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1 # KerryHB
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2 # 太極權
中國到今年年底,將有超過13萬個5G基站被啟用,以支援5G網路覆蓋。在明年推出商用5G服務。
在美國加緊部署5G技術之際,美國政府幾個部門卻在如何分配5G無線頻譜的問題上出現爭執,這有可能會破壞美國該無線技術領域的努力。許多國家還在5G建設問題上糾纏,不是經濟困難就是政治利益關係。
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3 # 我就喜歡你6523
由於國際環境,2019年在5G不是很成熟應該給試商用牌照的情況下,工信部一把甩出四張5G拍照,把還處於改革期的廣電也大大方方的給了一張(只有700M頻段)。
今年6月絕大部分5G標準才freeze。今年8-9月(或5.17電信日)才是比較合適的頒牌時機。
大陸5G基站預計需要800-950萬座,是4G的三倍。大陸相對來說正在穩步推進(一萬座/周),但就總量來看,相對於大多數國家屬於非常激進的。
業內對於5G還是相當清醒冷靜,對5G成熟度認識比較一致。但是由於美國對5G的定位(感覺美國決策層沒有懂行的),不顧臉面欲將華為置於死地,搞得5G成為國際政治的最熱話題。
多說一句。華人口密集,資訊點密度高,高樓大廈鱗次櫛比,製造業發達,非常適合毫米波技術,但是毫米波難度大,基站需求多,成本高,但是能夠發揮5G所有優勢。但迫於技術成熟度和成本,中國首先選擇了釐米波。而美國絕大部分地區是類農村,非常適合釐米波,成本低覆蓋廣,頻寬也夠,但是因為軍隊佔據了釐米波頻段,只有毫米波選擇(2020.6國內剛剛攻破)。這讓2017、2018年美國的決策出現了偏差,5G成了中美矛盾的火力點。
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4 # 思考的樂天派
4G改變個人生活習慣。直接影響大
5G改變社會。遠端實時,影片會議,自動駕駛,很多終端產品還沒出來,社會智慧化。
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5 # 舊日如昨
目前,大陸正在大力建設5G基站,等到基站全部建成那一天,中國一定會發生翻天覆地的變化,會有無數意想不到的驚喜!
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6 # Falconwing
5G是第五代通訊技術的簡稱,裡面包括了標準和裝置,網路,交換機,等全套軟硬體產品和服務。
規模來講,這個行業是全球第一大,遠超軍火石油,網際網路整個產值還不到電信行業的一個零頭。這個行業是國家的基礎行業,5G的整體佈局而言,可以使得萬物互聯,讓物流也接入網路,是下一步大資料自動控制的前提。
舉例說明目前的無人駕駛依靠4G網路還是有延遲,這點延遲就決定了事故時候的生死,所以為了安全就要把車輛弄成一臺高智慧自主電腦,要會自己判斷,然後還要發展AI,這明顯是跑偏了,成本居高不下,技術進展緩慢,但5G可以實現0延遲,車輛不需要任何感測器和AI,總檯控制車輛就可以,大大方便了交通的管理難度。
至於你說的手機服務,可以讓你一秒鐘下載一部高畫質影片,就是這麼快,目前5G的設定建設還在鋪設階段,手機服務還沒那麼快,但你知道3G轉4G的佈局速度有多快,將來5G的整體發展還會更快。
這是國家戰略問題,你可以參考一下王民盛的新書《華為崛起》,裡面有詳細講解。
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5G今年就要落地了啊,最大的應用場景應該是工業物聯網,一般的民用確實用不到。比如自動駕駛中的大量影象處理;工廠中的自動化以及監控等都要用到5G