看個人用途，城市越野的話，很好選，選擇性也很多，如果是室外強度越野，建議還是選擇大排量自吸，非承載式車生，全時四驅。要求可靠耐用的話，建議還是選擇日系車，省心耐用！

首先玩越野是很燒錢的，車不便宜改裝更貴。其次玩越野車輛受損出事故機率很大。所以希望大家量力而行。我們講一下該如何選擇。

1.要選擇硬派越野：非承載車身，帶有剛性大量的。城市SUV就別跟著摻和了。以為你沒有大梁，越野對車身剛性要求很高，免得玩一次可能就車身沒事異響。

2.選擇四驅：全時四驅，分時四驅，三菱的超選四驅都可以。這樣的四驅機械強度好，四驅能力強。城市SUV不可以，因為你的只能四驅簡單，強度不夠。過度使用反而是個累贅。

3.要有差速鎖：這是越野車的靈魂，沒有鎖，再牛逼的四驅也都白費。其中機械式的鎖最好，也為簡單，可靠，能承受更大的力度。電控鎖也可以，但是穩定性欠佳，容易國熱，重度越野可能就要跟你撂挑子了。

4.動力以自吸發動機和AT變速箱為主：自吸動力書出比較線性，好控制，對於初學者更容易上手。渦輪機和雙離合變速箱最好別選第一油品要求高，荒郊野外哪有那麼多95號讓你吃，雙離合頻道升降檔，再加上重度越野的力道，他也不踏實。

5.要清楚自己喜歡的越野路況：玩沙玩泥和玩石頭對車的要求也不一樣。沙泥要求不高，玩石頭玩攀巖對車的接近角，離去角，底盤高度要求很高。畢竟你不想上磕前臉，下課屁股，中間還要玩個蹺蹺板。那可是很打臉的。

最後給大家推薦幾款車：哈佛H5柴油四驅（要選鎖），北汽BJ40柴油（要選鎖），鈴木Jimny(平行進口的新款)，吉普Wrangler（撒哈拉），PRADO4000。還有賓士G。這個可能裝X更合適，因為誰會拿他來越野呢？

看自己的腰包，選擇入手。望大家選好自己的寶馬良駒。

我是越野新人，群裡的老炮們開的大部分都是PRADO和Everest，也是國內玩家選擇最多的兩款車型，效能不是一般強，啥爛路都敢上。車也特皮實，有的車出去一趟回來就修理廠見了，這兩種車就一點事都沒有。

我沒什麼心得，完全是根據自己喜好和每個階段的經濟能力來的，最早是北汽吉普2500四驅，後來換了長城哈弗H3汽油四驅，後來換了一個二手的三菱PajeroV73，那時候不是很懂車，車況不是很好，開了一段時間就賣掉了，換了一個二手Grand Cherokee征途4.0，開了一段時間感覺油耗太大車太笨，也賣了，繼續開原來的長城哈弗，再後來又買了一個V73車況很好的二手三菱PajeroV73，開了一年，賣掉又換了一個車況很好的三菱PajeroV93，買回來不久被車友看中非得買走，加上提車來回路費平價給他了，拿著錢思來想去不知道買啥了，心一橫，又買了一個全新的PajeroV93，最後在中東V97上市以前賣掉了，賣的還挺合適的，賣掉後不久，中東97上市，直接把中規93的價格頂的一落千丈，不管是新車還是二手車！再後來，就是現在的座駕，中東蘭德酷路澤4000 GXR最頂配，準備開上五年八年的不換車了，感覺這就是最喜歡的車了。