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1 # 1852浬
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2 # 丹佛爾的二師兄
綠皮車也有德國進口的,2014年北京到拉薩,車內增壓加氧那都不錯,就是熱水爐容量沒考慮到華人吃泡麵,喝開水的習慣
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3 # 只此清淺
三五同事一起出差,是吃完晚飯以後到火車站的時間點,上車以後在兩個下鋪的中間過道上把行李箱摞起來,打撲克牌,晚一點以後,拿出自帶的滷菜和白酒、啤酒,推杯換盞,酒至微醺,列車員也來提醒關燈,於是上鋪睡覺,第二天早上吵醒了,天也亮了,車也快到站了。
記得一年放假從外地坐綠皮火車回家,沒有票,一大群學生都是老鄉,擠在一起,看有座位就不管三七二十一先坐一陣子再說。
還沒有坐穩,有個小婦女過來,拿著票找座位,她說我們坐的了她的座位,讓我們讓開給她。
我們幾個磨磨蹭蹭就是不讓,那個小婦女急的竟然哭了。
這個受不了了,況且我們都是在校學生,好歹有點素質,就趕緊讓開給她了,後來想想有點失德,欺負人的感覺,後悔的不得了!
還有一次,上來一個妹子,擠在我身邊,蹭的我胡思亂想,只看了一眼,就不好意思再看,實在太漂亮,和我差不多年齡,我主動幫她把行李塞進行李架上,中途她還讓我幫忙拿了幾次行李取出來吃的給我,我不好意思要,一路上沒有安穩,小心臟呼呼亂跳,肌膚不斷地接觸,有點燥熱,那個時候還沒有女朋友,也從來沒有談過戀愛,看見女孩子就臉紅,況且這種是閉月羞花型別,簡直是受不了!
特別是過年回家,綠皮火車人滿為患,我們根本沒有票,只能站在過道上,一路幾乎都是被架空,人擠人和老家過年時候的廟會差不多,連落腳的地方都沒有,有尿只能憋著,就看誰功夫厲害了,一般從南京坐到徐州,需要8-10個小時,中途還不斷地停車,但大家擠在一起還不斷地吹牛聊天,周圍天南海北的口音,有說有笑。
最煩的是火車上有人售賣地方特產,推個小貨車在過道來回穿梭,耍嘴皮子怎麼怎麼好,坐在旁邊一個農民工打扮的說這個叫“小火車”,小火車來了,大家都趕忙讓開過道,然後還擔心它再次過來,來回折騰,讓時間也過得飛快,不知不覺中也到站了!
唯一記得的是:德州扒雞,是徐州段綠皮火車上最常見的地方特產小火車上售賣最多的!