為什麼其他車出事故沒啥事，輪到特斯拉出事故就有問題了？

原因是車主幾乎都在說剎車有問題，而特斯拉卻從來不承認是車的問題，這肯定會帶出來一個問題，到底誰說的是真的？

到底是特斯拉明明有問題不承認還是特斯拉車主“不誠實”？中國這麼大，每天都有不同品牌的車發生事故，有幾個車主反映“剎不住”的？為什麼都集中在特斯拉這裡？沒出事都說真香，一出事都說“剎不住”。難道買特斯拉的人都有“人品問題”？

主要因為異常加速、電池起火、車輛遠端升級（OTA）等問題。特斯拉汽車是美國Tesla公司旗下品牌，是電動車及能源公司，主要產銷電動車以及太陽能板、儲能裝置。以下是更多相關的介紹：1、該公司工廠位於位於美國加州弗裡蒙特，是舉世矚目的汽車工廠之一，所謂樹大招風就是這個道理。2、特斯拉中中國產和進口的區別：中中國產版車型部分零部件的供應商與進口版車型不同，價格也與進口版車型也有所區別，商場如戰場就是這樣吧。

木秀於林，風必摧之。網路上有兩大派系是不能惹的：迪/為，否則，必被口水淹沒。這兩大組織多為普通階層，從口吐汙穢之語、用取外號這種小兒科的方式醜化對手品牌的行為就能看出。

喜歡特斯拉的消費者主要有兩大群體：

一是理性的技術派，對新能源汽車三電管理有自己的認知，這部人為人低調，多數情況下不願發聲；

二是鋼鐵俠的鐵粉，對這個內心裝滿星辰大海男人充滿了敬意，無條件支援到底，我就是。

這兩大群體基本不會隨意被人煽動，有自己獨立的認知思維，有一定的經濟基礎，所以不管網上炒的有多熱鬧，該買的人一定會買，我身邊換新能源汽車的朋友，特斯拉品牌佔多數。

因為特斯拉的事故普遍比較慘烈，後果很嚴重。造成的生命財產損失巨大。有一個共同特徵是：車速特別快，都是停不下來。最後都是撞得你死我活的才結束狂奔。不僅害了特斯拉車主本人，也對無辜的人造成無法彌補的代價。

恨特斯拉的人太多。競爭對手，油車，汽修，賣機油的，廣告媒體，車評人，車模，裝修，賣汽油的，u鎖都恨特斯拉。

不從自己身上找問題，先找別人問題，我算是知道為什麼tsl會那樣回答客戶了，畢竟客戶也是這種人。廠商：車沒問題，駕駛人的問題。其它駕駛人：出事車駕駛人的問題。當事人：你們都有問題。

所以就互相噴了，當然事情就越鬧越大了。

從頭到尾都是別人的問題，自己沒問題。

我就想說說：出事車車主，你沒問題？明知這車有問題還買不是你自己的問題是誰的問題？

既然被針對那麼就說明這車在被廣大群眾使用的時候，確確實實出現了很多問題也存在一定的安全隱患，所以才招人那麼多的針對不會無緣無故的針對。群眾的眼睛是雪亮的接二連三的出事故就已經說明了。

質疑國家權威檢測機構，甚至懷疑公檢法執法不公，意圖把國家千辛萬苦招商引資進來的企業搞黃轟到其他國家去，你們說這是愛國？我腦子不好有點搞不清楚這樣的不害國就算愛國了快找地方涼快涼快去吧

在踩錯剎車和剎車失靈這兩個問題上，都是引起特斯拉失控的原因。

自然特斯拉說了都是車主踩錯了剎車，那麼問題來了，為什麼那麼多車子會踩錯剎車？

在統計學上也足以證明了，特斯拉的剎車是有致命缺陷的，就是會誤導駕駛者踩油門當剎車。

不是人們針對特斯拉，而是特斯拉心中有沒有鬼，這才是最主要的。

我也是個司機，沒有那個人會無緣無故針任何一個車企，而特斯拉卻不一樣，特斯拉的事故都是一個模式，失控超速車禍。

特斯拉威脅的是所有路上的行人和其他正常行使在道上的其他車輛。遵守交規就可以避免事故的發生。而在特斯拉這裡卻不是。你不知道它啥時候發神經。道上的司機和行人誰也不會因為它的出事故機率去賭命。相同的事故頻繁的發生，是個人都不可能不懷疑是車的問題。

其他車也出事故，但是沒有被複刻的相同模式。都會找到事故原因。只有特斯拉是比糊塗賬。明顯的事故現場卻無法認定責任，事故車主不認，特斯拉廠家不認，司機超速違章保險公司不理賠。你讓受害者怎麼辦。

開車的司機基本都清楚在城市內繁忙街道的主要街道，沒有任何一個司機會把車時速開到100公里以上。而特斯拉所有在城市主要街道出事故的車，時速都沒有低於100公里的。你讓那個司機和行人不害怕。特斯拉被質疑它的駕駛安全性一點問題也沒有。

原因有三個。1、外國品牌 2、大陸舔狗太多太多了 特別某些抖音主播 必須嚴格限制流量 3、他是所有車企頭號對手

馬斯克放個屁都會被吹成開創了未來，拯救了世界，並且無一例外都會全網熱搜掛三天。既然要熱度，好的壞的自然都得接受。

1、特斯拉的質量確實存在問題，這是無法迴避的。

2、特斯拉對待客戶的態度，就是車主的責任，即使車有問題，我也能推得一乾二淨。

3、特斯拉確實存在危害國家安全的巨大風險，星鏈涉及戰爭，新能源汽車資料傳去美國，如果星鏈資料+汽車資料整合，大家想想就知道了。

4、美國拉攏歐盟及其他盟友，一次又一次的對中國高科技企業，無情的打壓，該老百姓對美國映像極差。

5、美粉的無恥吹捧，讓中國老百姓恨之入骨，只能將情緒發洩到美中中國產品上。

賣出的車輛越來越多，中獎率提高了！三年一次大事故都算高，一年出現一次重大事故都很高了，今年不同了，而且還兩次重大事故。

電控是肯定有問題的，就因為是自動駕駛優先，而人為操作變得沒有優先權。

（看看自動駕駛時油門、剎車自動踩下抬起，大家就能想象出駕駛系統出故障時，駕駛員根本寄託控制不了汽車了）

而這種問題，是作業系統上的問題，基本上查出來非常困難……需要寫程式碼，做系統的專業人員才有可能找出來。

我就是題主口中所謂的“總是針對特斯拉”的特黑！下面談談我的真實感受，我為什麼這麼反感特斯拉！

在去年4月19號特斯拉上海車展“剎車失靈”事件以前我都不知道這玩意還有中中國產車！剎車失靈事件剛發生的時候我也覺得我應該保持理性不選邊站隊，但是看到“尊貴的網路特斯拉車主”鋪天蓋地的對維權女士進行和案件無關的人身攻擊的時候我就開始主動的站在特斯拉的對面了！

因為請我多年為人處世的經驗我一眼就能看出來這些所謂的“特斯拉車主”全部都是一無所有的網路無賴，這些無賴為了達到透過洗白特斯拉的目的瘋狂的對一切人/物進行造謠詆譭，對馬斯克/特斯拉/等馬斯克產品進行毫無根據的誇大宣傳（這裡面的齷齪狗血事件多如牛毛我也不一個個列出來了，就算罄竹也難書）！

我堅信還有無數和我一樣有正義感的網友在和我做同樣的事情！我們沒有針對特斯拉！我們就是看不慣你們這些卑鄙小人敗壞好人的名聲！而且你們還不止在敗壞很多個人的名聲，你們還在敗壞國網/三大運營商/兩桶油等等甚至公然抹黑中國的國家形象這一點我堅決不會忍也不可能忍！我會一直和你們這些網路黑惡勢力鬥爭到底！