客觀原因不用多說,因為誰也改變不了.從主觀意願上講,除去環境因素之外,你有多努力就會多大的收穫.一天大概能賺多少錢,完全取決你自己.

建議，有錢買高欄車不如做點小生意，比如快餐之類。跑貨運，平臺（貨拉拉，省省，運滿等等）出現之前還可以，現在跑，如果跑平臺，除了賺到一身病痛，而且虧到無米下鍋，甚至有如果過街老鼠！

早幾年是可以的，但是現在不行咯！主要是3個原因！你聽一下，順便對比下自己的情況！

第一：口罩原因！目前反覆高頻的就集中在那麼幾個地區，這個你可以自己去查一下，如果你所在的地區一年反覆多次，那我勸你直接放棄。有這錢買車不如直接乾坐著混吃，起碼還能落個溫飽！像我這邊城市比較大，又是個旅遊發達的地方！有機場有港口的！幾個月就來一次比較嚴重的！每次有情況最少也封1個星期或者半個月的！壓根沒法幹活！！！

第二：限重超載的問題，我不知道你們那邊抓得嚴不嚴，反正我們這邊是很嚴的！原來跑車的時候大家都超載！多帶點貨這樣還能賺點錢！但是現在不行了，一上高速一查直接就讓你完蛋！！走國道的話時間和油費又高太多。之前有段時間，我們是在當地先找熟人開一張100的罰單，然後超載出去，因為一車一般不會同時罰2次，所以總結下來也還能賺！但是現在這招也不好使了！要麼不給你開，要麼照罰不誤！但是不超載的話，一輛車就給你限那麼點重量，除掉車自重，根本帶不了多少貨！再加上現在這麼貴的油錢，有時候甚至要倒虧！

第三：穩定的客戶資源和價格！我們這邊反正搶客戶的情況是十分慘烈的！大家一出手直接就是打價格戰，比如我們這邊吧，我這是屬於福建區域的，同樣一輛車同樣的一批貨，從福建出去外省就是比從外省進入福建來得便宜！！大家只要還能多少賺一點，才不管別人報多少，價格使勁地壓！壓得那些沒資源的實力不夠的都幹不下去！

因為那些有資源的人，他這車出去他可以直接拉一車在回來，沒資源的一車出去可能只剩下半車甚至空車回來！而且往往要等好幾天才有貨拉！這樣根本就不賺錢的！

就這三點，你結合下自己的情況，你如果能解決這些問題，那跑貨車這個行業還是可以做的，但是如果你什麼都沒有，就一股子空腔熱血，那我勸你趁早洗洗睡了