大部分人對於家用轎車來說省油、舒適、極低的故障率和便宜的維修保養成本才是最根本的需求，剛買第一部車的年輕人喜歡百公里加速成績，覺得越快越好，其實你在城市行走不用太大的排量就完全夠用，所以加速能有多快永遠不是優先考慮的問題，甚至第二第三都沒有考慮。

這個問題問的有毛病，買新能源車不是為了加速效能，而是為了環保。

很多人被特斯拉帶溝裡去了，包括比亞迪，認為啟動加速效能是最重要的指標，是新能源車安身立命的法寶，其實大錯特錯。對車主來說，現階段購買新能源車是無奈之舉，是因為限牌買不了燃油車。否則誰會多花錢買個不實用的新能源車？

就目前的中國汽車行情來看，電動車就是垃圾，為什麼這麼說？因為只要電機夠大，他麼雅迪也能做出來超跑，需要啥技術水平那？天天吹自己的電動超跑百公里加速多少，世界領先，呵呵，一兩萬的驃騎電動車改裝一下也毫不遜色電動超跑，然後就是普通的電動汽車，他麼續航頂多兩三百公里，兩年之後剩一兩百公里，能幹啥？這破爛玩意能幹啥？充電樁也沒有普及，冬天電池衰減嚴重，用的電池他麼和兩輪的雅迪電池有啥區別？能幹啥？就告訴我他麼十來萬美國破爛電動車能幹啥？啥時候計程車都普及了，政府公用車都用電動車了，電動車充電只需要幾分鐘就能充滿，再考慮電動車吧，看見國內出來個電動超跑都噁心，牛逼出內燃機超跑啊。國內剛執行新能源政策就出來一大堆電動超跑，說明啥？這玩意兒需要技術嗎？呵呵！換個大電機他麼啥都有了，還不用研發電池，隨便買個副廠電池一組裝，完事，至於安全性，可靠性，這都無所謂！呵呵！

當然選插混。有幾個人天天地板油，我14年就開始用秦，天天充電非常省錢，跑遠路還不用操心裡程。而且保養還沒開始自費。

現有電動汽車在動力電池電量充足的情況下，短距離加速效能已經不遜於燃油汽車了，電動汽車的動力輸出更直接。

家庭用車論加速沒什麼意義，安心好用才行，現有技術下的電動汽車讓人不安心的地方過多，如冬夏季續航里程差距大和動力電池容量衰退速度快等問題，現有技術條件下的電動汽車只是過渡產品

買不買新能源車，與其百公里加速度關係不大。關鍵在於其後期使用是否方便，例如續航里程、充電時間及是否方便、更換電池組的費用、維護保養等等問題，如果這些問題能較好地解決，新能源車還是一個不錯的選擇。

提這個問題的有點蠢！新能源是解決石油枯竭的長遠問題，燃油車再好也得燒油啊！沒油了談什麼速度？！能源更換是根本，其他的都是瞎扯蛋！