建議不要用房車，一是費油。二是便宜的房車小毛病多，走一路修一路。三是休息不好，房車裡睡覺肯定不如酒店。四是夜晚駐車休息有可能會遭人驅趕，體驗極差。五是會遇到限高杆就得繞路。六是用電用水每天都挺讓人心煩的，咱們畢竟不像那些做自媒體的巴不得事多可以去吸引眼球。 經濟寬裕點就住酒店民宿，經濟有壓力就開床車，兩天車一天酒店，這樣費用也省下來了，人還舒服的多。

我今年開著自改的房車到威海乳山銀灘避暑，在海邊停車場看到很多房車，感覺生活氣息濃的並不是那些外觀高大上，價格30～50萬的豪華房車，而是那些價格十幾萬中短軸房車。有的人就買輛短軸中頂大通V80、V90，稍加改裝就出來玩了。有的還開床車+帳篷，還有幾輛花十萬多買二手房車的。別看這些開的車都不貴，但看他們所帶的東西都是常年在外，一看就知道是老江湖了。

有的人把車看得很重，甚至不是豪華房車都不出門，但我看到這些房車出來都是擺拍的或是出來車展的，沒看到他們在車裡做幾次飯。我覺得再好的房車睡覺也沒高檔酒店舒服，甚至也沒經濟型酒店舒服，與其花30～50元買豪華房車，還不如買10～20萬的小房車，另加適當住酒店休息+洗衣。房車重點放在行上，不想住酒店隨時停在可停的位置可以睡覺就行。

最近一兩年開豪華房車出行的人明顯變少了，一是口罩的影響，怕被隔離在外邊。另一個是高油價的影響，現在0號柴油每升在8元左右。小型房車油耗百公里7～8升油，跟家常代步車差不多。而大些大型豪華房車百公里10～15升油，工薪階層已經到了玩不起的地步。

說實在的工薪階層不建議買房車，因為平時比較忙使用率低，一年能出去2-3次就燒高香啦。

如果一定要選，推薦C型房車，基於大通、依維柯這類大廠底盤打造的6米以內，能保障內部生活空間的車型。具體車輛不做推薦但分享點選車乾貨。

1.車長6米以內，寬度2米4左右，高2.8米左右。

2.必須配備遮陽棚、外接翻板、抽拉式灶臺，方便露營遮陽避雨和日常清潔，室內汙染。

3.首選柴油發動機+自動檔變速箱，房車自重大，高扭矩和續航是關鍵。

4.貫通車身，方便人員從駕駛室到後方生活區，遇到惡劣天氣和突發事情非常方便。

5.會客區採用B型房車雙人沙發座椅+餐桌布局，可以為後方預留更多空間也可以擴充套件更多前排空間。

6.會客區旁邊放置上下雙開門大容量冰箱，順手就可以拿到東西。

7.一間獨立的衛浴室，提供完善的洗漱設施。

8.車廂尾部如果採用縱置採子母床更好，兩個人在一起偶爾分開睡鬧鬧小情緒。

9.搭載3000w以上的逆變器、600AH以上鋰電池，車頂太陽能電池板最好400w以上。

10.淨水箱180L以上，灰水箱60升以上，滿足出行的用排水需求

自駕遊，其實弄不省錢！不是人們想象的不住酒店，自己做飯如此省錢。首先，加油是一大開支費用，按照現0#柴油8元左右，一般房車加一箱也得500元，如走高速費用更高，一公里也得1.3元左右。所以現在自駕遊無論房車還是小轎車卻不省錢。

自駕遊，房車，小車，必須有一定的經濟基礎，看似簡單自由，其實停車費、保養費、加油費、高速費等，還不如住酒店省事和省錢。所以選房車自駕遊，一定要考慮好經濟成本，它不是省錢的自駕唯一選擇。

一、年薪20萬的工薪階層，可選擇【旅行家RVLIFE】型別房車。

二、年薪35萬的工薪階層，可選擇【黑騎士】型別房車。

三、年薪45萬的工薪階層，可選擇【鐵C】型別房車。

四、年薪55萬的工薪階層，可選擇【可拓展】型別房車。

五、年薪以上65萬的工薪階層，土豪的世界我不懂。