以華為的通訊技術儲備，如果願意接受國外資本的話，現在的一切難題都可迎刃而解。

然而華為沒有，所以路就極為坎坷；就憑這一點，相比其它品牌就討喜歡多了。

華為現在沒有價效比，卻依然有很多人支援；

那是因為人活一口氣，很多人仍然在意這一口氣。

我們需要每一個拓荒者，願意拓荒的人；但他們很難，需要鼓勵，至少請別潑冷水。

華為作為高科技企業,依靠高性價比、高技術含量、高競爭優勢的手機、通訊裝置,在國際市場的競爭中,多年來保持了高速發展的勢頭,其狼性企業文化也成為同行推崇的典範。在受到美帝打壓,被迫進行產業轉移背景下,初探新能源汽車,所謂隔行如隔山,問界汽車遭遇挫折亦屬正常,只要繼續堅持華為固有的市場營銷理念,堅持文化自信,調整問界的市場定位和價格策略,問界之路就在腳下,西天真經定能取到。

提這種問題的，自己根本就不是會買問界，只是想幸災樂禍可笑話。問界在新能源車和增程車裡賣的並不差，你就別操那心了。好壞是別人的事，和你有毛的關係。

任的胸懷如在五大軍團不得見！都走不長久！

問界如不以造中國車一流車為目的，而以掙錢為目的割肉老百姓，肯定完！

如此？還是華為嗎？！

你這問題本身就是居心莫測，不懷好意，問界不是挺好的嗎，什麼被打回原形啦！華為電子產品確實一流，質量比同類產品好，價格貴不是很正常嗎！

到12月份再看吧，問界工廠都在重慶，11月份大部停工。一些蒼蠅就興奮地嗡嗡嗡了。汽車產業是長跑行業，3年後大家回頭看看微笑裡還剩幾個。

沙灘上起樓的本質，決定大雜貨鋪兒破落戶沒有風口，出產什麼都是猴帶鬍子，平庸的公司已經是最好的結局！某人大B嘴一咧胡疾薄噴，該打住了。公司需要工匠精神，紮紮實實，傻逼和智障已經被他們消耗得差不多了。

無論何時何地，質量才是口碑，宣傳的再好，使用者口碑不行，那麼只能哄得了一時而已，問屆的出路我認為以下幾點

第一，降低價格，這款車到底成本多少，價格那麼貴為什麼。要考慮考慮中國的情況。

第二，少一點營銷，多一點實幹。天價營銷一開始可以，後面誰也吃不消。

第三，質量要做好，時間久了才能贏的使用者。

母水牛母黃牛心裡鬱悶的很，每次總把水牛黃牛推在前面，公水牛公黃牛也是鬱悶，每次總把它老婆推出去死裡猛吹，結果被藤辮子抽回來，不切實際的賣情懷，母牛們老啦，賣情懷無法行得通了

華為的路，現在的路，都是自己走出來的。只要有心，你可以去各大電子電器商場，網路購物APP上看一看比一比，同類同規格商品，一定是華為的名牌定價最貴。就連沒有多少技術含量的充電寶，也比別人貴個百分之幾十。真把消費者當韭菜收割了嗎？自以為打著愛國愛國貨的旗號，就可以欺騙消費者對自己的信任？就可以急功近利的去獲取暴利？時至今日，當然是咎由自取。

不擔心，人家有的是備用計劃。吹的再怎麼厲害，自己高興就好，消費者不買帳才能讓自己知道幾斤幾兩。加油，問界！加油，華為！