回覆列表
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1 # 德國TKSecu動力升級
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2 # 榛名說車
家用車能上中配就要中配，自己的命更重要。
這不是打遊戲你投個復活幣就行的問題。
要是你就是為了辦個車用來跑網約車
還是低配得了，基本活動範圍不會出市區，有沒有ESP都一樣。
你速度開不過80，平均時速40KM左右就不錯了。
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3 # 養車生活圈
買車的時候，很多人對車輛配置不是很熟悉，以至於在選擇低配、中配還是高配車型上猶豫不決。
有些車在選擇低配與中配時，涉及到剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等安全駕駛的輔助系統，在到底要不要多花費幾千甚至上萬元，選這些配置的問題上，個人覺得肯定有必要。
有次中午一點，在高速公路上行駛三個多小時。因為在中午，人感覺特別困，開車時判斷意識模糊。就在眨眼的時候，差點就與欄杆相撞。幸好及時反應過來，猛打方向盤才躲過綠化帶。如果沒有車身穩定系統，就算反應過來，汽車高速行駛，再加上突然打方向盤，很容易導致車身不穩而側翻。
其他的包括牽引力控制與剎車輔助系統，雖然說這些系統不是任何情況下都會用到，但是有總比沒有好吧。既然廠家要將這些配置分成三六九等，那我們消費者在購車時有什麼辦法。唯一能做的就是為了安全出行、安全駕駛，而選擇安全效能高的車輛，畢竟生命是最重要的。
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4 # 黑鬱金香725
還是中配吧!因為這些東西不是一些電子產品,以後自己可以去外面的店裡裝.
這些配置原廠自帶話,都是調校好的,而且還都是安全燈的配置,實用性很大的.
現在很多的車型都是這樣,低配不要選,高配,頂配不值得選
從價效比考慮：低配和中配選中配，中配和高配選中配。有些東西高配有的中配後期自己也可以加裝，但低配不一樣，有些東西后期加裝的話第一不方便，第二價效比也不划算。