星越l的宣傳語是豪華，豪華，豪華！

外觀確實大氣，不得不承認，同級別沒有比它更好看的了。

內飾同樣上檔次，絲毫不落下風。

三大件也還勉強，沃爾沃發動機，馬力小了點，加95但是夠用。不喜歡雙離合有at。平臺也是新平臺，地盤也沒問題。

除了價格，基本沒有短板。

反觀瑞虎8，發動機馬力大，吊打同級別，省油加92還加速快。最適合家用。

一個發動機吊打同級別，更別說爬雪如意的大哥星途凌雲。

問題在於，這車顏值真一般，甚至很多人都覺得難看。內飾也是槽點不少。

也就瑞虎8pro有所改進，但是和星越l一比，還是完敗。

這就好比兩個姑娘，一個是美女模特，身材好的很，就是平時消費高。

但自己看著心裡舒坦，帶出去有面子。就是不咋會做飯收拾家務。彩禮高，

另一個姑娘大學畢業理科生，除了研究做飯就是搞家務，家裡乾乾淨淨，就是不懂你的喜好，平時也不會化妝。

自己看著總感覺一般，帶出去也不會讓人誇。

好處是彩禮低。

模特女就是星越l，理科女就是瑞虎8。

如果是你，你會選哪個？

首先，兩車給我的感覺不是一個檔次的車。定位不在一個層次。星越L都比瑞虎貴了好幾萬 ，還喝95 ，油耗還高。注重經濟實用性，價效比就選瑞虎八。注重體驗 ，質感，要點檔次，不太在乎經濟性，就選星越L。

我們先來了解下這兩款車，星越L是隸屬於吉利汽車旗下的一款SUV，定位於緊湊型，官方指導價13.72-18.80萬；瑞虎8 PLUS是隸屬於奇瑞旗下的一款SUV，定位於中型，官方指導價12.49-16.99萬。為了可以得到個客觀的對比結果，我們分別選取兩者的最新款中配車型比較，選取的車型如下：

星越L選取的是：2021款 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型，官方指導價14.8萬；

瑞虎8 PLUS選取的是：2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座，官方指導價12.99萬。

一、基礎資訊對比

對比車型 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座

對比車系 星越L 瑞虎8 PLUS

最新年款 2021款 2021款

車身結構 SUV SUV

所屬品牌 吉利汽車 奇瑞

級別 緊湊型 中型

官方指導價 14.8萬 12.99萬

優惠購車 (獲取底價) (獲取底價)

由上表可知，星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型和瑞虎8 PLUS 2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座的最新年款、官方指導價、級別、車身結構等資訊，大家可以自行選擇符合自己預算的車型。

二、車身資料對比

對比車系 星越L 瑞虎8 PLUS

最新年款 2021款 2021款

對比車型 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座

長×寬×高 4770×1895×1689 4722×1860×1745

軸距 2845 2710

車門數 5 5

後輪軸距 1610 -

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若您考慮價效比，那麼軸距大的那一款車可能更適合您。從上表來看，星越L的2021款中配車型長4770mm、寬1895mm、高1689mm，車身軸距2845mm；而瑞虎8 PLUS的2021款中配車型長4722mm、寬1860mm、高1745mm，車身軸距2710mm。

三、引數配置對比

對比車系 星越L 瑞虎8 PLUS

最新年款 2021款 2021款

對比車型 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座

前排座椅加熱 ● -

陡坡緩降 - ●

日間行車燈 ● ●

無鑰匙進入系統 ● ●

併線輔助 - -

方向盤加熱 - -

自動泊車入位 - -

防爆輪胎 - -

車載空氣清淨機 - ●

駐車制動型別 電子駐車 電子駐車

●標配 ○選配 -無

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一般情況下，配置越高的車型，功能性配置越多。2021款星越L的2.0TD DCT EVO兩驅豪華型和2021款瑞虎8 PLUS的MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座已在上表顯示對應的配置情況，2021款 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型的配置有前排座椅加熱、日間行車燈、無鑰匙進入系統等，2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座的配置有陡坡緩降、日間行車燈、無鑰匙進入系統、車載空氣清淨機等。

四、動力對比

對比車系 星越L 瑞虎8 PLUS

最新年款 2021款 2021款

對比車型 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座

變速箱 7擋雙離合 CVT無級變速

排量 2.0T 1.5T

最大功率 160(kW) 115(kW)

最大馬力 218(Ps) 156(Ps)

最大扭矩 325(N·m) 230(N·m)

燃油標號 95號 92號

配氣結構 DOHC DOHC

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2021款星越L和2021款瑞虎8 PLUS的中配車型的動力資料如上表所示，兩款車型分別最大可輸出218匹、156匹馬力。您如果在車子的動力上，有較高的要求標準，那麼馬力大的那款車型會是個不錯的選擇。

綜上所示，我們可以大概地掌握星越L和瑞虎8 PLUS最新款中配車型的一些車輛資料，最後再根據您自身的用車需求，便可以在星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅豪華型和瑞虎8 PLUS 2021款 MHEV 230TGDI 自動豪情版 5座之間選出適合自己的車型。

光說駕駛感受，可能還是星越好一些。

動力瑞虎更強，底盤星越更好一些。2.0t的動力都夠用，底盤優秀的駕駛感受會更好一些。更何況星越的內飾更好。

如果還考慮經濟因素，瑞虎更好。畢竟價格就便宜了幾萬塊，燃油經濟性方面也更好。各方面使用成本都更低。

星越L和瑞虎8 PLUS在如今SUV市場中搶盡了風頭，不僅外觀內飾設計前衛，配置齊全，還都擁有2.0T的動力總成，那麼這兩輛車中究竟該如何選擇？

由於SUV市場的日漸火爆，眾多車企在這個細分領域大展拳腳，十五萬級的緊湊型SUV產品力更是達到了空前的高度。

外觀方面星越L簡約大氣，巨大的盾形直瀑式中網、犀利的前燈組、平順絲滑的車身線條、大尺寸的輪轂以及貫穿式的尾燈等眾多設計元素烘托出了不錯的豪華感，同時得益於4770/1895/1689mm，軸距2845mm的車身尺寸讓整臺車顯得更加大氣，同時還有一點點沃爾沃的味道。瑞虎8PLUS定位於星越L略有不同，不過其車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm。瑞虎8 PLUS鯤鵬版定位中型SUV，總體來說尺寸差異並不算大。外觀方面與瑞虎8 PLUS保持了基本的一致，大尺寸點陣式進氣格柵與銳利的矩陣大燈賦予了它不俗的活力，精緻的包圍和硬朗的線條又提升了瑞虎8 PLUS力量感。總的來說，二者在外觀方面做到了不相上下，都表現出了不俗的水平。

瑞虎8中控略做了調整，螢幕換成12.3英寸窄邊懸浮式觸控屏，視覺上比老款要更舒服，空調控制區也換成了一塊8英寸螢幕，整套內飾中規中矩，挑不出什麼毛病。星越L主打的一米長屏確實噱頭更足，並且同樣的三塊屏，把一塊12.3英寸的放在副駕前，這也讓它的科技感更強一些，不過，星越L的三屏並不是全系標配，低配，次低配車型是沒有副駕螢幕的，所以，熱衷於三屏的星越L，最起碼也得要是兩驅尊貴型才可以。

既然是2.0T車型，動力肯定佔據比較重要的位置。廢話少說，上來先直接亮“傢伙”！瑞虎8 PLUS這次祭出了自家的“鯤鵬動力”，鯤鵬版上這臺2.0T引擎zui大功率達到254馬力，zui大扭矩390牛·米。這臺引擎動力調校上其實還有所收斂，畢竟奇瑞系裡還有“400T”車型。

但奇瑞這臺2.0T引擎的確運用了目前主流的內燃機技術，比如第二代智效燃燒系統、第二代智慧熱管理系統、350bar超高壓直噴系統等。傳動系統部分匹配的是7速溼式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗7L/100km。比較難得的是，瑞虎8 PLUS鯤鵬版支援92號汽油，“吃粗糧”可以節約很大一筆錢用車費用。

星越L基本上已經“沃爾沃化”了，採用CMA模組架構，動力部分獲得了沃爾沃的2.0T引擎。星越L兩驅版本的2.0T引擎全部採用“低功率”調校，不過它的zui大功率也能達到218馬力，比星瑞或者領克03這種真正的“低功率”還是高不少。zui大扭矩也有325牛·米，引擎動力並不算小。傳動系統同樣匹配7速溼式雙離合變速箱。

只不過，中國車市內卷太嚴重了，在自主品牌2.0T引擎還未“爆發”之前，沃爾沃這臺2.0T引擎的確還不錯。不過，畢竟這麼多年過去了，現在沃爾沃已經全面更換48V輕混，星越L的2.0T引擎更像是技術更替後“下放”。對比瑞虎8 PLUS鯤鵬版，星越L的這臺2.0T引擎資料的確不那麼搶眼，而且還得“吃95號細糧”。但是，星越L的NEDC綜合油耗6.8L/100km，比瑞虎8 PLUS鯤鵬版略低。

瑞虎8的三款車型售價分別是13.19萬、13.69萬和14.49萬，其中自動逐風和扶搖版本與星越L的兩驅舒適型（13.72萬）、兩驅豪華型（14.52萬）售價高度重合，同為2.0T+7速雙離合，瑞虎8的動力更強，扭矩更大，配置方面，瑞虎8的配置也更高，扶搖版本連主動安全配置也基本上配的比較全面了，所以兩相對比，星越L低配2款和瑞虎8我個人建議選擇瑞虎8鯤鵬版。透過簡單的對比可以發現，瑞虎8 PLUS鯤鵬版強在價效比方面，價格更低、配置不輸、動力更強。而星越L的空間更有優勢，整車的高檔氛圍感營造更足，舒適性配置也更豐富。總的來說，15萬元左右的預算，兩車產品力表現都不錯。具體選誰？一是遵循內心主觀審美，二是對照兩車特點，看自己的側重需求即可。

選車就選花費少的，2.0的發動機奇瑞比星越強，92跟95的汽油省錢，奇瑞維修保養便宜，瑞虎比星越售價便宜幾萬，優惠也多。

正好兩個車我都試駕了，還是有點發言權的。

有個問題必須提前說明。瑞虎8plus加92號油，星越L加95號油！

先來看價格。

明顯是瑞虎8plus佔了優勢。而且商家優惠力度非常大！2.0t兩驅頂配版落地不到14萬！

星越L2.0t兩驅至尊版落地17.5萬左右。商家最多優惠2000元，這區別一下子就出來了。

再來看看外觀和尺寸。

兩個車的尺寸都差不多，雖然宣傳的都是緊湊型SUV，但我覺得中型車都算上了。一家三口四口五口的，都沒有問題，後備箱都挺大，區別也不大。

瑞虎的外形適合買深色，淺色看著土。

星越L也不適合買白色，銀灰色看著還是不錯的。商家推出了翠羽藍色，好看是好看，但要加價5000元，我覺得瞬間就不香了。

個人認為，星越L的外形我更喜歡一些。沉穩大氣，還有點沃爾沃的感覺。

來看動力。

瑞虎8plus搭載的是奇瑞自己生產的鯤鵬版2.0t發動機，最高功率190千瓦，扭矩390牛，星越L兩驅至尊版是吉利自己生產的2.0t發動機，據說大部分技術來自沃爾沃，而且領克01也用的同款發動機，最大功率160千瓦。這方面肯定是奇瑞瑞虎的動力更強大一點。

變速箱兩家都用的是7速溼式雙離合。但星越的四驅版用的8AT和愛格華納的適時四驅，動力更強大了，但價格落地也接近20萬了。

關於內飾。沒啥可說的。奇瑞有點土，星越L確實不錯，大家自己看圖。

5.試駕感受

我先試駕的奇瑞瑞虎8plus兩驅頂配版。四s點各種手續很正規，試駕路線也是嚴格限制不允許隨便開。我感覺車子動力確實很強大，操控也很輕鬆，轉彎調頭車身很穩，就是減震有點硬了。

隨後試駕星越L兩驅至尊版，因為當天沒有兩驅車，商家讓我試駕了四驅頂配版。感覺不像是在開十幾萬的車，有點開奧迪q7的感覺，因為我開過不少車，確實沒有讓我想到中中國產車現在都這麼牛了麼。

試駕結束後我沒有表態，給兩個商家都來了個好評，但心裡覺得還是星越開著更舒服一點。

大概過了一個月，我又來兩個店進行試駕。不是我閒得沒事幹，因為第一次試駕純屬巧合，自己剛好沒事幹，無聊的時候才去試駕。

第二次試駕我就是決定準備買車了，主要是因為試駕回去後再來自己那臺6年前的本田XRV感覺有點垃圾，過個減速帶嘩啦啦的，感覺快要散架了，決定乘著有購車補貼政策和購置稅減半政策給自己換臺車。

這次我提前約好了兩家店就試駕兩驅版的。

瑞虎8plus就不說了。星越L兩驅版的動力確實是沒有四驅的澎湃，但其實差別不大，我就是在城裡代步，也不喜歡越野啥的，當然這個車也不是玩越野的車。但我感覺兩驅的星越駕駛感受也是很好的。

想買車確實還是要試駕的，一次沒感覺就來兩次。千萬不要不試駕就買，那樣你會後悔的。

最終，我分期買了兩驅星越L至尊版，因為兩驅的頂配今年就停產了，所以，至尊版成了兩驅頂配版。

都試駕過，感覺都還不錯，做過預算，星越L比瑞虎貴2W，星越L內飾和外觀均比瑞虎8更好看一下，但喝95的油，燃油經濟性瑞虎8更勝一籌，瑞虎8plus外觀我喜歡，內飾就沒星越L的有檔次了，動力和底盤都沒的說，總之糾結的很