我曾在某個小港口待過一段時間，小城市（縣級市）的小港口，零幾年時管理較為鬆懈，聽港口一些老工人說過一些真實發生的事故案列，下面給大家講一講，一起吸取教訓吧，這都是用生命換來的。
如果熟悉的話應該能看出來這是哪裡。
一、消失了的貨車司機
港口內部有很多大貨車，沒有牌照，只在港內倒貨，從碼頭倒到貨場，或者從貨場倒到碼頭，待遇不錯，也不累，危險性也不大，但是咱要說的這位，可真是一點兒安全意識也沒有…
那是一個夜班，今晚的工作是把碼頭的煤炭拉到貨場，碼頭這裡是幾臺剷車在裝車，因為碼頭到貨場的距離不太遠，基本上貨車到了貨場卸下貨回來要排隊等十幾分鍾才能裝車，一位剷車師傅在裝完一輛車後鳴笛示意司機裝好了，連續鳴了幾次都沒有反應，就下車去看了看，大貨車駕駛室沒有人，司機不知道去哪了，剷車師傅就先裝別的車了，半個小時後那輛車還是沒動，剷車師傅開始找現場的人去找這個司機，找遍了整個碼頭也沒找到，電話也沒人接，這時候大家就覺得不太好了，不知道誰提議把那個一直停在那兒的車上的貨卸下來看看吧！！然後你們該猜到了吧，是的，埋在車廂裡，應該是在大便，他以為一時半會裝不到他的車，就跑到車廂里拉屎，那些司機經常這麼幹，他在車廂裡蹲著外面是看不到的，那種大貨車車幫很高，車廂裡很深，剷車師傅根本看不到他，一剷鬥煤炭2-4噸（看溼度），基本一剷鬥煤下去就算沒砸暈也爬不出來了。
二、露天窒息的理貨員
有人說上面那位拉屎拉死的，太冤了，彆著急，這位也是，碼頭就是這樣，就幾個小辦公樓有廁所，還挺遠，工人基本都是找個犄角旮旯就解決了，這個理貨員也是，那是一艘大貨船，來裝貨，計劃是後半夜裝，這個理貨員大哥先上船看了看，正準備下船找上廁所的地方，突然往貨倉裡一瞅，嚯真深吶，得有十幾米高，對呀，此時離裝貨還有一段時間，正好再下面解決，還隱秘還暖和，但他卻沒想到深所以空氣不流通啊，結果蹲在那裡窒息死了，因為裝船前需要他簽字，到處找他，最後在貨倉找到了，已經涼了。
原諒那個年代的手機畫素和我奇爛無比的拍照技術。
三、被淹死的游泳健將
港口有個工種叫帶纜，大概是這兩個字，具體工作就是船靠碼頭時將纜繩綁到纜樁上，船要離開時，解開纜繩。其中有一位是土生土長的本地人，從小在海邊長大，水性超好，沒有裝備下潛3-4米去抓海參、摸海螺，就這樣一位游泳健將在一次作業中，解開纜繩後跟船上的海員聊天打屁，沒注意被纜繩（纜繩都很粗，跟我的胳膊差不多）帶進了海里，他當時的位置在船尾，據說是掉下去後被螺旋槳擊中頭部昏迷後溺水而亡，也幸虧當時螺旋槳速度不快（貨船進出港口都是由拖船或推或拉著跑的），才得以留了全屍。
講出以上三個事故，無意冒犯死者，只是將這些事發給大家，吸取教訓，警示他人，如果能因此挽救了一兩條生命也算沒白忙活。
上面只是我聽說的一小部分，還有被剷車剷掉半個腦袋的，被皮帶機磨掉皮肉露出骨頭的，這些看看情況吧，看的人多的我就再寫寫，沒人看的話就這麼多吧。
我曾在某個小港口待過一段時間，小城市（縣級市）的小港口，零幾年時管理較為鬆懈，聽港口一些老工人說過一些真實發生的事故案列，下面給大家講一講，一起吸取教訓吧，這都是用生命換來的。
如果熟悉的話應該能看出來這是哪裡。
一、消失了的貨車司機
港口內部有很多大貨車，沒有牌照，只在港內倒貨，從碼頭倒到貨場，或者從貨場倒到碼頭，待遇不錯，也不累，危險性也不大，但是咱要說的這位，可真是一點兒安全意識也沒有…
那是一個夜班，今晚的工作是把碼頭的煤炭拉到貨場，碼頭這裡是幾臺剷車在裝車，因為碼頭到貨場的距離不太遠，基本上貨車到了貨場卸下貨回來要排隊等十幾分鍾才能裝車，一位剷車師傅在裝完一輛車後鳴笛示意司機裝好了，連續鳴了幾次都沒有反應，就下車去看了看，大貨車駕駛室沒有人，司機不知道去哪了，剷車師傅就先裝別的車了，半個小時後那輛車還是沒動，剷車師傅開始找現場的人去找這個司機，找遍了整個碼頭也沒找到，電話也沒人接，這時候大家就覺得不太好了，不知道誰提議把那個一直停在那兒的車上的貨卸下來看看吧！！然後你們該猜到了吧，是的，埋在車廂裡，應該是在大便，他以為一時半會裝不到他的車，就跑到車廂里拉屎，那些司機經常這麼幹，他在車廂裡蹲著外面是看不到的，那種大貨車車幫很高，車廂裡很深，剷車師傅根本看不到他，一剷鬥煤炭2-4噸（看溼度），基本一剷鬥煤下去就算沒砸暈也爬不出來了。
二、露天窒息的理貨員
有人說上面那位拉屎拉死的，太冤了，彆著急，這位也是，碼頭就是這樣，就幾個小辦公樓有廁所，還挺遠，工人基本都是找個犄角旮旯就解決了，這個理貨員也是，那是一艘大貨船，來裝貨，計劃是後半夜裝，這個理貨員大哥先上船看了看，正準備下船找上廁所的地方，突然往貨倉裡一瞅，嚯真深吶，得有十幾米高，對呀，此時離裝貨還有一段時間，正好再下面解決，還隱秘還暖和，但他卻沒想到深所以空氣不流通啊，結果蹲在那裡窒息死了，因為裝船前需要他簽字，到處找他，最後在貨倉找到了，已經涼了。
原諒那個年代的手機畫素和我奇爛無比的拍照技術。
三、被淹死的游泳健將
港口有個工種叫帶纜，大概是這兩個字，具體工作就是船靠碼頭時將纜繩綁到纜樁上，船要離開時，解開纜繩。其中有一位是土生土長的本地人，從小在海邊長大，水性超好，沒有裝備下潛3-4米去抓海參、摸海螺，就這樣一位游泳健將在一次作業中，解開纜繩後跟船上的海員聊天打屁，沒注意被纜繩（纜繩都很粗，跟我的胳膊差不多）帶進了海里，他當時的位置在船尾，據說是掉下去後被螺旋槳擊中頭部昏迷後溺水而亡，也幸虧當時螺旋槳速度不快（貨船進出港口都是由拖船或推或拉著跑的），才得以留了全屍。
講出以上三個事故，無意冒犯死者，只是將這些事發給大家，吸取教訓，警示他人，如果能因此挽救了一兩條生命也算沒白忙活。
上面只是我聽說的一小部分，還有被剷車剷掉半個腦袋的，被皮帶機磨掉皮肉露出骨頭的，這些看看情況吧，看的人多的我就再寫寫，沒人看的話就這麼多吧。