題主好，新手不建議上大排量車，尤其1200（新款1250）這種至尊ADV。雖說有寶馬機車操控很友好，但還是建議新手從小排量開始練習，小排量和大排量駕駛起來的感受完全是兩種車。

大排量優點：爬坡越野能力強； 低速高扭矩，幾乎不用換低檔，動力召之即來； 乾重大，配備的剎車系統等更為先進； 加速快，能真正的感受到速度與激情，這些優點足夠讓一個人喜歡上大排機車。但你可曾想過，對於相對新手的你來說這些優點也是你該注意的:

1、大排量機車相對比較笨重，轉向角較小，彎道處和窄道上不易操控；

2、大排機車慣性較大，稍有不注意就會失控；

3、動力大，新手不容易控制，會出現不穩等情況；

4、加速快，在遇到突發情況下，如果騎行者，無意識的去扭動油門， 沒有處理好，突來的推背感，便會摔車；

5、車重，技術不熟練等問題，會導致摔車，保持車輛平衡會很累。

駕馭大排，並不是說能騎走就叫駕馭，而是你騎大排時能否像騎小排一樣得心應手。我見過老手騎著水鳥不帶三箱在車流中穿梭，靈活的像個150cc，但你上車前應該問問自己，我真可以像這位老手一樣騎大排了嗎？確定自己是不是已經具備了以上素質？自己最適合寶馬眾多車型中的哪種駕駛風格（街車/踏板/巡航），並做好了應對準備？說個不好聽的，做為新手你摔車了可能自己都扶不起來。比如我認識的很多老手最後日常代步迴歸到250cc級別，因為綜合合適。故我個人建議如果你喜歡寶馬，你可以選擇寶馬入門G310GS做為過度（哪怕750也行），這車就是為這準備的（官網廣告語人生的第一輛GS），原因一是動力不會過剩，預防經驗不足時的起步或加速危險；二是自身車重較小170kg，你控制時比較有信心，如轉彎、低速跟車或紅綠燈停車時，做為技術儲備；三是你偶爾想激烈一下，也夠欺負找你挑事兒的四輪；四是它是5萬價格唯一真正摸到ADV邊的車型。然後你再考慮，我是不是最喜歡寶馬的ADV車型。故建議你在小排量區間至少適應12個月以上，練習好基本功如利用加減檔控制車速、小半徑轉彎、緊急制動、市區低速跟車，甚至跑跑山，練練壓彎等大排可以用到的技巧，再考慮入手R1250。

畢竟安全第一！

放心吧，只要你錢包允許！你自己也都說了安全意識很好！只要別亂來就行了！剛開始車重慢慢騎，速度慢點！油門緩點少點！控制好右手！騎一個月你就適應了！

你說的是新款水鳥R1250GS或者R1250GS ADV？還是街車R1250R？R1250RS？旅行車R1250RT？都很重，現款水鳥R1200GS乾重就到了238kg。1250整系列整備質量沒有低於250kg的可能性。敢問你身高？體重？身高不夠的話，家裡再有礦你也撐不住。