道路千萬條，安全第一條

首先，開車要注意安全，“開車不玩手機，不喝酒，不抽菸，安全第一”，重要的話說三遍，不管是私家車開車司機還是計程車師傅，安全是對別人負責也是對自己負責，在安全的前提下等紅燈時候，看下手機覺得問題不大，但是要是拿出來打王者榮耀，那估計有點麻煩。

城市生活節奏越來越快，不管是三四線小城市還是一二線大城市，人們的生活節奏越來越快，資訊化的爆發讓我們接觸到的知識成倍增長，交通和物流以及網路的發展，加速了生活的節奏，手機作為一個小小的載體，不但能通話也兼顧了資訊收集的功能，很多人往往利用零碎時間翻翻手機。

智慧手機的普及，給生活帶來很大的便利，手機也幫我們解決了很多問題，比如導航，現在很多人不在用車載導航，改用更便捷的手機導航，再如報紙，現在更多情況用手機瀏覽新聞，大多數情況下手機承載了更多與通話無關的功能，現在很多出租車司機用手機接單，往往無法避免的要時不時看下手機，以防漏接單。

雖然手機已經與我們的生活密不可分，甚至成了一部分人群謀生的手段，像計程車師傅，一天大部分時間都在車上，接單都要靠手機，有時候利用時間間隙看下手機也是能理解，切記安全第一，等紅燈的時間雖然短暫，在允許的時間跨度內翻看下手機，但是也要注意安全，在行車的時候千萬不要翻看手機，畢竟“道路千萬條，安全第一條”。

一是現在百分之九十九的人，生活當中已經離不開手機，而且精神世界獲得滿足的方式也僅限於手機了。

二是開車久了，熟練後不以為然了，不會時時刻刻盯著周邊路況車況。

三是已經習慣性拿出手機點兩下，不管有沒有電話或者新訊息，都習慣性的點開看一看。

因為是忙裡偷閒，總比開車時看手機安全一點。

資訊時代，人手一部，司機看手機，只能是停車等紅燈那幾十秒時間，在這短短的幾十秒鐘，有的可能在重新規劃導航路線，有的可能重新定位導航城市中的某個角落，有的在停車舜間搶著發一條資訊，各別的司機可能看一眼影片錄相，有的看一眼股票行情，總之，這些看手機的司機總能找出各種各樣的理由來搪塞你。

殊不知，開車玩手機屬於違法行為。

開車等紅燈玩手機，也容易發生交通事故。比如說，綠燈亮了，怱忙踩油門啟動汽車，不注意行人過橫道情況，疏於觀察；有時綠燈亮了老半天，精神溜號，竟忘了開車，影響後車通行等等，所以說，法律關於開車玩手機的規定，不只是針對開車時禁止玩手機，在道路上等紅燈時玩手機也是在禁止之列。

為了自己和他人的生命安全，行車途中，最好不要看手機，養成開車、短暫等訊號開車的良好習慣，即便是有急事，完全可以靠邊停車接、撥打電話。

這已經成為所有人的習慣。不光是司機，其他人也是如此，只有有一點點時間，都要忙裡偷閒看看手機。大家的通病了。