商品也存在著假貨,當地人很熱情,就是有些商人會騙人。
前前後後去卡達十幾次,對這裡的印象很複雜,沒有什麼旅遊景點,就覺得他們有錢就是因為有油,可是他們的物價真的高,租房子很貴,房價更貴。
當地很多華人在那裡打工,過著非常艱苦的生活,就想賺那裡的錢,省著回到大陸好用。
如此一個國家,要是去旅遊,你願意去嗎?
-
8 # 八哥談說
1、卡達國家不大,只有1.14萬平方公里,人口有280萬人,但本地人只佔15%,約為30萬人。
2、卡達的地理位置十分好,瀕臨波斯灣、裡海和阿拉伯海。自古以來這個位置就是東西方來往的必經之路。
3、卡達的經濟支柱是石油和天然氣產業,卡達的天然氣儲量高達25億立方米,位居世界第三,卡達是世界上最大的液化天然氣出口。
4、卡達的外地人有很多,他們都是來卡達打工賺錢的,主要是來自印度,孟加拉國和菲律賓等。
5、卡達本地人的工資收入非常高,工作輕鬆,他們每天只工作4個小時,月薪普遍都在2.5萬元以上。
6、卡達實行的是全民公費醫療制度,卡達人去看醫生是免費的。
7、卡達的孩子們去上學也是免費的。學校不僅會免除書本學雜費,還會提供免費的午餐。
8、卡達的男人特別幸福,最多可以娶4個媳婦兒。
9、卡達的大部分土地都是沙漠地形,這個國家非常缺水。
10、卡達人大多信仰伊斯蘭教,宗教信仰,對於卡達人的生活影響較大。
11、卡達的社會治安很好。街上有時還會看到巡邏的檢查。
12、卡達人平時以大米為主食,喜歡吃牛羊肉。
13、卡達這個國家是沒有公交車的,人們出行主要依靠自駕。
14、卡達人喜歡戶外運動,平時喜歡開車去玩漂移。
15、卡達人的消費習慣是提前消費,他們不喜歡攢錢。
16、卡達人的性格比較直接,他們遇事不會遮遮掩掩。
17、卡達這個國家女多男少。有很多卡達的土豪找不上媳婦。
18、卡達人喜歡養老鷹,他們認為老鷹和他們一樣勇敢。
19、卡達為了這屆世界盃投資了2,200億美元,光是獎金就高達4.4億美元。
20、世界盃期間卡達的住宿價格非常貴,普通的酒店意外需要2500元。
-
9 # 浮生說事
卡達人每天工作3小時,每週工作4天,日薪幾千塊,月薪數十萬塊,卡達的男人最多可以娶四個老婆!
卡達人享受免費的醫療和教育,賺得再多也不需納稅,還不用擔心育兒和養老,生活質量很高!
卡達常住人口只有288萬左右,但卻是85%的外來打工者為15%的本地人提供服務!
在卡達大街上,經常能看到來自印度、巴基斯坦、孟加拉國、尼泊爾的人在清理垃圾、修剪草坪、維修馬路,做著最辛苦的工作,賺著可憐的幾千塊工資!這些打工人,做的都是卡達人不願意做的低端勞動!
相信很多人沒有去過卡特爾,若不是因為這次2022年的足球世界盃在卡達舉行,估計很多人都沒有聽說過這個國家吧!下面,讓我們深入瞭解一下卡達這個國家:
卡達人有錢到什麼程度?卡達是一個“富得流油”的國家,可謂是“貧窮限制了我的想象”,2021年,卡達的人均GDP世界第八,達到了68581美元,這個水平相當於我們的七倍,南韓的兩倍。
卡達,是一個超級富有的阿拉伯國家,是一個位於亞洲西南部的小國家,國土面積只有1.15萬平方公里,但卡達的地理位置卻相當優越,自然資源十分豐富,可謂是佔據了天時地利!
卡達位於波斯灣半島之上,海岸線只有550公里,但卻是三面環海,漁業發達,但卡達人發家致富可不是靠打漁,而是看著豐富的自然資源,據瞭解,卡達的資源只要是天然氣和石油,在2013年時,已探明的石油儲量為28億噸,居世界第13位,已探明的天然氣儲量為25.78萬億立方米,居世界第3位,這個資料已經過去了將近10年,恐怕早已今非昔比!
靠山吃山,靠水吃水,卡達佔據了得天獨厚的資源優勢,為其帶來了豐厚的財富,如今的卡達,一躍成為世界上最大的天然氣供應國,風頭正盛!而且,隨著世界各國工業水平的發展,對天然氣的需求量也是逐漸增加,卡達每年靠出口石油和天然氣就已經賺得盆滿缽滿!
雖然卡達資源豐富,聲名在外,但卡達卻不是一個發達國家,沒有辦法,卡達的產業發展不均衡,除了石油和天然氣,其他領域並沒有值得拿出來炫耀的成績,但即便如此,卡達人的生活也依靠這龐大的資源財富過上了讓人羨慕的“土豪版”生活!
在卡達工作的外華人,做的都是最基礎、最簡單的體力勞動,每天至少工作8小時,一個月工資大概是2000里亞爾,相當於3000塊錢左右,照此卡達本地人的薪資收入,相差的不是一點半點!
卡達的生活成本住房方面在卡達,不管是短期賓館住宿,還是長期租住公寓,價格都要比國內貴多了,單間公寓從2000到10000卡達幣不等,按照1卡達幣=1.96元人民幣來看,隨便一個月都要大幾千塊,如果是條件更好的西灣、珍珠島等地,公寓價格要5000卡達幣起步,來此旅遊或者勞務出差,也可以選擇合租別墅,一個月價格大概是10000-15000卡達幣,合租人越多,越划算。如果是酒店住宿,最便宜的都要上千元,運氣好的話,能找到500元一晚的民宿!
交通方面在卡達出行,沒有一輛屬於自己的車真的很困難,因為這裡的公共交通不發達,乘坐短途巴士起步價2.5卡幣,地鐵單次2卡幣,但如果乘坐計程車起步價10卡幣,超出每公里收1.6卡幣,打車的費用可不低,如果是租車,每天的價格要超過500塊。
飲食方面在卡達短期生活可以選擇在外就餐,也有中餐廳,可以吃到烤魚、火鍋、烤肉,還有炒菜,味道就那樣,但價格可不便宜,一頓自助餐80卡幣,一頓麥當勞套餐30卡幣,中餐廳人均消費200卡幣;如果是去超市購物回家做,蔬菜比肉貴,可以去Lulu、safari等平價超市,也可以去家樂福等高階超市,牛羊肉一斤大概20卡幣,但一顆大白菜卻要40卡幣。
來到卡達才知道的事1、飲食方面,卡達人主要的肉類是牛肉、雞肉、魚肉、羊肉,幾乎看不到豬肉,因為這裡是穆斯林國家,禁止豬肉流入;另外,卡達是禁酒的,超市賣的啤酒也是不含酒精的飲料,想要喝啤酒可以去酒吧;海鮮方面,卡達可謂是物產豐富,大龍蝦,大哈喇,大牡蠣,但是當地人卻很少吃螃蟹,他們認為螃蟹吃起來太麻煩,只有來此務工的東南亞人喜歡吃。
2、穿著方面,卡達溫度全年偏高,早晚溫差較大,午間較曬,所以,在這裡生活幾乎就是短衣短袖,當地女生穿著比較保守,不會公然穿三點式、吊帶裝,當地男性穿著白袍戴頭巾,蒙著面紗的現象已經越來越少。
3、出行方面,卡達的車大概分為兩種,要麼是計程車,要麼是私家車,而且私家車都是非常豪華的那種,這裡沒有火車,公共交通不是很發達,卡達的交通路況不錯,道路很寬,十字路口是轉盤設定,這裡的交通規則處罰嚴格,不要闖紅燈!
4、在娛樂方面,卡達並不是一個適合旅遊的國家,這裡物價高,景點少,價效比不高,當地人的娛樂方式就是騎馬、開車、遊艇、衝浪、飛機、玩鷹,其他的比如歌廳、酒吧數量非常少,由於天氣炎熱,見不到草坪,更別提室外日光浴,戶外活動較少!
5、卡達天氣炎熱,當地人出門就開車,甚至會把自己包裹很嚴,為了降溫,卡達甚至會在室外露天體育場安裝空調裝置,直接向空氣中噴出冷氣,這次的世界盃足球場就安裝了這種空調裝置,但是轉念一想,空調外機大功率運轉,產生的熱能也會非常高,恐怕會使得溫室效應加劇。
6、卡達的航空公司非常有名,中東國家一共有三家非常有錢的航空公司,分別是:阿聯酋、卡達、阿提哈德,這三家航空公司的服務、質量、空姐素質都非常不錯,裝置新,服務到位,坐一次可以感受到有錢人的快樂!
7、卡達本地人的食物基本就是鷹嘴豆、羊腿咖哩飯,飯後還會喝一杯咖啡,幾乎頓頓都會吃牛羊肉,而且喜歡席地而坐,一頓飯要吃一個小時以上,吃飯對於他們來說是一種享受的過程!
8、多哈是卡達的首都,也是卡達最大的城市,但是多哈卻在白天和夜晚呈現兩種不同的樣子,白天的時候,多哈的街頭看不到幾名東南亞國家的女人,但是當夜幕降臨,花枝招展、濃妝豔抹的東南亞女人會讓人大吃一驚,坐電梯上樓的女人們身上香水味很濃,這些女人成群結隊來到酒店,要麼去俱樂部,要麼去歌舞廳,每天都不少賺,但論長相,不敢恭維!但撈金的速度也不慢!
9、卡達的有錢人喜歡買馬,而且必須是純正的汗血寶馬,世界上一共有三種純血馬:汗血馬、英國馬、阿拉伯馬,其中汗血馬是世界上最古老純正的馬種,世界上大概一共有3000匹純正的汗血寶馬,其中土庫斯曼大概有2000匹,所以,每次土庫斯曼有汗血寶馬出售的時候,都會吸引大量富豪前去競爭!身價不菲的汗血寶馬,動輒要幾百萬甚至幾千萬美元,這讓普通人望塵莫及!
10、卡達人非常有錢,大街上隨處可見各種三菱、凱迪拉克,賓士和寶馬更是不計其數,讓人目瞪口呆,認識的,不認識的,各種豪車疾馳而過,布加迪、保時捷、法拉利應有盡有,在學校上學的孩子,看著不起眼很可能就是王室成員,他們不僅會賺錢,而且會花錢,各種奢侈品包包和化妝品,本國買不到滿意的,就坐飛機去迪拜,迪拜沒有就去歐洲買。
11、卡達的汽油比水還要便宜,一升汽油大概0.8卡達幣,相當於1.5元一升。而一瓶礦泉水卻要賣到幾塊錢,甚至10塊錢,如果心裡不服氣,那就多喝點礦泉水吧。
12、卡達的有錢人有一個特別的愛好,那就是玩鷹,他們覺得雄鷹翱翔在天空,是一種勇氣和自由的象徵,征服了雄鷹,是一件非常值得炫耀的事情,能擁有一隻高貴的雄鷹都是一種身份的象徵!因為一隻鷹的價格非常昂貴,還需要外請訓鷹師,尋找專門的場地,這就是一項有錢人的遊戲!
13、卡達人每天只需要工作3小時,畢竟人家都是在石油天然氣等關聯公司上班,那麼有錢了,上班也就是意思意思,或許是為了體驗生活打發時間去上個班,那些基礎性的髒活累活都是外來務工人員來幹,本地的卡達人卻能享受異於常人的財富,這種瀟灑、自由的生活狀態,使得卡達人的性格也比較懶散,跟他們見面一定要做好心理準備,對方遲到是家常便飯!
14、在卡達,能看到許多身著黑袍,頭戴黑紗的女人,她們將全身包裹嚴實,留下一雙眼睛,來到卡達,遇到這種穿著的女人一定要尊重,因為卡達的女人不可冒犯,當然,也不要隨便對著拍照。
15、卡達的男女比例失調,幾乎10個卡達人裡面只有2個是女人,所以,卡達的大齡未婚的光棍非常多,別看卡達人很有錢,但奉勸那些想要嫁過來的女人三思而後行,這裡對女性的壓力很大,地位較低,你能忍受得了異國他鄉的生活嗎?有錢卻沒有自由,何必!
來到卡達,可以去哪些地方玩?1、瓦吉夫老市場
瓦吉夫老市場保留著卡達最普通的樣貌,別看卡達人很有錢,各種土豪版的行為讓人瞠目結舌,但是,卡達也是有普通人的,來到瓦吉夫老市場,走一走看一看,欣賞一下這裡最原始的建築和人文風光,湛藍的天空,整潔的建築,街邊小憩的老人,感受著普通人的生活!
2、多哈伊斯蘭藝術博物館
這座博物館是貝聿銘在91歲時設計出的作品,整體建築風格呈現優美的白色,當Sunny照耀之下,極具宏偉神聖!
3、教育城清真寺
教育城裡面有大學,但從外觀來看並不像學校,這裡對外免費開放,遊客來到這裡需要保持安靜,總能看到身著黑紗的女學生步伐匆忙,在巨大的建築物內部,竟然有一座宏大的清真寺,風格現代化,奢侈感十足。在清真寺內部,沒有多少人,拍照只能用手機,不能用相機!
寫在最後卡達是一個“富得流油”的國家,可謂是佔據了得天獨厚的資源優勢,但是,隨著石油和天然氣的大量開採,早晚有一天,這些能源也會有到頭的那一天!
現在卡達足球世界盃已經開幕,來自全世界的32支球隊已經全部到場,沒想到,卡達對厄瓜多的第一場開幕賽,作為東道主的卡達竟然輸了,期待接下來卡達的精彩表現吧!讓我們一起為卡達加油!
對於卡達這個國家,你怎麼看?
-
10 # 文豐山
卡達非常小,石油多,而且,在外交上左右逢源。為了後續發展,在第三產業,發展迅速,特別是航空業發展很好。他們學習新加坡的經驗,利用極佳的地理位置,建立了名列前茅世界級的航空梳紐。華人乘飛機到迪拜,埃及等地方,都要在卡達,多哈機場轉機。
-
11 # 王雲春7
卡達地處西亞中東,是阿拉伯伊斯蘭君主立憲的小國家。盛產石油因此較富裕。他們國家的足球水平在亞太地區名列前茅,因此這屆世界盃足球競標賽在卡達舉行,這裡將成為全世界派對狂歡節。
回覆列表
卡達既是天堂,也是地獄。
它是卡達男性的天堂,擁有卡達國籍的男性過得非常舒服,既能享受油氣帶來的鉅額財富,還能利用kafala制度獲取廉價勞動力,在網上還能收穫大批擁躉,“餃子皮王子”靠滑稽的動作就能吸粉上千萬。但卡達是外籍勞工、女傭和部分本國女性的地獄,外籍勞工每天頂著烈日工作,而每月到手的工資只有3、4千塊;外籍女傭每天工作十幾個小時,伺候一大家子人,每月到手的工資只有2千塊。卡達本國女性要受到諸方面的限制,大部分會在20歲之前就結婚。
這一屆世界盃讓東道主卡達成了世界頂流,大部分網友都非常羨慕卡達的富裕,也有不少人關注到了卡達繁榮富裕的外表之下,隱藏著的諸多不平等。
卡達,目前總人口約300萬,這個總人口是指卡達的常住人口,包括擁有卡達國籍的公民、外籍勞工和僑民,卡達公民僅有35萬左右,其餘都是外華人。外華人大部分是南亞、東南亞和北非的勞工。其中印度勞工最多,約70萬,尼泊爾人和孟加拉人也都有40萬,埃及人約30萬。
大量外籍勞工湧入(以男性為主),以及卡達自身“重男輕女”的文化,使得卡達成為全球男女比例差距最大的國家,女性佔總人口的比例不足30%,卡達公民當中,女性不足15萬。
卡達的人口主要可分為這幾類。
第一類,是最讓人們羨慕的,就是壕無人性的卡達貴族們。尤其是男貴族,他們掌控著卡達的大部分財富,卡達貴族約有7000-8000人,財富總額約3350億美元,人均超過4000萬美元。財富主要來自天然氣和石油出口,近10年卡達出口油氣最多的一年達到了1100億美元,最少的年份也有300多億美元。
對他們來說,豪宅、豪車、名錶、珠寶自然是標配,還得有一大批僕人,還可以養獵隼、老虎、獅子、獵豹等珍稀動物當寵物。在世界盃上,他們可以坐在最適合觀賽的位置,滿身的珠光寶氣,在全世界網友面前炫耀自己的財力。
最近在中國網路吸粉上千萬的“餃子皮王子”就屬於這一類。
第二類,普通的卡達男性公民。雖然沒有貴族那麼壕,但日子過得也很滋潤,他們主要擔任管理崗位,髒活累活都交給外籍勞工,他們可以瀟灑輕鬆的賺錢。
根據salaryexplorer網站的資料,2022年卡達管理崗位的平均月薪是21200卡達里亞爾(約合4.1萬元人民幣),最低的那25%的平均月薪都達到12300卡達里亞爾(約合2.4萬元),最高的那25%平均月薪高達35000卡達里亞爾(約合6.7萬元)。他們還可以利用kafala(擔保)制度壓榨外籍勞工,額外多了大筆收入,生活就更滋潤了,關於kafala我後面會講。
第三類,卡達本國的女性。指擁有卡達國籍的女性,她們大部分會在16-20歲結婚,因為卡達的法定最低結婚年齡就是16歲,而且卡達只為6-16歲的公民提供免費教育。這樣一來,卡達女性到了16歲之後,如果家長不開明,那基本就只能結婚了,卡達流行近親婚姻,她們大機率會嫁給表哥或堂哥,還得和丈夫的另外幾個妻子搞好關係(卡達男性可以娶四個妻子)。遇到脾氣不好的丈夫,被家暴是常有的事,就連卡達王室都有很多家暴醜聞。
如果家長比較開明,會支援她上大學,但在大學裡,約有4分之1的卡達女性遭受過暴力傷害。參加工作以後,也會受到同工不同酬的待遇,相同的工作,女性比男性的月薪要少5%-10%。
第四類,外國技術人員。主要是歐美人,卡達的天然氣和石油開採、港口建設、生物技術、資訊科技、建築業等全都依賴歐美的技術人員,他們是卡達人高薪聘請來的,過得也很滋潤。比如勘探經理平均月薪25400卡達里亞爾(約合4.9萬元),建築師平均月薪18000卡達里亞爾(約合3.5萬元)。
資訊領域的技術人員平均月薪都在10000卡達里亞爾以上。
第五類,是比較慘的,那就是普通的外籍勞工。他們是卡達人數最多的群體,大部分來自南亞、東南亞和北非,以男性為主,承擔了卡達最累也最危險的工作,而工資卻不高。
比如普通建築工、安裝工、管道工、卡車司機、勤雜工等平均月薪在4000-5000卡達里亞爾(約合7700元-9600元)。而他們到手的收入還要少些,因為kafala可以讓卡達公民明目張膽的剋扣他們的工錢。
kafala制度就是外華人想去卡達打工,需要卡達公民作擔保,擔保人權力非常大,沒有擔保人的許可,勞工不得更換工作,不得離開卡達,這樣一來擔保人就完全控制住了勞工。卡達的勞動法形同虛設,擔保人可以用各種方式壓榨勞工,像拖欠和剋扣工資、暴力虐待等,外勞的月薪通常要被抽掉一大半,到手的只有1000-2000卡達里亞爾(約合1900-3800元)。
外勞如果想離開,還會被擔保人索取一大批費用,相當於贖身費。由於kafala制度的種種不平等,它被稱為現代版奴隸制。除了卡達,沙特、阿聯酋、阿曼、科威特、巴林也實行著kafala制度,數百萬外籍勞工在海灣從事著低薪工作。
外籍勞工吃得差,住得差,沒有保險,每天還要頂著烈日工作。卡達非常炎熱,他們通常每天要工作10-12個小時,本屆世界盃的場館建設時大量工人在高溫下工作,不少人死亡,他們的家屬還得不到撫卹金,引發了國際上的強烈譴責。
可能有人會問,既然這麼累還賺不到多少錢,為何這麼多人還去卡達打工?大部分人是被騙去的唄,畢竟卡達6萬美元的人均GDP還是挺唬人的,被騙去之後,護照一沒收,往棚子裡一關,逃都逃不掉。
第六類,和第五類一樣慘,那就是外籍女傭。她們每天要伺候一大家子人,工作15-20小時,根本沒有休息日,每個月只能拿1000卡達里亞爾左右的薪水,還經常遭到主人的毆打。前面說過,卡達公民的收入非常高,使得他們可以很輕鬆的僱幾個傭人。卡達註冊的外籍女傭數量約18萬,卡達公民約35萬,那麼平均每個女傭要照顧兩個卡達公民。
卡達家政行業的月薪,普遍在4000卡達里亞爾左右,連管家都只有4000多。但實際上到手的能有一半就不錯了。
英國媒體inews.co.uk不久前報道《“他們把你當奴隸”:卡達家政工人的隱秘生活》,裡面講到了菲律賓女傭Dolores在卡達的經歷,她每天早上5點鐘就要起床,給僱主一家準備早餐,然後打掃房間、洗衣服,還要照顧僱主未成年的孩子。每天忙到24點,等僱主一家都睡著了才能睡覺。而月薪僅為1000卡達里亞爾(約合1900元),每個月她還要寄500卡達里亞爾給菲律賓的家人。
卡達的社會就是一座階層分明的金字塔,最頂層的貴族們揮金如土,最底層的外籍勞工每個月流血流汗都只能掙幾千塊。