C919專案承載了多少代人的航空夢想，它的研製成功並獲頒生產許可證，標誌著世界上第三個民航大國的正式崛起。
在此之前，美國的波音和歐洲空客共同壟斷了全世界大型客機的巨大市場，可以說是賺得盆滿缽滿。而經過預測未來十年華人有許多會選擇更加方便快捷的飛機出行，因此蘊藏著幾千架飛機或幾萬億的巨大商機，如果坐視由兩大飛機制造廠瓜分蛋糕，不僅會流失經濟利益，還是泱泱大國的恥辱，須知兩億件襯衣才能夠換來一架飛機。華人從來就沒有放棄對大飛機孜孜以求的努力，運十的試飛成功曾讓多少人歡呼雀躍，然而改革開放之初，經濟實力和科技水平的限制，不得不讓大飛機的夢想暫時畫上休止符。最終今天又重新續寫了輝煌，所以具有劃時代的意義。
其次大飛機是由數十萬個零部件組裝而成，其中每個部件的製造難度都不言而喻。如果大部分都能實現中中國產替代，那麼意味著中國製造已經實現了巨大飛躍，還可藉此帶動很多行業的騰飛，這是科技興國的又一偉大部署和成就。
雖然是民航客機，但戰時可迅速改裝成預警機、加油機和運輸機，對於戰爭的勝利具有無法估量的價值。
當然食髓知味的美歐一定不願另外一個競爭對手發展壯大，美國一定在頒發適航證上百般刁難，那麼我們有市場，有技術，完全可以按照自己的技術標準另劈蹊徑，這是大國的自信。據說C919的訂單已超過一千多架，夠開足馬力十年進行交付了。十年後一個木已成舟的即成事實，將會改變歐美的傲慢態度，三足鼎立的局面將形成。
中國並沒有停止前進的步代，C929寬體客機正在與俄羅斯緊鑼密鼓地合作研製之中。假以時日研製成功，那麼就將補齊型號短板，屆時支線短距、幹線長航及跨洲客機從祖國各地不時起降，那麼一個名副其實的航空強國可以豪邁地宣告已打造成功，感謝航空人為此做出艱苦卓絕的努力。
最後祝願祖國繁榮昌盛！
C919專案承載了多少代人的航空夢想，它的研製成功並獲頒生產許可證，標誌著世界上第三個民航大國的正式崛起。
在此之前，美國的波音和歐洲空客共同壟斷了全世界大型客機的巨大市場，可以說是賺得盆滿缽滿。而經過預測未來十年華人有許多會選擇更加方便快捷的飛機出行，因此蘊藏著幾千架飛機或幾萬億的巨大商機，如果坐視由兩大飛機制造廠瓜分蛋糕，不僅會流失經濟利益，還是泱泱大國的恥辱，須知兩億件襯衣才能夠換來一架飛機。華人從來就沒有放棄對大飛機孜孜以求的努力，運十的試飛成功曾讓多少人歡呼雀躍，然而改革開放之初，經濟實力和科技水平的限制，不得不讓大飛機的夢想暫時畫上休止符。最終今天又重新續寫了輝煌，所以具有劃時代的意義。
其次大飛機是由數十萬個零部件組裝而成，其中每個部件的製造難度都不言而喻。如果大部分都能實現中中國產替代，那麼意味著中國製造已經實現了巨大飛躍，還可藉此帶動很多行業的騰飛，這是科技興國的又一偉大部署和成就。
雖然是民航客機，但戰時可迅速改裝成預警機、加油機和運輸機，對於戰爭的勝利具有無法估量的價值。
當然食髓知味的美歐一定不願另外一個競爭對手發展壯大，美國一定在頒發適航證上百般刁難，那麼我們有市場，有技術，完全可以按照自己的技術標準另劈蹊徑，這是大國的自信。據說C919的訂單已超過一千多架，夠開足馬力十年進行交付了。十年後一個木已成舟的即成事實，將會改變歐美的傲慢態度，三足鼎立的局面將形成。
中國並沒有停止前進的步代，C929寬體客機正在與俄羅斯緊鑼密鼓地合作研製之中。假以時日研製成功，那麼就將補齊型號短板，屆時支線短距、幹線長航及跨洲客機從祖國各地不時起降，那麼一個名副其實的航空強國可以豪邁地宣告已打造成功，感謝航空人為此做出艱苦卓絕的努力。
最後祝願祖國繁榮昌盛！