12月14日，太空傳來了不好的訊息，國際空間站出現故障，原定於早上七點的航天員出艙活動被取消。

國際空間站是蘇聯時期的遺留資源，後經俄羅斯接手，與美國多個國家合作建造而成。空間站內很多零件系統均由各國共同合作製造組裝，距今也有幾十年了。

根據當天直播畫面顯示，當時俄羅斯MS-22聯盟號宇宙飛船的冷卻系統出現問題，液體隨之洩露。

初步調查結果是微隕石碰撞到飛船，導致散熱器的管道破裂，一些冷卻劑隨之洩露。

或導致三位航天員無法返回

俄羅斯的航天員太空出差一般都是成羅聯盟號飛船，返回也會乘坐該飛船。散熱器與冷卻劑是太空返回必須用到的兩種東西。

飛船在返回地球時，會進入“黑障”時期，時間大約是5分鐘。此時，飛船會與地面失去聯絡，飛船的溫度會達到上千攝氏度，這些溫度則依靠散熱和冷凝劑實現降溫，使得飛船內部處於一個相對適合人體生存的溫度。

如果飛船的管道破裂，冷凝劑洩露就意味著飛船的降溫工作無法進行，三位航天員可能會被架在“上千度”的火上烤。

屆時，航天員的安全就無法得到保證。

此外，即便是不返回，也必須把這個管道漏洞堵上。

早在2018年，國際空間站就受到了隕石襲擊，艙壁出現了2毫米的裂縫，艙內迅速失壓，空氣也在不斷流失。

宇航員當時正在睡覺，地面人員發現數據不對，趕緊將其喊醒，最後用儀器檢測，補上之後，艙內的環境才慢慢恢復正常。

以這個為案例，如果不把這個管道堵上，艙內的“微型地球”環境受到破壞，航天員的安全就會受到威脅。

所以，如果國際空間站這次的管道破裂無法修好，俄羅斯的航天員就無法返回。想要成功返回就必須再次發射一艘飛船，接航天員回家。

石頭很小，為何威力會如此巨大？

日常生活中，有不同的車道，不同車子在不同車道上，以不同速度，向不同方向出發。

宇宙中，行星和微小物質都會在自己的軌道上，以不同速度，不同方向墜落，迴圈。

真空環境中，這些物體墜落的速度很快，不小心碰到，哪怕只是擦肩而過，都會導致飛船出現裂縫。

就像是硬幣從越高的樓上拋下，下墜速度越快，被砸中的物體或人受到的傷害越大一樣。

所以，一般情況下，太空航天員不僅負責日常工作，還要注意周圍物質的變化，避免被撞擊，必要時會對飛船進行姿勢轉控，就是為了避免被太空物質襲擊。

寫在最後

一般來說，中國的飛船飛航模式是“以一備一”的模式，通俗一點就是當神州十五飛船飛行發射時，神州十六號飛船已經做好準備，十六號乘組的人也已經做好準備。

不論是發射途中還是工作途中，只要出現任何問題需要救援，另一艘飛船最快6.5個小時飛入太空進行救援。

中國向來都是以“航天員安全第一”為原則，所以不用擔心中國遇到這個情況，因為即便是遇到這個情況，母親會毫不猶豫的救援，絕不會對其不管不顧。

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國際空間站又傳來不好的訊息！

停靠在國際空間站的俄羅斯載人飛船聯盟MS-22出現洩漏，噴出了大量的霧狀顆粒。據俄羅斯航天集團載人航天計劃執行主任謝爾蓋·克里卡廖夫介紹：洩露可能是微隕石擊中散熱器導致，造成冷卻劑洩露。

因為載人飛船冷卻劑出現洩露，俄羅斯推遲了原定於12月14日的太空行走，原計劃俄羅斯宇航員普羅科皮耶夫和佩特林將進行出艙活動，在艙外停留半小時，將散熱器從黎明艙段，轉移到科學艙。

後來，俄羅斯航天釋出公告說：國際空間站和飛船所有系統都正常運轉，飛船上的宇航員處於安全狀態。

事實上，聯盟MS-22出現冷卻劑洩露確實不會影響到國際空間站，但要知道的是，聯盟MS-22也是國際空間站3名宇航員的“座駕”，返回地球還依賴它。

國際空間站的載人飛船

國際空間站是是以美國、俄羅斯為主導的空間站，目前只有美國和俄羅斯有載人飛往國際空間站的能力，美國過去使用的是太空梭，現在使用的是SpaceX的龍飛船，而俄羅斯使用的是聯盟號飛船。

一般情況下，宇航員都是坐哪艘飛船進入空間站，就乘坐哪艘飛船返回地球。比如：中國空間站也會有兩艘載人飛船同時停靠的時候，神十四和神十五就是這樣，但是神十四3名航天員返回地球，乘坐的就是神十四，而不是剛剛與空間站對接的神十五。

國際空間站也是如此，除非是特殊情況，比如：美國宇航員馬克·範德黑搭乘俄羅斯聯盟號Ms-18進入國際空間站，按理說應該也是隨著聯盟MS-18返回地球。但是俄羅斯為了拍攝一部太空電影，用聯盟Ms-19將1名導演和1名女演員送往國際空間站，拍攝完電影之後，他們乘坐聯盟Ms-18飛船返回地球，原本屬於馬克·範德黑的“座位”被搶了，以至於他不得不繼續在國際空間站上工作，等到聯盟Ms-19返回地球，才隨著它一起回到地球。

聯盟MS-22並沒有出現意外情況，乘坐它進入國際空間站的航天員Prokopyev和Petelin以及NASA宇航員Frank Rubio，還會乘坐它返回地球。這也意味著，這次洩露事件如果情況比較嚴重的話，那麼3名航天員繼續乘坐它返回地球的話有一定的風險，需要再發射一艘載人飛船前來接他們，可問題是俄羅斯是否準備好了聯盟MS-23還是一個問題？而且聯盟MS-23原定的發射任務也將會被取消，這也勢必會影響到未來國際空間站宇航員的輪換。

當然，俄羅斯也可以求助於美國，SpaceX的龍飛船也可以將俄羅斯的3名宇航員接回來，但介於兩者的關係，估計會獅子大開口要價吧！

不過或許情況沒有我們想象的那麼糟糕，或許飛船雖然出現故障，但不影響飛船的安全性，這樣的話，就不用另外發射一艘飛船去接航天員了。

無論如何，祝福他們儘快修復，安全返回。

俄羅斯就放棄吧，都已經超期服役了。

我們是友好鄰邦，戰略合作伙伴，使用中國的空間站進行研究吧，把你們的經驗和中國航天員分享吧，今後的太空將只會有中國的空間站。

空間站本身沒故障，是往返地球和空間站的聯盟號飛船出現故障：

聯盟號飛船和國際空間站各艙段的遙測引數沒有發生任何其他變化，宇航員沒有危險。

俄航天局官方已經表示是微隕石撞擊。

聯盟MS-22飛船是地面往來空間站的主要飛船，雖然目前已經有SpaceX的載人龍飛船，但在大部分時候都是聯盟號飛船來承擔天地往返任務的。

所以，太空宇航員還是有方法返回地球的。如果要全員返回，需要改造龍飛船座椅數。