電動車裡面我還是比較信賴威馬的，別的不說，當其他電動車品牌都在走代工路線的的時候，威馬卻投資建立了自己的工廠，單看這一點就讓人覺得很靠譜。而且就威馬W6這款車來說，各種安全配置也是給安排的滿滿的。威馬W6內建新一代電池包透過遠超國標的66項高標準檢測。全框式電池包防護設計，可以有效保護電池包的穩定，免受外部機械損壞。而且達到了IP68級的防水防塵級別，雨水天氣也不用擔心。而且威馬W6還支援L2級別的自動駕駛，就拿AEB自動緊急制動本系統可以預判駕駛中的緊急狀況。比如開車時前方突然冒出行人，這時威馬W6會在你還未反應的情況下自動啟動緊急制動，防止意外發生。並且對前機罩、保險槓的結構和剛度設計都進行了最佳化，發生碰撞時頭也能最大程度的保護行人的安全，所以大可不必擔心它的安全性。

從這方面來看安全性應該是不會差的。仔細瞭解了一下，發現威馬W6的各種安全配置確實很齊全。威馬W6對於中國實時路況開發設計的多功能L2級智慧輔助系統開展了全方位更新，配備了全新升級的LivingPilot3.0系統，支援20項安全駕駛輔助配備。

比如AEB全自動緊急停車，能認知正前方風險，並給予積極剎停；ICA智慧化行車道追隨輔助功能，能全自動將快速或慢速行車的車子始終保持在行車道內，並與前面的車子維持一定間距；ALC撥杆變道輔助功能，能依據車子方向燈標示，全自動進行變更車道，這些都是很實用的安全配置。

不過對於電動車來說電池安全才是關鍵，威馬W6非常重視電池安全設計。威馬W6採用高能比電池組，採用高效的能源管理，使危險真正絕緣。威馬W6的電池組已經通過了66個遠遠超過國家標準的高標準測試。同時，威馬電池組的防水、防塵效能處理也特別小心，防水防塵已達到最高IP68級，無論各種駕駛環境，電池組仍然可靠、安全。

另外在被動安全方面威馬W6的表現也不錯，威馬W6的車身結構採用塔式車身結構，可以科學地為駕駛員和乘客提供超級保護，達到C-NCAP五星級安全標準，最大限度地保護駕駛員和乘客的安全。所以綜合以上多個方面來看，威馬W6雖然是一款造車新勢力車型，但是在安全方面確實下了很多功夫，對於日常用車安全還是有保障的

威馬汽車這幾年的發展貌似還挺不錯的，銷量也是一直在攀升，所以從這方面來看安全性應該是不會差的。仔細瞭解了一下，發現威馬W6的各種安全配置確實很齊全。威馬W6對於中國實時路況開發設計的多功能L2級智慧輔助系統開展了全方位更新，配備了全新升級的LivingPilot3.0系統，支援20項安全駕駛輔助配備。比如AEB全自動緊急停車，能認知正前方風險，並給予積極剎停；ICA智慧化行車道追隨輔助功能，能全自動將快速或慢速行車的車子始終保持在行車道內，並與前面的車子維持一定間距；ALC撥杆變道輔助功能，能依據車子方向燈標示，全自動進行變更車道，這些都是很實用的安全配置。不過對於電動車來說電池安全才是關鍵，威馬W6非常重視電池安全設計。威馬W6採用高能比電池組，採用高效的能源管理，使危險真正絕緣。威馬W6的電池組已經通過了66個遠遠超過國家標準的高標準測試。同時，威馬電池組的防水、防塵效能處理也特別小心，防水防塵已達到最高IP68級，無論各種駕駛環境，電池組仍然可靠、安全。另外在被動安全方面威馬W6的表現也不錯，威馬W6的車身結構採用塔式車身結構，可以科學地為駕駛員和乘客提供超級保護，達到C-NCAP五星級安全標準，最大限度地保護駕駛員和乘客的安全。所以綜合以上多個方面來看，威馬W6雖然是一款造車新勢力車型，但是在安全方面確實下了很多功夫，對於日常用車安全還是有保障的。