大貨車相對於家用汽車來說，屬於龐然大物，兩者一旦發生碰撞吃虧的肯定是小車。另外在開車時小車遇到大車有很多問題需要注意：

1：當小車行駛在大車的前面：此時要防止大車追尾，對於大貨車來說一般都屬於過載，因此剎不住，是必然現象，另外大貨車司機經常疲勞駕駛，長途駕駛很多時候注意力不集中。認識要避免大貨車行駛在小車後面。

2：當小車行駛在大貨車的後面：此時要防止大貨車突然剎車。大貨車擋在前面對小車的視野有很大影響。前面都有什麼車型物件是否有危險。小車不得而知。一旦發生突發事件，留給小車處理的時間很少。

3、大車重心高風阻大，應該避免與大車平行行駛，特別是要防止大車在平行行駛時突然變道，由於重心高有可能會導致側翻。

4、一定要避免駕駛速度過慢，儘量避免被大車超車，特別是在國道上被大車超車是很危險的行為。如果此時對向有車經過，超車中途大車會緊急變向。此時發生側翻，有可能導致嚴重事故。

大前天晚上 司機國道超一半掛車 超到半掛車身一半的時候 半掛車突然往裡打方向 我方小車外側倒車鏡都被掛掉了 想都沒想司機一把方向衝下國道進了邊溝 然後人爬出來的時候半掛車已無影無蹤 交警來的時候說你自己沒看清楚對方車牌號他們也無能為力！唉……自己修車中，報價是一萬六 配件一萬一千八 工時費四千多 而且車前部分的大架子也變形了

遇到大掛車、貨車、渣土車儘量遠離這基本上很多朋友的潛意識，確實是應該的。大貨車在道路有其特殊的危險性。

首先很多人說的大貨車的盲區。舉個例子，上圖中盲區，右邊小轎車在正常的駕駛中，而貨車駕駛員通過後視鏡是無法觀看到的轎車的存在的，只能透過轉頭來觀看。這種情況下是極容易發生事故的。

其次貨車體型較大，所以它的重心也比較高，重心越高就越不穩，如果這時候大車遇到爆胎、緊急剎車或急轉彎的話，都非常容易發生側翻。同時由於重量的原因，它的慣性就會很大，如果這時你在大車的前面緊急剎車的話，大車由於慣性，不能及時在你後面停下來，便會造成追尾。

最後就是內輪差。車輛轉彎時，前內輪轉彎半徑，與後內輪轉彎半徑之差，就叫內輪差。轉彎車輛是以內側後輪為支點進行移動的，前後車輪劃過的區域其實是不同的。車身越長，轉彎幅度越大，形成的輪差就會越大。在公路上時常會見到電動車駕駛人或行人遇到轉彎大貨車時，緊貼轉彎車輛停車，以為車頭能透過就安全了。其實，轉彎的車子，前面部分過去了，後面部分照樣可能帶倒你。小型車最多產生接近0.6米的內輪差，而大貨車則可達到1.5米到2米多。